Impreza P1 Kauf

Zitat:

Original von AndreasD-85 Das ist aber noch lange kein Freifahrschein, das der Motor nie Hochgehen kann. Ausnahmen bestättigen bekanntlich die Regel

Richtig, du hast gefragt warum werden über P1 Motoren schlecht geredet nicht ich. Ist halt ein P1 Krankheit, mehr dazu gibts hier im Forum.

Zitat:

Original von AndreasD-85 Zitat: Original von LeeM-75 aber ich bin ein "oem freak". Ist für mich zu verbastelt hm, kommisch, aber deiner ist nicht weniger verbastelt, wenn ich mir so deine Spec Liste anschaue ist die auch nicht weit von meiner. Sogar noch mehr verbaut. Und eingebaut hast das meiste auch nicht du selbst, sondern hast es vom Vorbesitzer so übernohmen. Beziauf die 790/1000, also dein zweiter P1 OEM ist für mich was anderes.

Wir gehen jetzt etwas OT aber da bist du ebenfalls richtig, meins ist nicht oem. Aber ich hab jeden oem teil in kisten verpackt vom mein Auto hier zuhause, du auch? Ich hab den wagen gekauft weil er ein unglaublich guten zustand hat, top History, wenig vorbesitzer und alles ist belegt.

Wünsche dir trotzdem viel erfolg beim Verkauf.

Nun ja, wie schon gesagt, mein Motor wurde auch schon überholt (mit Rechnung). Und wenn es eine Krankheit beim P1 ist, dann ist es ja nur zum Vorteil.

History ist auch rückverfolgbar, alles ist belegbar und nachweisbar.

Und der Wagen steht wirklich top da.
Ich mein der Threadersteller hat den Wagen ja auch schon gesehen und auch Probegefahren. Zumindest war der auch aus Ulm und fuhr einen roten Audi.
Vielleicht sagt er ja auch noch was zum Zustand? Wenigstens zum Allgemeinen, wenn er sich vielleicht nicht gut mit Impreza auskennt.

@DanielB-80
kurz noch zu den Eintragungen: Dies ist ja wohl denke ich stark vom Prüfer abhängig.
Und ganz ehrlich ist es mir lieber so, als gernicht eingetragen.



PS: Find es schon etwas traurig was man hier so alles an Spekulationen lesen kann/muss, von Leuten die den Wagen im Grunde nie gesehen haben und den Zustand nicht kennen. Es steht jedem frei vorbei zukommen und sich ein Bild zu machen. Ich beiße nicht
Und wer Fragen hat, kann gern Fragen, werde es nach bestem Wissen und Gewissen beantworten.

Respekt an den Verkäufer, meine Gemütslage und Ausdrucksweise wäre nicht mehr ganz so vornehm nach soviel geistigem Durchfall.

Zitat:

Original von TimonS-83 Respekt an den Verkäufer, meine Gemütslage und Ausdrucksweise wäre nicht mehr ganz so vornehm nach soviel geistigem Durchfall.

vielen Dank für Deine eloquente Beurteilung, noch eine Beleidigung, und Du wirst verwarnt.

Zitat:

Original von JörgH-67 Zitat: Original von TimonS-83 Respekt an den Verkäufer, meine Gemütslage und Ausdrucksweise wäre nicht mehr ganz so vornehm nach soviel geistigem Durchfall. vielen Dank für Deine eloquente Beurteilung, noch eine Beleidigung, und Du wirst verwarnt.

Hallo Jörg,

ich sehe du hast eine Menge zu tun, um diverse "cerebrale Auswüchse" im Keim zu ersticken und somit das Forum sauber zu halten. Respekt und bitte weiter so.

lg Manfred n

Zitat:

Original von ManfredB-59 Hallo Jörg, ich sehe du hast eine Menge zu tun, um diverse "cerebrale Auswüchse" im Keim zu ersticken und somit das Forum sauber zu halten. Respekt und bitte weiter so. lg Manfred n

Zitat:

Original von TimonS-83 Zitat: Original von ManfredB-59 Hallo Jörg, ich sehe du hast eine Menge zu tun, um diverse "cerebrale Auswüchse" im Keim zu ersticken und somit das Forum sauber zu halten. Respekt und bitte weiter so. lg Manfred n

ach weißt Du Timon, für die kurze Zeit die Du hier im Forum bist reisst Du mächtig den Mund auf, ist vielleicht besser wenn Du Dir ein anderes Forum suchst, dann nerve ich Dich nicht länger, und alles wird gut...

Zitat:

Original von JörgH-67 Zitat: Original von TimonS-83 Zitat: Original von ManfredB-59 Hallo Jörg, ich sehe du hast eine Menge zu tun, um diverse "cerebrale Auswüchse" im Keim zu ersticken und somit das Forum sauber zu halten. Respekt und bitte weiter so. lg Manfred n ach weißt Du Timon, für die kurze Zeit die Du hier im Forum bist reisst Du mächtig den Mund auf, ist vielleicht besser wenn Du Dir ein anderes Forum suchst, dann nerve ich Dich nicht länger, und alles wird gut...

in dem Fall hast du meine Unterstützung Jörg...

