unsere Aral Tanken hier haben jetzt auch kein 98er SuperPlus Benzin mehr..., Alternativ soll man 102 tanken mit nur 2cent Mehrkosten... 
wie soll das noch weiter gehen?
wie soll das noch weiter gehen?
Aral hat jetzt auch kein 98er (SuperPlus) Benzin mehr...???!!!
haha aber dafür erdgas und für elektro oda?
einfach nicht mehr bei Aral tanken, was ist daran so schwer 
Das war Shell.
Das 102 Oktanzeugs bei Aral ist immer noch über 10 Cent günstiger als das V Power racing bei Shell. Versteh das einer...
Das 102 Oktanzeugs bei Aral ist immer noch über 10 Cent günstiger als das V Power racing bei Shell. Versteh das einer...
| Zitat: |
| Original von RalfPeterB-80 Verbrecher Man sollte halt eher bei kleinen "freien" Tanken (BFT etc.) tanken. @Dacki: Warum tankst Du denn überhaupt Super Plus mit Deinem Sauger (oder erst seit dem Chippen)? |
seit dem chippen...
die kleinen "feinen" sind halt alle weiter weg...
muss man halt die Fahrwege neu planen...
Ging mir mal ähnlich bei der HEM Tanke. Esso is gut reciht fürs rumfahren aus! Rennstrecke gibts gutes V Power
Bei Shell V Power hab ich auch das Gefühl er geht besser. Bei Aral hingegen nicht, trotz selber Temperaturen blablabla
Bei Shell V Power hab ich auch das Gefühl er geht besser. Bei Aral hingegen nicht, trotz selber Temperaturen blablabla
meine Rechnung sieht zwar
15 lt auf 100 Kilometer
Differenz Shell bzw Aralsuppe zu anderen Tanken 10 Cent pro Liter
wären bei 30.000 km 450 Euronen
bei 15.000 km immer noch 225 Euronen
Wobei ich auch nicht glaube, das irgendwer den Unterschied zwischen 98 und 100 und 102 Oktan merken kann wenn seine ECU auf 98 Oktan abgestimmt ist...
erinnert mich immer an die Filmszene "Manni, Du mußt verbleit tanken, dann liegt er tiefer"
15 lt auf 100 Kilometer
Differenz Shell bzw Aralsuppe zu anderen Tanken 10 Cent pro Liter
wären bei 30.000 km 450 Euronen
bei 15.000 km immer noch 225 Euronen
Wobei ich auch nicht glaube, das irgendwer den Unterschied zwischen 98 und 100 und 102 Oktan merken kann wenn seine ECU auf 98 Oktan abgestimmt ist...
erinnert mich immer an die Filmszene "Manni, Du mußt verbleit tanken, dann liegt er tiefer"
| Zitat: |
| Original von JörgH-67 meine Rechnung sieht zwar 15 lt auf 100 Kilometer Differenz Shell bzw Aralsuppe zu anderen Tanken 10 Cent pro Liter wären bei 30.000 km 450 Euronen bei 15.000 km immer noch 225 Euronen Wobei ich auch nicht glaube, das irgendwer den Unterschied zwischen 98 und 100 und 102 Oktan merken kann wenn seine ECU auf 98 Oktan abgestimmt ist... erinnert mich immer an die Filmszene "Manni, Du mußt verbleit tanken, dann liegt er tiefer"
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