Gegenhalter Riemenscheibe Kurbelwelle

wie in der überschrift suche ich einen gegenhalter für meinen wrx 01
wer eine idee hat wo ich sie herbekomme oder ich die scheibe anders abbekomme bitte melden

schlagschrauber sowie riemengegenhalter waren erfolglos ;-)

lg

schwungscheibe mit schraubenzieher am motorbolzen arretieren und dann mit einem langen hebel die schraube an der riemenscheibe lösen

danke für den tip ich gucke was sich machen lässt ;-)

brauchst nen 2ten mann oder frau für...dann klappt das

gibts noch ne andere alternative ?

Motor is draußen, oder?

Größerer 3/4'' Schlagschraber mit mehr Lösemoment

Gruß

Nee eingebaut ;-) verzweifel an dem ding lach

Hab mir da ne verstellbare stange selber gebaut, geht auch gut

Wie hast du das denn angestellt ?

5. Gang rein, Handbremse zu und Keile unter die Reifen!
Langer Hebel...

Aber nicht die Kurbelwelle verdrallen !

Stange war knapp nen Meter lang, dann den Abstand der Löcher und deren Durchmesser ausgemessen. Ans Ende Stahlstifte in die Enden eingelassen mit deren Durchmesser und dann brauchst du nurnoch nen Knebel für die Schraube und fertig ist der Lack.

Frage.
Hast du kein 1/2" Schlagschrauber oder Luftratsche,der/die packt das doch!!
Wenn der Kühler drin ist,musste eventuell den anhebendamit du mit dem Schrauber rankommst!
Oder,was in die Riemenscheibe stecken,was im Block mit klemmt und dann ein Rohr auf die Ratsche stecken und auf damit!!

Vielen dank für die vielen tipps und kniffe ihr seid echt top ;-)

schlagschrauber hätte ich auch gedacht der packt das aber no go
Ich habe auch versucht in die löcher der kw scheibe zwei würth schraubenzieher und dann
mit stahlrohr kontern aber das end vom lied ich hatte 4 würth schraubenzieher

@ andre deine konstruktion sieht aus wie die kw gegenhalter für vw ;-)
Es wär ein versuch wert

Zitat:

Original von MarcelU-84 @ andre deine konstruktion sieht aus wie die kw gegenhalter für vw ;-) Es wär ein versuch wert

Der Herr kennt sich aus Du hast recht, die Idee kommt auch davon.

Hab mir auch einen selbst gebaut aus 30mm Vierkantrohr mit zwei in ensprechendem Abstand angeschweißten alten Durchschlägen (sind stabiler als 8er Schrauben oder einfache Edelstahlstäbe).

Einen guten gekröpften ringschlüssel + 1m Rohr + ne Decke die man unter das Rohr legt. Den Rest regelt der Anlasser... Habe ich mal gelesen das das zum lösen der Schraube gehen soll. Festziehen geht auf diese weise natürlich nicht

das habe ich sogar schonmal gesehen allerdings will ich das meinem subi
ned wirklich antun ;-)

Habe heute mal nachgesehen und unser schlagschrauber hat max 320nm
ich denke mal das kann nix oder ? wenn jemand aus em raum bergheim ect nen gescheiten
hat und lust auf en bier der ist herzlichts eingeladen lach

Angezogen wird die schraube übrigens mit 130 Nm beim 2-Liter.