Da der Smaltalk-Bereich nicht genug Leute anspricht, ich aber jede menge Tipps und Ratschläge benötigen werde, hab ich diesen Thread hier eröffnet!
Da ich sehr gern mit dem Rad unterwegs bin, dachte ich mir ich könnte eine größere Radtour planen. Momentan liegt mein Tagestourendurchschnitt bei ca. 25km. Geplant bzw. für nächstes Jahr ende Sommer wird eine Tour von Nürnberg nach Leisnig (bei Leipzig) angesetzt. Das wird kein "Pappenstiel" werden. Dessen bin ich mir bewusst. Ich will auch keinen Zeitrekord aufstellen! Ich will lediglich mit dem Rad von Nürnberg nach Leisnig in drei Etappen radeln.
Hier einmal die Route.
Länge ca. 262km!
Die Zwischenziele sind Punkte, wo Bekannte wohnen bzw. wo ich problemlos übernachten könnte! Jedoch keine festegelegten Punkte, da alles noch in der Urplanung steckt. Die erste Etappe von 1 zu 2 ist eindeutig zu lang für ein Tag. (170km) Da werd ich die Übernachtungsmöglichkeit zb. vor Hof setzen müssen. Mein Bruder wird mit meinen Impreza als " Safety Car" dienen. Nun um nichts bei der Planung zu vergessen, benötige ich Ratschläge und Tipps von euch. Welche Bereifung, Rucksack oder Gepäckträger, wieviel Gewicht, was sollte alles dabei sein, und und und. Da gibt es einiges zu beachten! Wie ich im Drahtesel Thread gesehen habe, gibt es einige mit dem Rad spezielle Erfahrungen haben! Für die Tour wird schon seit einiger Zeit trainiert.
Mein Drahtesel ist ein gewöhnliches Mountenbike von Dynamics Typ Volcano mit LX-Komponenten.
René
Da ich sehr gern mit dem Rad unterwegs bin, dachte ich mir ich könnte eine größere Radtour planen. Momentan liegt mein Tagestourendurchschnitt bei ca. 25km. Geplant bzw. für nächstes Jahr ende Sommer wird eine Tour von Nürnberg nach Leisnig (bei Leipzig) angesetzt. Das wird kein "Pappenstiel" werden. Dessen bin ich mir bewusst. Ich will auch keinen Zeitrekord aufstellen! Ich will lediglich mit dem Rad von Nürnberg nach Leisnig in drei Etappen radeln.
Hier einmal die Route.
Länge ca. 262km!
Die Zwischenziele sind Punkte, wo Bekannte wohnen bzw. wo ich problemlos übernachten könnte! Jedoch keine festegelegten Punkte, da alles noch in der Urplanung steckt. Die erste Etappe von 1 zu 2 ist eindeutig zu lang für ein Tag. (170km) Da werd ich die Übernachtungsmöglichkeit zb. vor Hof setzen müssen. Mein Bruder wird mit meinen Impreza als " Safety Car" dienen. Nun um nichts bei der Planung zu vergessen, benötige ich Ratschläge und Tipps von euch. Welche Bereifung, Rucksack oder Gepäckträger, wieviel Gewicht, was sollte alles dabei sein, und und und. Da gibt es einiges zu beachten! Wie ich im Drahtesel Thread gesehen habe, gibt es einige mit dem Rad spezielle Erfahrungen haben! Für die Tour wird schon seit einiger Zeit trainiert.
Mein Drahtesel ist ein gewöhnliches Mountenbike von Dynamics Typ Volcano mit LX-Komponenten.
René
