NormN-85
hi hi
da ich ne schlechte nachricht angeblich keine halter und befestigungen für stabie bekommen habe suche ich bilder von der HA und der befestigungspunkten des stabies
will mal genau wissen wo und wie alles befestigt ist
lg norm
NormN-85
soweit ich sehe brauch ich
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Whiteline Spurstangen, einstellbar
Subaru Impreza WRX / STi 2003 - 2005
2 verstellbare Spurstangen
Teflon Lagerbuchsen
Deutlich besseres Fahrverhalten
oder orginal
und nen stabikit mit haltern und schrauben
hoffe ich liege da richtig
lg norm
JochenP-74
Für die MJ2003-07 gibt es von Whiteline ein Stabi-Kit für Modelle ohne OEM Stabi an der Hinterachse
Guckst du
hier
Mal bei AK-Motorsport o.ä. fragen ob dies allen notwendigen Anbauteile hat.
Ansonsten einfach mal den Ersatzteilkatalog wältzen und OEM nachrüsten
Gruss Jochen
NormN-85
ich glaub orginal kommt das günstiger
gebraucht halt
lg norm
ps. kann aber mal anfragen
JochenP-74
Klar ist OEM günstiger, daher verzichte ich auch auf den letzten Milimeter Stabidurchmesser, kann eintragsfrei farhen und habe zwei zum Preis von einem
Mir ging es eigentlich nur darum, dass es bei Whiteline ein Kompletttes Kit-gibt, was Abhilfe zu deinem "Problem" schafft
Wenn du die Teile vom Händler bekommst, würde ich diesem Weg gehen.
Die WRX STI Stabis sind so verkehr nicht, vor allem, wenn die Relation der Stabidurchmesser eine deutlichere Tendenz nach hinten bekommt
Gruss Jochen
NormN-85
hinten hätte ich dann gleich den größten stabi eingebaut ^^
lg norm
JochenP-74
Vorsicht:
ein überharter HA Stabi macht das Heck beim Bremsen und in den Kurven extrem leicht und instabil.
Machst du den Stabi im Vergleich zum VA-Stabi zu hard, wird das Fahrzeug zu unfahrbaren Heckschleuder, vor allem, wenn der Untergrund schlüpfrig wird aus hohen Geschwindigkeiten hard abgebremst werden muss
Gruss Jochen
NormN-85
ok dann wird es ein STI stabi kit sollte bei dem gewicht und tuningmaßnamen reichen
lg norm
NormN-85
hihi
bin die ganze zeit am rübeln was reicht und mich zufrieden macht
habe hinten nur noch den gastank drin sonst ist alles auf leichtbau
tank is auch nie mehr wie 20lieter drin ^^
also was soll ich kaufen bitte um hilfe und viele meinungen und gerne auch wie das Whiteline zeug von der qualli ist rost mässig
1. soll ich alles orginal und vom sti nehmen oder gleich alles von Whiteline und nen 24ger stabi ?!
bitte helft mir
lg norm
ps. vorne ist noch orginal sauger soll aber später folgen
je nach dem wie es hinten wird ^^