GeorgS-83
Hallo,
ich habe zwar keine guten Bilder aber ich stelle mal welche rein. (hoffe es klappt...)
Der ein oder andere sollte deutlich bessere Bilder haben.
Bei der Anfahrt.
Und dann unterwegs.
hier sogar mit meinem Scheibenwischer!
so, weitere Bilder?
Gruß
Georg
DominikS-85
Hallo
zunächstmal möchte ich mich ganz recht herzlich für die tolle Organisation und durchführung der gestrigen Tour bedanken.
Für das Wetter kann ja keiner was.
Auch ein herzliches Dankeschön geht an Fred der uns einen warmen Raum und Getränke zur Verfügung gestellt hat.
Hier ein paar Bilder von mir.
Auf dem Gipfel
An der Wartebucht
Beim Cafe
Mfg
Dominik
GeorgS-83
@ Jörg, Warum was nicht?
Warum die schlechten Bilder? Naja die Kamera kam mit den Lichtverhältnissen nicht so gut klar. Der Regen dazu hat dann die meisten Bilder ziemlich unbrauchbar gemacht. Normalerweise kann man mehr mit den Bildern anfangen.
oder ging es um "weitere Bilder?" -> damit meine ich aber die anderen.
ach, @Gerd
die Domstrebe... Ich habe schon das Gefühl man könnte was spüren. Aber viel testen konnte ich noch nicht.
JörgH-67
Frage: so, weitere Bilder?
Gegenfrage: warum denn nicht?
FlorianF-79
Es war wirklich ne nette Ausfahrt, und ich benötigte diesmal auch kein Kühlwasser.
Danke auf von mir an die Orga durch Gerd und Georg und danke an alle Fahrer und Mitfahrer/innen für den angenehmen Tag.
SimonR-85
Mensch Fred, Händ ausm Sack!
FredG-60
Hi @ all,
möchte mich nochmal bei allen rechtherzlich für das nette Geschenk
bedanken
Hoffentlich bis bald, zum nächsten Treff
@ Simon,
die Sackratten müssen eben auch gepflegt werden
SimonR-85
Fred:
Is das dein Motor der da liegT?
ChristophL-86
Ich hab noch eins vom Monster...
ChristophL-86
Der lang gestern abend neben mir glaub ich....
FredG-60
@ Simon,
ist nicht der Motor vom RX.
Ist ein 2.2 Sauger- Motor mit einfacher Nockenwelle.
Soll bischen zum Basteln benutzt werden.
Erstmal wird daraus ein closed deck gemacht und danach Stückchen für
Stückchen mehr
Auch für unsere Subis gibt es Pleul , schöne Kölbchen, STI Köpfe,
leichte Kurbelwelle und Nockenwellen
Muss doch was im Ärmel haben gegen deinen Gelben Blitz
@ Jörg,
das geht auch ohne, dafür ist zwischen Haube und LLK absolut dicht.
JörgH-67
Fred, hilf mir mal auf die Sprünge; es gab doch eine relativ kleine Serie von 2,2 ltr Leggy-Motoren, die schon ab Werk closed deck waren, oder?
FredG-60
@ Jörg,
gehört habe ich auch schon, dass Subaru verschiedene (vereinzelt)
closed deck bei den 2,2 L hatte. Glaube aber, es ist nicht klar und
Motor-Nr. mässig erkennbar welche open und welche closed sind
Jetzt verstehst du auch, warum ich zuerst nen Kopf runter machte.
Fred der wissen wollte ob es ein closed oder open
ist
Aber zum basteln 400+++ ist der Block allemal gut
ChrisF-68
Huhu,
an dieser Stelle nochmal ein herzliches Dankeschön an Gerd und Georg für die tolle Vorbereitung und die perfekte Organisation der Tour
Insbesondere gilt der Dank auch für die Flexibilität bei der Durchführung wegen der Einbindung unserer Sonderwünsche ("Schwarzwälder Kirschtorte") und die Sicherheit der Strecke mit tollen "Testmöglichkeiten" (Chris, beim nächsten mal bergauf überhole ich dich halt
).
Und auch nochmal Danke an Fred für die Bewirtung zum Abschluss...
Grüße
Chris
