AndreS-82
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Original von HelmutS-50
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Original von AndreS-82
Helmut für was brauchst du den so ein hochgeschraubtes Auto ? 
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das ich was zum Tieferlegen habe LOL |
Dann darfst gerne meinen Neuen tiefer legen, der is mir etwas zu hoch
HelmutS-50
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Original von AndreS-82
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Original von HelmutS-50
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Original von AndreS-82
Helmut für was brauchst du den so ein hochgeschraubtes Auto ?
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das ich was zum Tieferlegen habe LOL |
Dann darfst gerne meinen Neuen tiefer legen, der is mir etwas zu hoch
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Wenn der Fred und ich reinsitzen, dann passt der schon LOL
Dann evtl. statt den orangen Streifen und Felgen, lieber ein einstellbares Fahrwerk ?
Die Spezialisten zum Einstellen kennst Du ja schon.
ChrisW-88
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Original von AlexanderS-69
In CZ gibts die Modelle, die bei uns eben nicht angeboten werden. Also Fori Sti etc. und das sind keine Umbauten sondern Serienfahrzeuge..... |
Subaru hat nie einen Forester STi als LHD Fahrzeug offiziell angeboten, und es hat auch nie ein LHD Forri STi die Produktion verlassen. Subaru USA haben mal einen gebaut, aber das war für die SEMA, und die nannten ihn Forester XTi (
mehr info hier).
AndreS-82
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Original von AndreS-82
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Original von HelmutS-50
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Original von AndreS-82
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Original von HelmutS-50
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Original von AndreS-82
Helmut für was brauchst du den so ein hochgeschraubtes Auto ?
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das ich was zum Tieferlegen habe LOL |
Dann darfst gerne meinen Neuen tiefer legen, der is mir etwas zu hoch
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Wenn der Fred und ich reinsitzen, dann passt der schon LOL
Dann evtl. statt den orangen Streifen und Felgen, lieber ein einstellbares Fahrwerk ?
Die Spezialisten zum Einstellen kennst Du ja schon. |
Ja bin echt noch am überlegen ob ich das mit den Streifen und den Felgen wieder machen soll oder doch besser in so ein Fahrwerk investiere. Aber das is sicher sau teuer oder? Und wer ist der Spezialist ? |
HelmutS-50
Die Entscheidung kann Dir niemend abnehmen, aber aus meiner Sicht hat man(n) von einem Fahrwerk mehr, als von so optischen Spielereien.
Ganz grob musst Du mit ca. 900 - 1.100,-- EUR für ein höhenverstellbares Fahrwerk rechnen und möchtest Du dann auch noch die Zud- und Druck-Stufe einstellen können, dann rechne mal mit 1.900 - 2.200,-- EUR.
Plural = Spezialisten, nicht Spezialist
Als Ablauf könntest Du folgendes einplanen :
- Fahrwerk kaufen
- dasselbe einbauen
- dann Fahrwerk z.B. beim Reifen Burkhard in Bruchsal einstellen lassen
- dann Feinabstimmung bei den Spezialisten
- dann irgendwann auch TÜV, falls erforderlich
und jetzt ist Schluss hier, sonst machst Du mir meinen Forester STi kaputt !
AndreS-82
Wieso du hast doch gar keinen
He he Spässle, danke für die Beratung ich lass mir das mal durch den Kopf gehen
HelmutS-50
>> SUCHE << ist immer noch aktuell, auch an Weihnachten !
JörgH-67
gib mir 50 Riesen, und ich flieg persönlich nach Japan und hol Dir einen schicken Forry rüber
StefanW-78
Hi Helmut,
schau mal ins blaue, da Verkauft gerade einer nen 2006 Forester STI.
Gruß Stefan
HelmutS-50
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Original von JörgH-67
gib mir 50 Riesen, und ich flieg persönlich nach Japan und hol Dir einen schicken Forry rüber |
Einverstanden
wie heißen die
Riesen-Bonbon in der Fernsehwerbung ?
HelmutS-50
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Original von StefanW-78
Hi Helmut,
schau mal ins blaue, da Verkauft gerade einer nen 2006 Forester STI.
Gruß Stefan |
der meldet sich nicht !!!
JörgH-67
für 50 Storck-Riesen gibt es nur das
HelmutS-50
für unter den diesjährigen Christbaum reicht es jetzt doch nicht mehr.
TimF-88
Helmut?
Verstehe nicht ganz wo für dich das Problem ist nen Forester sti hier her importieren zu lassen? Gibt unzählige Firmen die das anbieten komplett mit TÜV und Zulassung.
HelmutS-50
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Original von TimF-88
Helmut?
Verstehe nicht ganz wo für dich das Problem ist nen Forester sti hier her importieren zu lassen? Gibt unzählige Firmen die das anbieten komplett mit TÜV und Zulassung. |
Ich kenne solche Firmen aber nicht und ich möchte auch keinen von der insel !
TimF-88
Japan ist auch eine Insel
HelmutS-50
danke, hast Du auch techn. Daten und Preise gefunden ?