Was kann man handeln bei dem WRX STI?

Er hat mal geantwortet:


Hallo Herr Baumgarten,

von Subaru wurde die Übergabedurchsicht und Inspektionen bei 1954, 13943 und 40.140km durchgeführt. Die letzten Inspektionen hat der Vorbesitzer in einer freien Werkstatt durchführen lassen (Verkaufsgrund war der Kauf des aktuellen STi Modells).

Sind alle Inspektionen gemäss Wartungsplan durchgeführt worden?

-> ich gehe davon aus dass die Vertragswerkstätten bei den Inspektionen nach Wartungsplan vorgehen

Wurde der Zahnriemen schon gewechselt?

-> nein

Sind die Bremsen erneuert worden an der Vorder- und Hinterachse?

-> wann und ob die Bremsen erneuert wurden weiß ich nicht, lt. GW Gutachten im Anhang sind diese aber ok

Gibt es an diesem Fahrzeug irgendwelche Änderungsmassnahmen, wie Fahrwerk, Bremsen, Abgasanlage, u.s.w.?

-> nein, alles original

Wie ist der Zustand der Kupplung?

-> verrichtet ihren Dienst ganz normal


Was mich stutzig macht, im Gutachten steht, dass die Wartungen bis 2008 nachweisbar durchgeführt wurden! Danach wird er den Rest in einer freien Werkstatt hat machen lassen, so wie es oben steht, ist ja nicht gerade prickelnd, oder?

Wäre es rechtens in Ordung, wenn ich das Gutachten hier als Bilder anhänge?

sind also demnächst neue Reifen fällig, nächstes Jahr der grosse Service.

Lackarbeiten an der Heckklappe? Da hat man ja wohl kaum Steinschläge


Je nachdem wie spitz Du auf die Karre bist mit 19500 bar vor der Nase wedeln.

Ja, nächstes Jahr der grosse Service, dazu neue Reifen und Zahnriemen, dazu die Nachlackierung am Kotflügel und Heckklappe! Das ist ein richtiger Batzen Geld, der ansteht!

Du weißt das lackiert wurde und nicht das Du noch lackieren mußt?

Mit Nachlackierung hatte ich gemeint, dass nachlackiert wurde!

Meint ihr, es würde sich lohnen da mal hinzufahren und ihn sich anzuschauen?

1954, 13.943 und 40.140km

hast Du mal nachgerechnet, wieviele Kilometer zwischen 2 und 3 liegen? Ist der Vogel 26000 km mit dem gleichen Öl gefahren? Oder sind das nur die Inspektionen, und die Ölwechselintervalle wurden nicht angegeben?

Das ist ne gute Frage, ist mir erst gar nicht aufgefallen, da ich mit was anderem beschäftigt war!

Hast ja recht, da kann was nicht stimmten! Vielleicht haben sie die Oilwechselintervalle nicht gerechnet!

Keiner kennt das Dir zur Verfügung stehende Budget besser als Du selbst.

Wenn Dir zum jetzigen Zeitpunkt der (erst) im nächsten Jahr fällige große Service, der Zanhriemen- und Reifenwechsel bereits Sorgen macht, dann ist das Ganze möglicherwesie knapp kalkuliert.

Sollte dem nicht so sein, dann sieh Dir das Ding doch einfach mal vor Ort an.

Allerdings nimmst Du ihn dann sehr wahrscheinlich auch gleich mit...

Das Budget ist nicht das Problem!

Wenn würde ich eh erstmal hinfahren und ihn mir anschauen.

nimm eine Ölprobe und schick die ein zur Überprüfung

Zitat:

Original von JörgH-67 nimm eine Ölprobe und schick die ein zur Überprüfung

Meinste, um zu schauen, ob da was faul ist?

Im Scheckheft müssten ja auch die Stempel von einer freien Werkstatt drin sein, oder?

Zitat:

Original von JörgH-67 nimm eine Ölprobe und schick die ein zur Überprüfung

Dies würde dann zumindest einen kompetenten Eindruck hinterlassen !!!!

der Eindruck wäre mir wurscht, Du gibst 20 Riesen aus, da würde ich mit dem Zeug gurgeln wenn es mir weiterhelfen würde.

Probefahrt, warmfahren,



einschicken, eine Woche später das Ergebnis, entscheiden, fertig. Taugt natürlich nicht wenn das Öl erst wenige hundert Kilometer auf dem Buckel hat....

oder

Evo 9 Wagon - 6-Gang-Schalter

Wenn ich da hin fahre, schaue ich mal ins Scheckheft, was da so alles drin steht!

Also wenn du dir in diesen ausmaß, wie ich es hier lese, unsicher bist...würde ich die Finger von diesen Subi lassen! Wäre ärgerlich, wennst du 20tsd dönnerfladen ins Porzelan runterspühlst! Lieber noch ein wenig Geduld haben! Du weist doch...besondere Fahrzeuge brauchen besondere Käufer! Meine Meinung!


René

Er ist sich doch nicht unsicher und möchte uns vielleicht nur mit seinen reichlichen Beiträgen unterhalten.

Unsicher sind Leute, die den Impreza, Forri, Legacy und Trevira oder wie das Toyota-Teil heißt, probefahren.

Genau Helmut,

da ich bald wieder arbeiten gehe, muss hier noch ein wenig spamen!

Ich habe jetzt die Nase voll, verkaufe meinen GX und gehe zu Fuss oder mit dem Motorrad!