Also ich habe den p1 live gesehen und probegefahren, für meine Verhältnisse wirklich alles top, nur der bevorstehende Lagerschaden und die 8 Vorbesitzer schrecken mich ab, der Subaru soll ein Alltagswagen werden und der Audi soll weg.

ganz ehrlich, für einen daily driver ist ein P1 nix, das ist mehr ein Wochenend-Fahrzeug!

und so ein GT?


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub...tml?origin=PARK

mir gefällt der GT, und wenn der Motor von jemandem abgestimmt wurde der sich damit auskennt sollte die Fuhre haltbar sein.

Allerdings finde ich auch, das dieser GT ebenfalls ein Schönwetterauto ist, 18 Zoll Felgen, tiefergelegt, nix für Rumpelpisten.

Ist in meinen Augen auch kein DD, aber vielleicht bin ich einfach nur zu alt.

Timon hat recht mit seiner Aussage, es ist eine Frechheit von den Usern hier über ein Angebotenes Fahrzeug abzulästern ohne es jemals zuvor gesehen zu haben. Nur weil ein Auto 8 Vorbesitzer hat ist das keine Aussage über den technischen und optischen Zustand des wagens, der ja "laut Bilder" doch recht gut zu sein scheint.

Keiner hier hat das Recht über das Auto was zu sagen, wenn er es nicht selbst gesehen oder gefahren ist.

Der Treathersteller sollte sich das Auto angucken, probefahren und sich selbst ein Urteil bilden.


Was hier wieder abgeht im Forum ist unter aller sau

"Gefällt mir nicht" Button klicken!

@Vitali

Ein GT kann ein alltagsfahrzeug sein, warum auch nicht. Bist ja auch schließlich einen "getunten" Audi im alltag gefahren soweit ich das verfolgt habe. Ich fahre auch einen GT-B im Alltag und viele andere ihre STI´s ebenso. Das ist aber eine entscheiden die du selber treffen musst.

Autos genau angucken, GT´s, STI´s mit gepflegten Scheckheft zu finden ist sehr schwer, vorallem wenn schon was dran gemacht wurde. Von diesem gedanken sollte man sich verarbschieden, wenn man nicht 5 jahre suchen will.

Servus,

Für den GT zuviel!!!
Ein GT als DD passt schon, mach ich seit 2001 und über 200000km.
Selbst mit Nachwuchs kein Thema.

Schau nach nem anderen GT.

Gruss Micha...

zu Vorbesitzern:
Wie gesagt, bei Importen ist es sowieso nie Nachweisbar wieviel Vorbesitzer der Wagen hatte, außer der Verkäufer ist Ehrlich und sagt es selbst, was sehr selten der Fall ist.
Meist werden die Gurken mit "einem" Vorbesitzer verkauft.
Im deutschen Brief steht beim Import auch nicht mehr wieviele Vorbesitzer der Wagen hatte, da ist ein (Durch-)strich an der Stelle.
Ausländische Papiere wo es evtl. draufstand werden von der Zulassungsstelle immer eingezogen.
Soll nur ein Hinweis sein!!!!!!!

zum Lagerschaden:
Denke vor dem Risiko ist man bei den JDM GC8 STI Modelen, sprich Type R auch nicht sicher, liest man auch mehr als genug. Zumindest als ich mich für den P1 entschied, hab ich mehr schlechtes über den Type R gelesen.
Denke man sollte vor dem Kauf im Klaren sein, das die anfällig sind.

Das Faszinierende ist ja aber , dass wen man mal was vom Motorschaden liest, es ja ein Wagen ist der betrofen wurde, von dennen die nicht betrofen sind liest man ja nix.
Deshalb ist ja klar dass da so ein Eindruck zustande kommt.

@TimF-88
Danke!!!
Find es auch nicht grad fair, aber was solls, so ist es halt in der heutigen Zeit.
Anstatt man den Verkäufer fragt, schreibt man die fragen wild in ein Forum und lässt die von Leuten beantworten die kein Plan vom Wagen haben, geschweige den gesehen.
Nur Spekulationen!
Was natürlich noch dazu kommt, dass es ja viele Hater und Neider gibt, die ja absichtlich alles schlecht reden und anderen nix gönnen.


PS: Wie ich schon sagte der P1 ist einem schönem Zustand und macht im jetzigen Zustand keine Probleme. Verschenken wede ich so ein schönes Fahrzeug auch nicht
(Wenn es darum ginge wäre er schon weg, hatte schon genug freche Angebote zum Hören bekommen).
Hab mir sowieso schon überlegt den wieder anzumelden mit dem neuen Wechselkennzeichen. Hab ja den abgemeldet gehabt, da ich keine freie SF bei der Versicherung mehr hatte, weil ich schon zwei Autos zugelassen hab. Und beim dritten wär die SF viel zu hoch.

