Audi A8 4,2 Quattro

Fahrzeug ist gepflegt, regelmäßig gewartet...

bei 180tkm neues Automatik Getriebe
bei 225tkm neues Lenkgetriebe
bei 233tkm neuer Zahnriemen, Keilriemen, WaPu, Thermostat uvm.

Wurzelholz durch weißes Carbon ersetzt (foliert - kann auf Wunsch entfernt werden)

18" S8 Schmiedefelgen + neue Falken Winterreifen
19" Frankenräder Alufelgen + Sommerreifen (6-8 mm)

Nichtraucherfahrzeug

Mängel: geringe und kostengünstige Mängel sind vorhanden, u.a. ein Einparksensor hinten ist defekt und eine Birne von einem der Nebelscheinwerfer müsste getauscht werden.
Ansonsten dem alter entsprechend kl. Kratzer an der Karosserie (kaum sichtbar und evtl. polierbar)

KEIN REPARATURSTAU !!!

Motoröl: Castrol 10W60
Motor wurde nie kalt getreten oder änhliches

Preis 6200€ VB - Forumsmitglieder bekommen die 19" Felgen für 100€ aufpreis dazu.

Wollen wa tauschen ;-)))))

Fotos wären interessant.

Zitat:

Motor wurde nie kalt getreten oder änhliches

woher weisst du das? warst du die ganzen 233+x tkm dabei ?

weil der Motor soooo sauber ist (auch von innen), weiß nicht ob der Vorbesitzer nur 100 gefahren ist aber er schaut nicht aus wie 233tkm, weil ich mit einer Kamera reinfahren lassen hab in die Zylinder, weil ich da wissen wollte wie er von innen ausschaut. Kostete mich nix also hab ichs mal machen lassen von bekannten.

AUTOSCOUT MIT BILDERN

also ich hab ihn jetzt ab 225tkm und hatte nie ärger oder Probleme mit irgendwas. Die 4,2 sind ja bekannt dafür das sie sehr robust und wartungsarm sind. Wenn man den regelmäßig Ölwechsel (mache es aus prinzip alle 8tkm) macht und pflegt halten die bis weit über 400tkm

Verbrauch ist für die Leistung und Hubraum akzeptabel mit 9,5 bis 10l auf der Autobahn und 11-13l kombiniert (und er kann auch mit super und e10 fahren)


@PAUL, wenn du den GTB in weiß oder blau machst dann können wir uns gerne darüber unterhalten

achso, und im Winter absolut geil zum driften *gg* der kommt monströs mit dem heck die sau

keiner Interesse an so einem Flugzeug?