GerritB-80
Hi,
nu ists amtlich,ab nächster Woche kann mein GT weg.
Vielleicht sucht ja grad jemand einen bevor ich anfange zu inserieren.....
-GT Champion aus 98.
-133Tkm
-Neuer Motor bei 108tkm 2008
-Sti V6 Getriebe
-Etliches an Tuning/Umbauten und gut Leistung
-Alle schlimmen Sachen eingetragen
Preis: 9.500 EUR
NicoD-87
die newage STI Bremse würde ich auch erwähnen
gruß
Nico
GerritB-80
Ne,die ist rausgefllogen.
Der Hauptbremszylinder im 98er ist zu klein.Man müsste also Hauptbremszylinder und komplette HA Bremse vom ab 99er nehmen.War mir etwas viel umgebaue und ist somit wieder auf Serie zurück.
Aber das ist ein anderes Thema.....
GerritB-80
war nie messen,fährt aber gut.
Ist jetzt nichts sooo weltbewegendes drin, VF22,grosse Düsen,3" usw.
Gepflegte 300PS sind sicher.......
NicoD-87
ich bin auch naseweiß, hast den auch woanders drin?
wieviele Leute kamen und wieviele potentielle Käufer waren dabei?
Ich find das ewig schwer einen Subaru zu verkaufen, obwohl die Kisten genial sind.
GerritB-80
Steht auch bei Autoscout mit besseren Bildern.
Ja verkauft sich schwer,logisch du musst halt jemand finden der genau zu der Zeit sowas sucht und die Kohle auf Tasche hat.Klar sind die Autos geil,stellt wohl niemand in Frage
Sind halt keine Vernuftsautos. Fürs gleiche Geld was ein alter GT kostet fährste auch Bugeye WRX,S4 und Konsorten.
Hatte erst über Ebay versucht,letztes Gebot bei 5800EUR
(10T Mindestpreis) .Ausserhalb Ebay dann 2Leute 8500 EUR geboten,was mir aber zur Zeit noch etwas wenig ist.
PhilippS-79
Ja, einen GT verkaufen zu einem guten (für den Verkäufer) Preis, ist schwierig. Aussenstehende haben meist keine ahnung und sehen einfach ein reisschüssel mit ordentlich Dampf, dort ist dann aber wieder das problem, wenn was gemacht wurde, schreckt das die meisten ab.
Ich habe, bis auf meinen ersten GT, alle immer übers Forum verkauft, da wissen die Leute was sache ist, das Vertrauen ist einiges grösser, dass die Kiste so ist wie man schreibt und vieles kann im Forum nachgelesen werden, was man damit so angestellt hat. Und, am wichtigsten, man bekommt mit abstand am meisten Geld
Für 8000 hätte ich den letzten x-mal verkaufen können, ich wollte aber 10' und hab es auch bekommen, obwohl alle sagten, das sei unrealistisch
Man braucht einfach viel, wirklich sehr viel Geduld, beim letzten waren es über 8 Monate
GerritB-80
*SCHIEB*
Neuer TÜV ist drauf usw.....
Will keiner nen guten GT?
PhilippM-82
Der steht leider im flaschen Land, sonst wärst ihn schon lange los
SimoneR-75
Ein GT, ein Champion,
HMMMM wenn ich Ilse nicht hätte, wäre es so gar eine Überlegung wert
"Der GT Champion hatte folgende Besonderheiten gegenüber dem normalen GT"
* goldene Alufelgen
* Lederschaltknauf
* Sportsitze vorn, normale hinten (ohne Durchlade)
* Sitzfläche in Alcantara, die Seiten grau/schwarzer Stoff
* sanremoblau oder diamantschwarz
* 59 Exemplare in Deutschland
ManuelW-84
| Zitat: |
Original von GerritB-80
-Etliches an Tuning/Umbauten und gut Leistung
-Alle schlimmen Sachen eingetragen
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Hi, kannst du das mal bitte konkretisieren?
Was genau für Umbauten? Wie wurde der Motor abgestimmt? Was ist eingetragen und was nicht?
Wo steht der Wagen?
Detaillierte Bilder?
gruß
GerritB-80
Naja,eben alles was für die Leistung nötig/sinnvoll ist.
Grosser Lader,520ccm Düsen,grosser LLK,Auspuffanlage,Getriebe,Diff usw.
Motor wurde mit Greddy E-Manage abgestimmt.
Eingetragen ist alles was geht und muss.Quasi sorgenfrei.... Endleistung steht natürlich nicht in Papieren......
Von welchen Details brauchstn Bilder???
Wagen ist optisch und technisch in Bestform,keine Arbeiten/Reparaturen nötig.
Auto steht bei Braunschweig.
ManuelW-84
| Zitat: |
Original von GerritB-80
Von welchen Details brauchstn Bilder???
Auto steht bei Braunschweig.
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Felgen sind Ultraleggera? Reifendimension?
Ist der GT 8-fach bereift?
Wie laut ist der Auspuff? (Sicher eine berechtigte Frage bei 3")
Was hat der an Zusatzausstattung?
Ist der Wagen angemeldet?
Bilder vom Innenraum, Lackmängeln und Roststellen. (Sofern vorhanden, Auto ist ja immerhin 12 Jahre alt)
Reparaturnachweise, Rechnungen, etc?
gruß und dank
ChristophL-86
8-fach bereift und angemeldet bezweifle ich aufgrund des Saisonkennzeichens...
| Zitat: |
| Was hat der an Zusatzausstattung? |
| Zitat: |
"Der GT Champion hatte folgende Besonderheiten gegenüber dem normalen GT"
* goldene Alufelgen
* Lederschaltknauf
* Sportsitze vorn, normale hinten (ohne Durchlade)
* Sitzfläche in Alcantara, die Seiten grau/schwarzer Stoff
* sanremoblau oder diamantschwarz
* 59 Exemplare in Deutschland |
GerritB-80
Hi,
-Felgen sind Superleggera 8x17 mit 205/40
-Wenn du willst ist der auch 8Fach bereift,hab noch Winterräder auf Alu dafür.Profil ist top,allerdings DOT 03
-Wie laut der Auspuff ist kannste dir aussuchen,hab 3 Anlagen (3" ohne Kat,3" mit Kat und ne 2,5" )
Also ist schon ziemlich laut,gibt aber schlimmere. Gab damit noch keine Probleme.
-Zusatzausstattung? Komfortmässig nichts,aber Breitbandanzeige,Knocklink etc. weiss ja nicht was du genau meinst. Aja,Klima hatter nicht.
-Wagen ist abgemeldet (Saisonfahrzeug 04-10)
-Bild vom Innenraum ist ja drin,anders siehts hinten auch nicht aus
Roststellen gibts nicht. Lackmängel auch kaum,also wer ganz pingelig ist kann mal Heckspoiler und beide Stossstangen lacken lassen,da sind paar Kratzerchen dran. Aber nichts dramatisches,sieht man nur auf dem 3ten Blick. Is ja kein Neuwagen mehr.
-Serviceheft ist voll und auf aktuellem Stand.Rechnungen sind auch da für Motor etc.
Einzig für Getriebe und andere gebrauchte Teile hab ich keine Rechnung. Sind aber von "MarkusS-78" hier ausm Forum.Denke mal er hat einen guten Ruf was Gebrauchtteile angeht. Also kein unbekannter Ebayschrott
CandyF-89
Oh man welch ein Traum. Hätt ich die münzies würd ich ihn gleich nehmen.
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