Maxi Koch - akt. AUF ZUR MONTE CARLO 2016 :D

Am 05.Juni geht die Rallye los....also nicht mehr viel Zeit, zumal Max ja schon kommendes WE für Aufschrieb-Erstellung mit der zivilen Prezn auf die Insel fahren muss.

http://www.rallyitaliasardegna.com

am Mittwoch mache ich mich auf den Weg nach Düsseldorf um die leichtere Verglasung vom SPEC-C abzuholen und wir brauchen immer noch einen Kofferraumdeckel vom SPEC-C - und nur vom SPEC-C, weil die eben aus Alu is.

Sind da um jeden Tipp dankbar...........

Coole Sache mit dem Neuaufbau, hatte das krumme Auto schon auf diversen Fotos gesehen und mich gefragt was da wohl los ist...

Aber danke für die kleine Doku vom Aufbau.


Aber eine "kleine" Kritik habe ich schon: ich hätte mir insgeheim doch mehr "exklusives" Material gewünscht, wie z.B. Onboard-Aufnahmen von tollen WPs etc.

Ja der Max is eher der Fahrer, als der Poser ;-)

Ich denke bei einer der nächsten nat. Rallyes werde ich ihm einfach mal ne Kamera am Käfig montieren und seinem Co den Fernauslöser in die Hand drücken.

aaah...sadinien...da war ich grad erst! Geile Straßen gibts da!

...auf folgende Tiere ist auf den Straßen zu achten: Schweine, Ziegen, Kühe, Bullen, Pferde Alles erlebt

Achja: ich hab dort nirgends Super+ an den Tankstellen gesehen, geschweige denn Vpower oder sowas!!
Dh. ihr solltet ihr vll was mitnehmen! (Zumal schon der Liter Super mit 1,81 Euro nicht gerade ein Schnäppchen ist!)

viel Erfolg und bringt Bilder mit!

Da gibts auch nur "Verde" oder Gasolio.........aber es gibt ja Kanister. ;-)

Und nach den Vorautos wird da kein Vieh mehr stehen......schon wegen der Schotterwolke.

Klasse Bericht und erstklassige Arbeit

Ich drücke Euch alle Daumen

und es geht weiter voran:

Was macht denn der Resonator noch da dran???

Wenn das Auto mit dem Resonator homologiert wurde, muss der drin sein.
Is halt N, also "seriennah". (auch wenn der Begriff schon ein Witz is)

Steht einfach zuviel Zeit und Geld auf dem Spiel um da bei der tech. Abnahme durch die FIA auf Risiko zu spielen........

Hab ich mir fast gedacht, aber schauen die auch den Kasten unter dem Bogen echt nach?
Und die nachträglich eingeschweißte Domstrebe geht dann trotzdem klar?
Grüße
Chris

Umbauten die der Sicherheit dienen sind natürlich erlaubt, jedoch auch nach ganz klaren Regeln, also Karosse kpl. nachgeschweisst, Mindestdicke und Verlauf der Käfigrohre, Anzahl der Schweisspunkte, bzw. Länge/Muster der Nähte, Löschanlage mit Düsen an ganz bestimmten Anzahl und Positionen. (also kein Platz für "Jugend forscht" oder "Bauer baut")

Fahrwerk, Bremse sind da deutlich freier zu gestalten, beim Motor jedoch geht es umso enger zu.....mit Restriktor verplombt und abgesehen von der ECU (hier Motec) ist nicht viel möglich.

Zitat:

Original von ChrisF-68 ...aber schauen die auch den Kasten unter dem Bogen echt nach?

Wenn die Tech. Abnahme der FIA lustig ist, wiegen die auch einzelne Schrauben nach. Gabs alles schon.
Ein Team aus der Gegend wurde aus der Wertung genommen wegen ein paar Gramm leichtere Schrauben.

http://www.youtube.com/watch?v=a_Yq0EKUmAo


So, seit Sonntag is der Max mit seinem Co. Stefan Weigel und dem Trainings-Impreza auf der Insel...Auto nebst Service-Tross wird heute abend aufbrechen und nachreisen.

Auto wurde am WE gerade noch reichtzeitig fertig - viel testen war da nicht mehr.

Das Abenteuer WRC geht also weiter.......trotzdem darf man weder vom Auto noch vom Fahrer Wunder erwarten (gut stören würde es mich/uns aber sicher auch nicht ;-) )

Also Daumen drücken, dass sich die Schäden in Grenzen halten und das Ergebniss im Rahmen des Bestmöglichen ausfällt.

Daumen werden definitiv gedrückt....

Ebenso , Danke Jörg

Zitat:

Original von MarkusP-84 aaah...sadinien...da war ich grad erst! Geile Straßen gibts da! ...auf folgende Tiere ist auf den Straßen zu achten: Schweine, Ziegen, Kühe, Bullen, Pferde Alles erlebt Achja: ich hab dort nirgends Super+ an den Tankstellen gesehen, geschweige denn Vpower oder sowas!! Dh. ihr solltet ihr vll was mitnehmen! (Zumal schon der Liter Super mit 1,81 Euro nicht gerade ein Schnäppchen ist!) viel Erfolg und bringt Bilder mit!

Das naechste mal einfach bei Agip-Tanke vorbei schaugen!! da hast den Blu-Super was angeblich 98 Oktans ein soll!
Sonst gibts auch den F-100 von San Marco Petroli was auch 98 Oktan hat!!
Den V-Power von Shell will ichh nicht mal geschenkt nehmen !

mfg

Hier noch was aktuelles aus Sardinien:

leider gibts bei der techn. Abnahme noch ein dickes Problem.
Bleibt zu hoffen, dass der Start doch noch möglich wird.......