Spec-C Longblock gesucht......

Ein Ventil wollte wohl seinen eigenen Weg gehen.....und so braucht MaxK-95 für sein Rallyeauto nen neuen Motor. (auch weil die bestellten Teile für den neu aufzubauenenden Motor lange Lfz haben)

Sollte aber quasi plug & play einbaubar sein...also nix ausgelutschtes oder ein Motor der erst grossartig überholt werden muss.

Glaube zwar nicht dran...aber einen Versuch isses wert......

Ciao

Alex.

Bei entsprechendem Preis (wird aber nicht günstig) würde ich folgendes abgeben.

STI 2005 Spec-c Longblock 18tkm
ohne Krümmer, ohne Ölwanne , ohne Ölpeilstab, ohne Ölfiltergehäuse,
ohne Turbo , ohne Ansaugspinne , ohne Schwungrad

= short Block + Spec-c Köpfe + Zahnriementrieb

würde soweit ja passen - denke ich. Die Teile die bei Dir fehlen, hat der Max ja alle noch......ich gebs mal weiter.

Ciao

Alex.

Ich weiß jetzt nicht genau was an dem Spec-C Longblock speziell ist, aber ich hätte einen komplett aufgebauten -fast neu-

EJ20 Longblock mit ARP Stehbolzen und Cosworth Head Gasket, Cosworth Oil Pump

Laufleistung genau 4.000 km, wovon 2.000 km penibelstes einfahren ohne Ladedruck

Bei Interesse bitte melden: ms(ät)centro.de