Dringend!! Ringschrauben

Ich bräuchte noch heute 8 Stk. Ringschrauben, um meine 4-Punkt Gurten zu befestigen.
Nun hab ich schon an diversen Orten angerufen, aber die Dinger sind nirgends an Lager..

Wer weiss, wo ich die heute noch bekomme?

Hallo Freunde,

ich müsste mal nachschauen, ich glaube ich habe zu Hause noch vier Stück.

Gruss
Daniel

Hallo Daniel

Danke fürs Angebot, aber du wohnst ja leider nicht grad um die Ecke und es sollten halt 8 Stück sein.

Gruss

Alex

Es gibt in Dübendorf ein Tuningshop in einer Werkstatt, wo ich meine gekauft hatte, weil sie nirgend sonst an Lager hatten:
http://www.otto-rupf.ch/index.php?id=tuning_zubehor

Ruf dort mal an, das letzte mal hatte der noch an Lager. (ca. 1-2 Jahre her)

Beim GT genügen die kurzen Schrauben (ca. 4cm) sind meine. Jedoch wären 6cm fast besser.

in Deutschland hier erhältlich, 22 mm Länge 2,90 €/Stück, 32 mm Länge 3,80 €/Stück

edith:
die haben auch welche

Ok danke für eure Tipps!

Dann werde ich wohl mal in Dübendorf anrufen.

Ach so was suchst du.

Also bei uns hat so was der Baumarkt. Habe selbst vor 3-4 Wochen sowas gekauft.

Brauchte sie aber nichts fürs Auto. Ob die Gewindegrösse gleich ist kann ich dir deshalb nicht sagen.

Mfg Mike

Zitat:

Baumarkt.

Die Überlegung welche ich mir mache wenn ich das Wort Baumarkt höre: Es hängt mein Leben an dem Gurt und an der Befestigung, d.h. nehme ich lieber "offizielle" Schrauben. (Auch wenn ich nicht weiss ob ein Unterschied besteht zwischen den Ringschrauben --> die im Baumarkt sind sicher nicht so schön gelb )

Guck doch mal in nem Eisenwarengeschäft, die haben alles mögliche auf Lager

Baumarkt.. naja ein passendes Teil würde ich dort oder im Eisenwarenhandel sicher bekommen. Aber da ich nicht weiss, wie hoch die Zugfestigkeit des Stahl mindestens sein muss, kaufe ich lieber Ringösen aus dem Autozubehör. Hängt ja immerhin mein Leben dran..

Zitat:

Original von AlexanderK-82 Baumarkt.. naja ein passendes Teil würde ich dort oder im Eisenwarenhandel sicher bekommen. Aber da ich nicht weiss, wie hoch die Zugfestigkeit des Stahl mindestens sein muss, kaufe ich lieber Ringösen aus dem Autozubehör. Hängt ja immerhin mein Leben dran..

ich glaube da reisst zuerst der Gurt bevor auch ne billige Ringschraube gehen lässt..

Da wäre ich mir nicht so sicher, die Kerbwirkung des Gewindes dürfte wohl nicht zu unterschätzen sein zumal die Schrauben ja radial belastet werden Anyway, auf solche Experimente will ich mich eh nicht einlassen.

Zitat:

Original von AlexanderK-82 Da wäre ich mir nicht so sicher, die Kerbwirkung des Gewindes dürfte wohl nicht zu unterschätzen sein zumal die Schrauben ja radial belastet werden Anyway, auf solche Experimente will ich mich eh nicht einlassen.

ja klar aber ich denke sigma(b) wird trotzdem tiefer sein als die einer Naht an der schlaufe womit der gurt befestigt ist..

und ausserdem wäre wohl nicht radiale belastung des gewindes sondern biegebeanspruchung des Schraubenkopfes die kritische beanspruchung im fall einer ringschraube.. (?)

(grmpf, schrauben dimensionieren hab ich nicht so aufgepasst.. aber prüfung kommt im sommer..)

ich kann sonst mal fragen.

Hallo Freunde,

also das grösste Problem wird die Gewindegrösse bzw. Steigung sein.
Ich denke, da muss jeder Baumarkt passen.

Die Schrauben mit denen die Gurte im Impreza festgemacht sind haben eine viel geringere Steigung als eine gewöhnliche DIN M(XX) Schraube.

Gruß
Daniel

Zitat:

ja klar aber ich denke sigma(b) wird trotzdem tiefer sein als die einer Naht an der schlaufe womit der gurt befestigt ist..

Kann sein, muss aber nicht. Irgendwo in meinen Unterlagen habe ich mal gelesen, das die Gurte im Crashfall mit bis zu 4 Tonnen belastet werde d.h. die Belastungsgrenze dürfte noch ein gutes Stück höher liegen.
Ob eine Ringschraube aus einfachem Baustahl mit 11mm Gewindedurchmesser nun wirklich hält, wenn man sie an der Ringöse radial schlagartig mit 2 Tonnen belastet?! Zudem wäre da ja noch der Hebelarm zwischen Öse und "Sollbruchstelle Gewinde".

Zitat:

und ausserdem wäre wohl nicht radiale belastung des gewindes sondern biegebeanspruchung des Schraubenkopfes die kritische beanspruchung im fall einer ringschraube.. (?)

Klar, so wars auch gemeint. Die Ringöse wird radial belastet und bricht aufgrund dessen am Gewinde bzw schert ab.

Zitat:

ich kann sonst mal fragen.

Ich auch.

@AlexanderK

...und, hast Du jetzt welche? Wurde ja heute hier fast an einem Stück debattiert...

Nein, waren leider nirgends an Lager..

Beim Sandtler auch nicht?

Gewinde an Ringschrauben im Motorsport ist übrigens nicht metrisch sondern ein 7/16" 20 UNF, deshalb wirst du im Baumarkt auch nichts finden was in die Gewinde am Fahrzeug passt

Durchmesser 7/16" = 11.1125mm
Steigung 20 Gänge pro Zoll = 1.27mm pro Umdrehung
Gewindetyp UNF