Ich schaue ab und zu in das GtT 86 /BRZ Forum rein,weil mich der neue Motor und seine "Standfestigkeit" interessiert.
Es gibt schon erste Probleme, die gehäuft auftreten: Mehrere GT 86 Fahrer klagen (und sind teilweise schon richtig genervt
) über einen zu niedrigen schüttelnden Leerlauf , der sehr oft in einer leuchtenden Motordiagnose-Leuchte endet.
Abhilfe: Motorfehler wird gelöscht.....und bringt gar nichts
;einer fährt sogar täglich zum Fehlerlöschen.
Bei manchen wird ein Nockenwellensensor ausgetauscht und bei manchen das komplette Nockenwellenverstellungsgedönse......mal schauen ob die Toyota Mechaniker fit sind auf den Subaru Boxer!!!
Merke: kaufe nie ein Auto ,das gerade auf den Markt gekommen ist!!!!!!!!!
Es gibt schon erste Probleme, die gehäuft auftreten: Mehrere GT 86 Fahrer klagen (und sind teilweise schon richtig genervt
) über einen zu niedrigen schüttelnden Leerlauf , der sehr oft in einer leuchtenden Motordiagnose-Leuchte endet.Abhilfe: Motorfehler wird gelöscht.....und bringt gar nichts
;einer fährt sogar täglich zum Fehlerlöschen.Bei manchen wird ein Nockenwellensensor ausgetauscht und bei manchen das komplette Nockenwellenverstellungsgedönse......mal schauen ob die Toyota Mechaniker fit sind auf den Subaru Boxer!!!
Merke: kaufe nie ein Auto ,das gerade auf den Markt gekommen ist!!!!!!!!!