Frage an die Importeure unter euch

Da ja bekannter maßen demnächst (also im September) Nachwuchs ins Haus steht brauch ich etwas mit vier Türen und Kofferraum.
Neben allerlei V8 SUV Gedöns hab ich auch einen Forester STI (ab 2004) ins Auge geschlossen.
Meine Frage an die Import-Gurus hier wäre, was alles an Aufwand für so ein Fahrzeug nötig? Fährt eventuell schon ein baugleiches Model in der BRD rum?

finde im Forum jemanden, der die ehemaligen Mitarbeiter von Subaru Trautner kennt, denn dort muss mal einer gewesen sein.

Du könntest für einen Import mit Vollabnahme den hier mal anschreiben:

RHD-Speedmaster

Hat mir persönlich einen sehr guten Eindruck hinterlassen!!

Ist der hier: ChrisM-81

Greetz

Es wäre schon gut zu wissen, von welchem Land der Kinderwagen eingeführt werden soll ?


Helmut

Am liebsten wäre es mir wenn in UK ein Fahrzeug steht. Ein paar dümpeln da immer durch Pistonhead.com.

hey

zulassungstechnisch macht das auch keinen Unterschied ob der Wagen aus England oder wo auch immer her ist - das kommt aufs Gleiche raus.

gruß
Nico

die Frage zielt wohl eher dahin, ob schon einer in Deutschland zugelassen wurde

würde mir eher einen aus der Tschechei ziehen....die haben wenigstens schon das Lenkrad dort, wo es sein soll.

Gibt hier bei uns in der Grenzregion einige Händler, die das öfter machen und von "drüben" Modelle besorgen, die es in D so nicht gibt.

Ciao

Alex.

Ich habe zwei Forester STI (MY04) in die Schweiz importiert. Wenn du einen MY04 oder neuer haben willst, muss der Wagen Euro 3 erfüllen. Das wird je nach KM-Leistung kritisch. Fahrzeuge mit über 60`000 km Laufleistung bestehen den Abgastest in der Regel nicht.

Was sonst noch geändert werden muss sind auf jedenfall die Scheinwerfer, Reifen und je nach Prüfer die Sicherheitsgurte. (Haben keine EU-Zulassung)

Ab MY06 ist Euro 4 Pflicht, und das kann man getrost vergessen.

Danke schon mal!
Wenn es irgendwo Papiere gibt, wo alle Daten vermerkt sind mit einem Stempel drauf dürfte das ja eigentlich nicht mehr als eine Vollabnahme aus dem europäischen Ausland mit vorliegendem Datenblatt sein, oder?
Dann wären die Kosten (Nebelschlusslicht und Scheinwerfer mal außen vor) ja sehr überschaubar und vom Aufwand nicht mehr als ein Tüv-Besuch.

Oder bin ich da auf dem Holzweg?
Werden Schweizer Gutachten vom deutschen Tüv anerkannt?

Weder Subaru Deutschland noch Subaru Schweiz bestätigen die Abgasnorm da dass Auto hier nie verkauft wurde. Das heisst jedes Fahrzeug muss die Abgas- und Lärmmessung machen. (zumindest in der Schweiz)

Wenn es soweit ist, dann melde Dich bei mir.
Habe eine Firma, welche solche Sachen abwickelt, aber halt nicht umsonst.

Wenn direkt aus Japan, dann achte auf die Zollpapiere !!!!!!!


Helmut

@oli: Ein Gutachten wo die Motornummer und das Baumuster des Fahrzeuges vermerkt ist, würde ja reichen denke ich. Muss ja nichts von Subaru sein.

@Helmut: Macht er.