Hallo kurzes featback,
bin gerade erst zurückgekommen und habe seit gestern um 07:00 nicht wirklich mehr geschlafen
Es erstes:
Mission erfüllt, Ziel errreicht !
Mein herzlichsten Glückwunsch den Fahrern Knappmeier, Knappmeier, Flint und Johannes.
Vielen Danke der äussert angagierten und lustigen Boxencrew:
Wie versprochen, wenn ihr noch mal was sowas geplant, sind wir (PARIA) wieder dabei
Im Grossen und ganzen sind wir mit dem Verlauf unseres Rennens sehr zufrieden. Spitzenplazierungen waren ehn nicht das Hauptziel, da es der erste 24h Einsatz in dieser Form war.
Der Golf hat sich 22 Stunden extrem zuverlässig gezeigt und hatte abgesehen von einem abgerissenen Motor-Massekabel gegen 02:00, nur Rutine-Servicese bekommen..
Der Bremsscheiben- und Belagwechsel gegen 8:30 war dann nicht im geplanten Zeitplan, da sich die Bremse, des erst anfang des Jahres erstandenen Fahrzeug sich als "Bastelbude" erausstellte und wir fast 1 Stunde gebrauchen, bis Bremse, Bremssättel und Bremsflüssigkeiten wieder miteinander hamonisierten.
-> wir lernen: JEDE Schraube vor einem 24H Rennen mindestens einmal in die Handnehmen.
Motor und Getriebe liefen uneingeschränkt sauber , kraftvoll und ohne Probleme.
Bis in den Morgen hatten wir uns auf den 122 Platz der Gesamtwertung hervorgearbeitet und hatten die Chance den 4. Platz .
Leider war zum Ende der 22 Stunde der erste Rückschlag:
diie Lagerung der Antriebswelle hatte sich vom Motorblock gelöst. somit die die Antriebswelle gegen den Turbo geschlagen und wir hatten einen Riss im Krümmer.
Ab jetzt konnte man unser (sehr leises) Auto endlich mal hören und erkennt es auf grund des nicht ausreichend guten Ladedruckaufbaus an den leichen Russwolken unter Volllast.
Aber grund sätzlich ging es immer noch gut vorran bis 30 Minuten vor Rennende eine Schelle im Kühlwasserkreislauf nachgab und wir unser Kühlwassser im Motorraum, anstatt in den Kühlschläuchen wiederfanden.
Entlüften ging in der Schnelle der Zeit nicht und ganz kurz (!) vor Boxen-Gassen schliessen konnte wir mit ein wenig Rest-Kühlwasser zur letzten Runde noch auf die Strecke.
Doch dies war so gering, dass alle meine Schutzmechanismen zuschlugen und annähert keine Leistung mehr freigegeben wurde daher:
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# 180 (Knappmeier / Knappmeier / Johanns / Flint) Volkswagen Golf 5 TDI
Langsame Fahrt im Bereich Kesselchen |
Also ging es im Not-Lauf und annähert ohne Kühlwasser nochmal über die Nordschleife ... --> aber gewertet über die Zielline
Wir sind glücklich, auch wenn ich die letzte Rennstunde so NIE WIEDER haben möchte
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Original von MarkusP-84
ich stand vor eurer box..kam leider nicht rein..wusste ja auch nicht, wie du aussiehst, jochen! 
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Da wir Schubert Motorsport in der Box hatten, waren die "Wächter" sehr kritisch mit der Zugangsberechtigung, sorry...
Ich habe meine Arbeitskollegen aber auch nicht in den Box bekommen, da ich nicht ausreichend viele Pit-Lane Karten hatte..
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| aber die karre hab ich oft gesehen..is gut gelaufen, oder? |
23 Stunden schon, die letzt war halt "daneben", aber hat ja geklappt
Mehr dann morgen, jetzt gehts erstmal Schlaf nachholen
Jochen
