Kaufinteresse Impreza WRX (update)

Was soll er denn kosten?

les ich das richtig? 17 300 CHF?.

ups ds ging wohl verlohren, ja es sin 17300 Fr.- ( ca. 13500 EUronen)

ist aber ne ganze Menge für'n GT, auch wenns ein "RS" ist, oder?

Zitat:

Original von RomanG-88 ist aber ne ganze Menge für'n GT, auch wenns ein "RS" ist, oder?

Zumal die Barracuda-Felgen auch nicht gerade hochwertiges Material sind.
Aber ein gut erhaltener GT kommt halt preislich langsam in den Liebhaberbereich.

Gruss
Patrick

P.S. Mein GT - wenn ihn denn überhaupt verkaufen würde - käme jedenfalls noch teurer

hilft nur eins: hinfahren, probefahren.

17'000 Sfr sind schon im oberen Preisbereich - auch bei euch. Da sollte man schon einiges erwarten, vorallem fass mal hinten im KOfferraum hinter den Verkleidungen Richtung Radkasten durch, wenn du da Rostfarbene Finger hast, weißte dass da nix gemacht wurde.

gruß
Nico

das mit dem "garantiert unfallfrei" schreiben viele Garagen. Garantieren kanns dir eh niemand und wenns so gut gemacht wurde, dass es nicht mal eine Garage sieht, dann ists eh problemlos.
Aber der Preis ist heftig, ich würde dafür vielleicht 12' hinlegen, mehr nicht. Bedenke, er hat "weisse Heckleuchten", musst also da schonmal 500.- für JDM-Heckfunzeln einberechnen Auf Fotos sehen die eh immer besser aus als in natura hab da so meine Erfahrungen
Geh ihn mal ausgiebig probefahren, erst dann siehst du, ob er wirklich so super fit ist. Meiner Erfahrung nach sind 4 von 5 GTs entweder optisch komplett im ar..h und sonst technisch runtergeritten, egal wie toll die dastehen Rost wird wohl noch nicht gemacht worden sein, sonst hätten die das sicher erwähnt und der kommt garantiert, wenn er nicht schon vorhanden ist und einfach schön überlackiert wurde. Kofferaumverkleidung wegnehmen und mal mit der hand innen am Kotflügel entlang gehen, wirds rauh, bisschen reiben und dann mal schauen wie rostrot die Finger sind. Ist das noch nicht gemacht, kannst gleich noch ca. 2000.- dafür einberechnen, günstiger wirds kaum ordentlich gemacht...auch da hab ich meine Erfahrungen

Lieber einen nehmen, der optisch vielleicht ein paar Macken hat aber technisch einen guten Eindruck macht als umgekehrt. Es gibt sehr viele Blender auf dem Markt

EDITH:
uups, grade gesehen, Nico hat das wegem Rost schon geschrieben

Besten Dank für die Tipps und die Infos
Werde am Samstag mal hingehen und ihn mir genau anschauen, und auch ausgiebig Probefahren. Gibt es da noch was, auf was man speziell achten, höhren muss ?? ( beim Fahren)

MfG Martin

Klackern vom Motor -> Kolbenkipper (nicht wirklich wild), Zahnriemenspanner, Sich anbahnender Schaden der Pleuellager, etc

Singen vom Getriebe -> ein zwei viele Lager hinüber?

Rupfende Kupplung -> es ist eine billige Sportkupplung verbaut, speziell beim Rückwärtsfahren merkst das gut.

Viel Erfolg und dass du keine Möhre kaufst!

gruß aus DD
Nico

besten dank für die Infos Nico. ja hoffe er ist sein Geld wert , ansonsten geht die Suche weiter .

UP wegen neuem FZ

was ist denn mit dem alten?? war der nix? was soll der neue kosten?

Servus
Ich habe eine 97'und wollte den aufrüsten zu einem 99'. ( Bremsen, Front .. ) und dabei habe ich gemerkt, das es viel zu viel aufwand wäre , darum suche ich einen neuen.
der soll 16 Mille kosten (Franken versteht sich )

Mfg Maritrn

wie wärs eigentlich mit nem Bugeye STI ?
schnidi meinte mal die gäbs bei euch zum Preis von nem GT

gruß
Nico

Servus sind die den Besser ??
weil gefallen tuen die mir nicht so wirklich

schneller als der WRX allemale. im Unterhalt eben im Bereich vom STI.

gruß
Nico