Kennt jemand dieses Fahrzeug?

Geile Sache muss ich morgen mal anrufen

Zitat:

Original von HaraldB-75 Zitat: Original von LeeM-75Ein 1996 GT kann nicht abgestimmt werden, wie hat er das gemacht?, mit ein Chip? oder Apexi? oder garnicht..... Nee, ich würde es nicht Kaufen. Das ist nicht richtig => bis MY97 konnte man abstimmen indem man einen Chip ins Steuergerät eingebaut hat, gibts dort und da noch auf ebay solche Chips => durch den TD05 geht da auch was bei der Leistung, außerdem sollten die normal 440er-Düsen haben (97 u 98 und 380er, ab 99 dann wieder 440er)

Was stimmt nicht , hab doch geschrieben mit chip.

Mario, Sehr interessant, scheint sogar vom Händler zu sein! schau mal http://www.scaty.net/

wo sitzt eigentlich der ehemalige Vorstandsvorsitzende des Subaruclubs da Trautner ja so nicht mehr ist...

Zitat:

Original von LeeM-75 Zitat: Original von HaraldB-75 Zitat: Original von LeeM-75Ein 1996 GT kann nicht abgestimmt werden, wie hat er das gemacht?, mit ein Chip? oder Apexi? oder garnicht..... Nee, ich würde es nicht Kaufen. Das ist nicht richtig => bis MY97 konnte man abstimmen indem man einen Chip ins Steuergerät eingebaut hat, gibts dort und da noch auf ebay solche Chips => durch den TD05 geht da auch was bei der Leistung, außerdem sollten die normal 440er-Düsen haben (97 u 98 und 380er, ab 99 dann wieder 440er) Was stimmt nicht , hab doch geschrieben mit chip.

Du hast geschrieben "Kann nicht abgestimmt werden", das stimmt so nicht, und ein "Chip" wie bei anderen Autos ist das auch nicht sondern ein optimiertes/veränderbares Originalprogramm im Original-ECU.

Zitat:

Original von HaraldB-75 Du hast geschrieben "Kann nicht abgestimmt werden", das stimmt so nicht, und ein "Chip" wie bei anderen Autos ist das auch nicht sondern ein optimiertes/veränderbares Originalprogramm im Original-ECU.

Wir haben beide das gleiche geschrieben, du etwas ausführliche.

@RomanG-88 - Hab da heut mal angerufen und warte jetzt nen Rückruf mit ausführlicher Info zu dem Fahrzeug

Der Eigentümer vom Impreza GT weswegen ich den Thread hier gestartet hat, schrieb mir heut ne Mail mit paar mehr infos. werd ich später mal posten, könnt ihr ja ne meinung zu den Mods da lassen..

Cool Mario, dann bin ich mal sehr sehr gespannt!

Wobei ich ja vom Prinzip her kein Coupe möchte (steh auf damit ich mich mal setzen kann - das Thema hatte ich schon bei meinem E46 M3)

Hier mal ne kleine Auflistung was bei dem GT verbaut ist:

- 2005 komplett neu lackiert (55A Sidney Blau) - warum is die Frage
- 3' Invidia turbo catback
- 440cc Einspritzdüsen
- Walbro Benzinpumpe
- AUTRONIC SM4 ECU (standalone motormanagment system)
- Autobahn88 FMIC LLK
- Apexi offener Luftfilter
- HKS SSQV
- Intraxx HDA Fahrwerk
- vorne 4 Kolben Bremsen MY99 mit Stahlflex
- 18 Zoll ADVAN RGII
- Innovate wideband
- WRX MY01 Sitze v+h

Das sind die erwähnenswerten Sachen, was meint Ihr dazu? Lohnt sich oder nicht? Mich stören die Km etwas und das der Hobel nich mal Klima hat

Die komplette Front ist ja auch nicht original, sondern 99/00, evtl. mal ein Unfallschaden gehabt?

Zitat:

Original von ChristophL-86 Die komplette Front ist ja auch nicht original, sondern 99/00, evtl. mal ein Unfallschaden gehabt?

Ist möglich, oder er mochte die Stoßstange lieber als die alte, sowie den Heckspoiler.

Hi,

also so lange du in Bulgarien bist, wäre es von den Teilen her ok. Eine Zulassung in Deutschland kannst du knicken, denn da sind zu viele Teile verbaut worden, an denen kein Tüv mehr vorbeischauen kann.

Des Weiteren ist fraglich, wer das Steuergerät programmiert hat. Außerdem ist die Laufleistung nicht so ganz unkritisch, da der GT sicherlich auch einiges an Schub mehr hat.

Ich würde die Finger davon lassen...

Grüße
Bastian

Wie gesagt, hier in Bulgarien ist das mit dem TÜV kein Faktor der kaufentscheidend ist, aber die KM - keine Klima - und paar der Umbauten sind mir fast zu viele Fragezeichen

Verkauft ja auch im Moment niemand was Gescheites (in der Preisklasse um 10.000€), hab ich so das Gefühl.

Jo,ich würd den so auch nicht nehmen.
Oder eben noch etwas den Preis drücken. Weiss ja nicht was der Verkäufer noch runtergehen will.....

Klima wär egal,die kannste auch nachrüsten wenns wichtig ist.
Die Umbauten find ich gut (da hat der Vorbesitzer eben schon das Geld verpulvert),nur die Kilometer von Motor und Getriebe sind etwas viel.


Problem ist im Moment schon das wirklich gute GTs rar sind. Da ist Geduld beim Kauf gefragt.

@GerritB-80 - wäre ich arbeitstechnisch nicht so eingebunden, dann hätte ich zu 99,9999% Dein schwarzes Baby genommen, jetzt hab ich halt erstmal die Ar***Karte

Hey Leute,

hab bisschen im Netz rumgesucht und hab auf ner holländischen Seite nen interessanten Wagen gefunden. Ist hier vielleicht jemand der mir bisschen Text übersetzen kann??? paar sachen hab ich schon selber im google translate übersetzt, aber manche sachen halt nicht.
würde ich per PN mal rüberschicken...

Danke im voraus

Nachdem ich meinen WRX verkauft hab wird es jetzt Zeit was neues zu holen, keine Lust mehr meinen Smart durch die Gegend zu tragen

Ich hab jetzt hier in Bulgarien (also vor Ort) was angeboten bekommen, was haltet Ihr davon? Ist ein JDM wurde aber von einer der wenigen kompetenten Subaru-Werkstätten auf RHD umgebaut.

Subaru Impreza WRX STi Version 2 -Prodrive Paket- (Spoiler+Fahrwerk+Bremsen vorne)

gc8c4ed:

G - Impreza
C - Sedan
8 - 2.0 Turbo
C - MY95/MY96
4 - 4 door
e - STi
d - 5 Speed Manual AWD

ej20gdw5pe:

WRX STi Version 2
555 Special Edition
275PS

Nachdem ich die Suche etwas geschändet hab und leider nicht viel finden konnte, wollte ich Euch mal fragen was Ihr zu dem Modell zu sagen habt. Pro & Contra wäre ne gute Sache.....