So ist es..
Die neue Generation an Bye-pass-lader macht dieses Verhalten möglich.
Sie stehen VTG-Lader nicht viel nach und erreichen schon hohe Drücke bei niedrigen Volumenströmen.
Zudem hat man den Turbo, gleich wie beim Diesel, vor dem Motor gelegt und verkürzt die Abgaswege bis zum Krümmer, was dem Ansprechverhalten sehr entgegen kommt.
Im Allgemeinen findet man eine deutliche Annäherung von Diesel und Benzinern, sowohl im Fahrverhalten, als auch in der Effizens:
Beim Diesel ist die Angleichung leider nach unter
Die neue Generation an Bye-pass-lader macht dieses Verhalten möglich.
Sie stehen VTG-Lader nicht viel nach und erreichen schon hohe Drücke bei niedrigen Volumenströmen.
Zudem hat man den Turbo, gleich wie beim Diesel, vor dem Motor gelegt und verkürzt die Abgaswege bis zum Krümmer, was dem Ansprechverhalten sehr entgegen kommt.
Im Allgemeinen findet man eine deutliche Annäherung von Diesel und Benzinern, sowohl im Fahrverhalten, als auch in der Effizens:
Beim Diesel ist die Angleichung leider nach unter
