FlorianZ-80
Verkaufe hier schweren Herzens meinen Subaru Impreza 2,0 WRX. Muss mich von ihm trennen weil ich an meinem Arbeitsplatz versetzt worden bin.
Ich trenne mich nur ungern aber täglich 95 km fahren ist einfach zuviel.
Naja der Wagen ist Silber metallic, hat Tüv/ AU bis 11/11 sehr viele Extras sowie auch kleine optische Mängel aber ist halt kein Neuwagen mehr.Er hat 151000 km, wurde immer warm und kalt gefahren und ist nicht verheizt. Vor 500 km wurde vorne links Radlager und Radnarbe erneuert, Bremsen hinten werden mit scheiben jetzt noch gemacht(Teile schon vorhanden). Mitte letzten Jahres bekam er eine neue Frontscheibe(Steinschlag). Vor ca 7000 km wurde Ölwechsel gemacht und die Zündkerzen erneuert.
Als der Wagen 82000 km hatte bekam er einen neuen Motor(Short Block) incl. JE Racing Kolben,JE Racing Kolbenringe und Carillo Pleullager alles mit Rechnung von AK-Motorsport!!
Nun mal zu den Extras
-EcuTek Steuergerät ( Einbau GP Tuning luxemburg mit rechnung)
- kW- Gewindefahrwerk
- 3 Zoll Auspuffanlage ab Turbo (supersprint Anlage eingetragen,diese nicht)
- Klare Rückleuchten (Carbonlook)
- geänderte Scheinwerfer
- Weiße Seitenblinker
- Großer Ladeluftkühler
- Abnehmbare Anhängerkupplung
- zusatzinstrumente von Raid für Öltemperatur und Ladedruck
- Blow Off Ventil
Nun noch die Mängel
- kleine Delle hintere rechte Tür (siehe foto)
- kleine Dellen in der Motorhaube
- kleiner reperierter Parkrempler hinten rechts (siehe Foto)
- kleines brandloch im Fahrersitz
- der kofferraum war mal nass (nur bei sehr starkem Regen. Wurde behoben)
Und halt die normalen Gebrauchsspuren wie kleine Steinschläge!!!!
Die Schäden sind alle bis auf den Parkrempler noch vom Vorbesitzer aber im großen und ganzen nix schlimmes und alles nur optisch!!!!!
Ich trenne mich nur ungern aber täglich 95 km fahren ist einfach zuviel.
Naja der Wagen ist Silber metallic, hat Tüv/ AU bis 11/11 sehr viele Extras sowie auch kleine optische Mängel aber ist halt kein Neuwagen mehr.Er hat 151000 km, wurde immer warm und kalt gefahren und ist nicht verheizt. Vor 500 km wurde vorne links Radlager und Radnarbe erneuert, Bremsen hinten werden mit scheiben jetzt noch gemacht(Teile schon vorhanden). Mitte letzten Jahres bekam er eine neue Frontscheibe(Steinschlag). Vor ca 7000 km wurde Ölwechsel gemacht und die Zündkerzen erneuert.
Als der Wagen 82000 km hatte bekam er einen neuen Motor(Short Block) incl. JE Racing Kolben,JE Racing Kolbenringe und Carillo Pleullager alles mit Rechnung von AK-Motorsport!!
Nun mal zu den Extras
-EcuTek Steuergerät ( Einbau GP Tuning luxemburg mit rechnung)
- kW- Gewindefahrwerk
- 3 Zoll Auspuffanlage ab Turbo (supersprint Anlage eingetragen,diese nicht)
- Klare Rückleuchten (Carbonlook)
- geänderte Scheinwerfer
- Weiße Seitenblinker
- Großer Ladeluftkühler
- Abnehmbare Anhängerkupplung
- zusatzinstrumente von Raid für Öltemperatur und Ladedruck
- Blow Off Ventil
Nun noch die Mängel
- kleine Delle hintere rechte Tür (siehe foto)
- kleine Dellen in der Motorhaube
- kleiner reperierter Parkrempler hinten rechts (siehe Foto)
- kleines brandloch im Fahrersitz
- der kofferraum war mal nass (nur bei sehr starkem Regen. Wurde behoben)
Und halt die normalen Gebrauchsspuren wie kleine Steinschläge!!!!
Die Schäden sind alle bis auf den Parkrempler noch vom Vorbesitzer aber im großen und ganzen nix schlimmes und alles nur optisch!!!!!
