cw-Werte....

Howdy,

ich hab mich vorhin am HHR gefragt worin die Unterschiede der cw-Werte zwischen den Autos liegen die hier im Forum angesprochen sind!

Hat jemand von euch Werte, weil ich eben nichts gescheites gefunden habe!?!?



Eine kleine Auflistung wäre ja nicht verkehrt!

Beispiel:

Der cw-Wert Evo X gegen den cw-Wert vom "alten" / Dino / Oldstyle Impreza!

Speziell auf der Geraden, gelle Fred!...

GReetz

Ich glaube irgendwo gelesen zu haben, dass der CW-Wert von meinem Auto bei 0,36 liegt, kann mich aber auch irren!

Impreza DINO

cw-Wert = Scheunentor

Georg mit dem Coupe wird alles besser

cw wert vom evo 6 war wenn ich mich richtig erinnere 0,36 bei flachem flügel und 0,39 bei hohem, dino gt 0,36-0,37

cw wert sagt dir aber ohne stirnfläche nur prinzipiell was aus über die form des wagens und seinen widerstandsbeiwert

Mein WRX hat 0.33 (genau so viel wie mein 17 Jahre alter Benz)

Jep ich weiß, es kommen bei den Geschwindigkeiten noch Werte dazu wie der Anpressdruck und so weiter!

Ich wollte nur einfach mal ein paar Werte vergleichen!

EVO:


VI: 0,36 / 0,39


Subaru:


WRX Hawkeye: 0,33
Peanuteye: 0,36
GT: 0,36 / 0,37


Vergleichswerte andere Marken:

Opel Calibra: 0,26






@ Fred: Da bin ich ja echt gespannt! Hat mich gestern schon ein bisschen gewurmt dass der weiße auf der Geraden ETWAS schneller war...

http://de.wikipedia.org/wiki/Str%C3%B6mungswiderstandskoeffizient

unten ist eine liste mit ein paar autos

Sehr gut!!!

So soll es auch sein!

Greetz

@ Georg,

du hast aber auch gesehen " auf der Geraden wegziehen" ist nicht alles

Für das Coupe planen wir mehr Anpressdruck , tieferen Schwerpunkt , 100kg weniger Gewicht, breitere Spur 7-8cm, ca. 10mm breitere Reifen.

Dann sollten auch solche Probleme/Vorkommnisse nicht mehr allzu oft geschehen

Allerdings, siehe diverse E92 M3 gestern die es ebenfalls "nicht geschafft" haben

Da freu ich mich aber richtig drauf!

Greetz

Mein EX nissan 300ZX twinturbo hatte einen cw von 0,31

Vermiss den Dicken war ne böse kiste

Jep ich weiß, es kommen bei den Geschwindigkeiten noch Werte dazu wie der Anpressdruck und so weiter!

Ich wollte nur einfach mal ein paar Werte vergleichen!

EVO:


VI: 0,36 / 0,39


Subaru:


WRX Hawkeye: 0,33
Peanuteye: 0,36
GT: 0,36 / 0,37


Vergleichswerte andere Marken:

Opel Calibra: 0,26
300ZX: 0,31






@ Fred: Da bin ich ja echt gespannt! Hat mich gestern schon ein bisschen gewurmt dass der weiße auf der Geraden ETWAS schneller war...

Wen es interressiert. 1982er Alfa Romeo GTV6: 0,39.

Jep ich weiß, es kommen bei den Geschwindigkeiten noch Werte dazu wie der Anpressdruck und so weiter!

Ich wollte nur einfach mal ein paar Werte vergleichen!

EVO:


VI: 0,36 / 0,39


Subaru:


WRX Hawkeye: 0,33
Peanuteye: 0,36
GT: 0,36 / 0,37


Vergleichswerte andere Marken:

Opel Calibra: 0,26
300ZX: 0,31
1982er Alfa Romeo GTV6: 0,39





@ Fred: Da bin ich ja echt gespannt! Hat mich gestern schon ein bisschen gewurmt dass der weiße auf der Geraden ETWAS schneller war...

Hier gibts auch noch ne recht Umfangreiche Tabelle:

CW-Wert-Tabelle

Auch sehr schön!

Greetz

Hab da auch was.

Dürfte hier dazu passen!!!

Gruß Rolli

Zitat:

Original von RolandE-82 Hab da auch was. Dürfte hier dazu passen!!! Gruß Rolli

Aha, der Legacy II hatte einen besseren cw-Wert, als der WRX/Sti ab 2001... und am besten: der SVX bzw. XT mit 0,29
Grüße
Chris

Sehr gut!

Wenn ich irgendwann mal ein bisschen Zeit hab werd ich noch eine markenspezifische Vergleichsliste machen!

Greetz