HarryF-86
Ein Kollege von mir hat sich für seine D2 Bremsanlage AP Racing Reibringe bestellt, da diese pro Stück rund 1kg leichter sinde als die D2-Scheiben. Nun hat sich herausgestellt, dass diese nicht ohne Weiteres am D2-Scheibentopf befestigt werden können. Dies geht leider nur bei Scheibentöpfen von K-Sport Bremsanlagen :-(. Aus diesem Grund will er die Reibringe nun verkaufen. Wegen eines Transportschadens hat ein Reibring drei kleinen Kerben (letztes Bild), diese sollten vor dem Einbau eben abgeschliffen werden. Eine Unwucht ist dadurch aber nicht zu befürchten.
NP inkl. Zollgebühren: EUR 480.-
VP: EUR 300.-
bei Interesse einfach melden
AP Racing 355x32 LH rotor CP4542-107CG12
AP Racing 355x32 RH rotor CP4542-106CG12
AP Racing Reibring:
‘A’ Outside Diameter - 355.0 mm
‘B’ Thickness - 32.0 mm
‘C’ Eye Diameter - 244.0 mm
‘D’ Inside Flange Diameter - 195 mm
‘H’ Mtg Flange Thickness - 6.4 mm
‘M’ P.C.D. Diameter - 215.9 mm
Mounting Hole Number: 12
Mounting Hole Diameter - 6.4 mm
Mounting Fixing Type "Bolted"
Max Pad Depth D50
Air Gap - 17.5 mm
Number of Vanes 48
Face Types Available CG12
Weight - 7.3 kg



NP inkl. Zollgebühren: EUR 480.-
VP: EUR 300.-
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AP Racing 355x32 LH rotor CP4542-107CG12
AP Racing 355x32 RH rotor CP4542-106CG12
AP Racing Reibring:
‘A’ Outside Diameter - 355.0 mm
‘B’ Thickness - 32.0 mm
‘C’ Eye Diameter - 244.0 mm
‘D’ Inside Flange Diameter - 195 mm
‘H’ Mtg Flange Thickness - 6.4 mm
‘M’ P.C.D. Diameter - 215.9 mm
Mounting Hole Number: 12
Mounting Hole Diameter - 6.4 mm
Mounting Fixing Type "Bolted"
Max Pad Depth D50
Air Gap - 17.5 mm
Number of Vanes 48
Face Types Available CG12
Weight - 7.3 kg