In diesem Sinne................

Ich hätte diesen Beitrag schon lange zugemacht

@AndreasD-85:


Vitalij hat nicht wild im Forum rumgefragt, sondern einen Thread im richtigen Unterforum aufgemacht. Er will die Meinung und Erfahrung anderer hören und das wäre in Deinem Verkaufthread ja wohl etwas unpassend gewesen.

Und das generell die GC8 England-Importe lagerschadenbelastet sind, ist kein Geheimnis. Ich habe vor meinem eigenen Lagerschaden viel darüber gelesen... und auch danach. Von Spekulationen ist also keine Rede... vielmehr von Erfahrungswerten! Schließlich hat keiner gesagt, dass der von Dir angebotene Import einen Lagerschaden bekommt. Aber die Chancen stehen halt nicht schlecht...

Hater und Neider haben übrigens in diesem Thread nicht geschrieben. Die hätten sich schon längst so einen Wagen angeschafft, wenn sie gewollt hätten. (Ausser mir, ich bin momentan auf jeden mit nem Subi neidisch )

Aber ich hätte da doch noch eine Frage an Dich... ist der "private Grund" des Verkaufens vielleicht der, dass Du schon den nächsten Import im Visier hast, den Du an den Mann bringen willst? Wenn ich mir Deine Historie in diesem Forum anschaue, kommt bei mir irgendwie die Vermutung, dass Du mit England-Importen bissi Geld verdienen willst... wenn dies Grund für Deine Anmeldung hier ist, kannst Du das auch ruhig so sagen. Sieht für mich ja schon fast gewerblich aus...

Deine Historie:

16.01.2012 Anmeldung hier
Im zweiten Beitrag direkt schonmal den EVO 5 angeboten, der noch keine Zulassung hat
Im dritten Beitrag auch noch den 3000GT angeboten
11.03.2012 EVO 5 verkauft (3000GT auch verkauft)
04.04.2012 P1 gekauft, getüvt
05.05.2012 P1 wird aus privaten Gründen zum Verkauf angeboten
15.05.2012 STI V5 wird zum Verkauf angeboten (getüvt 02.2012)
26.05.2012 STI V5 verkauft

... sorry, sieht für mich nach bissi viel Importiererei aus, dann sags halt auch, dass Du die Autos gezielt zum Verkauf nach Deutschland holst...

Aufgrund dessen kann ich mir vorstellen, dass der Einkaufpreis des mit 8 Vorbesitzern gesegneten P1 in GB (wie Lee schon ansprach) weeeeiiit unter dem jetzigen Verkaufspreis lag... muss ja auch was rausspringen dabei...

Vielleicht irre ich mich ja und es ist alles ganz anders!

Und als Entscheidungshilfe für Vitalij sag ich es mit Deinen Worten:

Zitat:

Original von AndreasD-85 zum Lagerschaden: Denke man sollte vor dem Kauf im Klaren sein, das die anfällig sind. In diesem Sinne................

Alles kann, nichts muss! Also am besten nicht auf den letzten Euro kaufen...

Und all diese Autos hatten deutsche Kennzeichen und waren zugelassen.
Und bin die auch im Alltag gefahren.
Also nix mit einfach getüvt.
Und es sind nicht alles Importe.
Zudem sind es nicht alle meine gewesen.

PS: Es geht mir auch garnicht um den Threadersteller, es geht mir mehr ums Allgemeine. Der Threadersteller hat den Wagen ja schon davor besichtigt.

der GT ist fein. und den Preis find ich auch ok. Gute Autos kosten gutes Geld das war schon immer so und wird auch immer so bleiben.
Du kannst auch nen GT für 6t kaufen und nach einem halben jahr anfangen neue Seitenteile reinzuschweissen, Bremsen, Motor, Getriebe etc. zu überholen.
hab ich alles schon durch.... drin stecken tut keiner, dass kann auch bei einem teuren Wagen passieren, aber wenn alles gut gemacht und belegbar ist würde ich einen teureren immer einem günstigeren Angebot vorziehen.

Sollte ich meinen STI mal verkaufen wird er auch nicht verschenkt.

Genauso siehts bei dem P1 aus.
Und wenn der Wagen 20 vorbesitzer hat....vollkommen egal!
wisst ihr wieviele Leute euer Auto (vllt. mal Vorführwagen) schon über die Bahn getreten haben?

Wenn das Ding gut aussieht und alles Belegbar ist und du dich nicht von einem eventuellen Motorschaden (wie Andi schon sagte: allles kann nix muss) abschrecken lässt währ das ding eine echte option!