AlexB-88
Hallo allerseits,
ich möchte meinen WRX STi nun endgültig verkaufen, komme finanziell gerade nicht mehr über die Runden mit eigener Wohnung UND eigenem schönen Japaner. Werde etwas langsamer treten müssen in der kommenden Zeit, da eine Augen-OP für mich ansteht Ende diesen Jahres...
Von meiner Werkstatt habe ich nun vor wenigen Tagen erfahren dass mein Subi leider einen Riss im Kühler hat. Das Kühlsystem wurde abgedrückt nachdem mir auffiel das er Kühlwasser verloren hatte. Nun diese Diagnose, welche mir nicht sonderlich gefällt... Er ist glücklicherweise gar nicht erst heiß gelaufen, hatte ihn abholen lassen auf einem Hänger und zur Werkstatt transportiert, dort steht er aktuell noch, wird in den kommenden Tagen zurück an seinen Stellplatz gebracht.
Zum Auto selbst:
- Bj. ´98, RHD
- ca. 133tkm
- TÜV noch über ein Jahr bis 05/2014
- 2-Türer / Coupe in blau mit oranger Teillackierung
- 280 PS Serienleistung
- WRX/STi Schnickschnack (verstellbares Diff, Schaltwegverkürzung, Momo-Lenkrad, Halbschalen-Sportsitze, großer Spoiler, Haube mit Hutze und zwei Luftauslässen...)
- neue Batterie im Januar bekommen
- neue Reifen im Dezember aufgezogen
- Flüssigkeiten letzte Woche aufgefüllt in der Werkstatt
- Gewindefahrwerk, nicht zu tief gestellt (beim TÜV als Original angesehen worden aufgrund der restlichen sportlichen Ausstattung des Wagens
)
- 3,5-Zoll-Abgasanlage (originale STi-Abgasanlage ist natürlich noch vorhanden!)
Vom Handy kann ich grad keine Bilder des Wagens hochladen leider, daher bitte eine Anfrage an alexander.biederstaedt@freenet.de richten, wenn mehr Infos bzw. Bilder gewünscht sind. Beantworte Anfragen so zeitnah wie es mir möglich ist
De facto sollte sich ein Interessent also im Klaren sein, dass ein neuer Kühler besorgt werden sollte um den Wagen wieder fahrtauglich und -sicher zu machen. Rest wurde beim Check-Up der Werkstatt letzte Woche abgesegnet!
Preislich bin ich für Vorschläge aller Art offen!
Auch ist ein Tausch denkbar, je nach Tauschwagen natürlich mit Ausgleich. Hauptsache ich bin dann wieder mobil, der STi war aktuell mein letztes Auto
Grüße, Alex
ich möchte meinen WRX STi nun endgültig verkaufen, komme finanziell gerade nicht mehr über die Runden mit eigener Wohnung UND eigenem schönen Japaner. Werde etwas langsamer treten müssen in der kommenden Zeit, da eine Augen-OP für mich ansteht Ende diesen Jahres...
Von meiner Werkstatt habe ich nun vor wenigen Tagen erfahren dass mein Subi leider einen Riss im Kühler hat. Das Kühlsystem wurde abgedrückt nachdem mir auffiel das er Kühlwasser verloren hatte. Nun diese Diagnose, welche mir nicht sonderlich gefällt... Er ist glücklicherweise gar nicht erst heiß gelaufen, hatte ihn abholen lassen auf einem Hänger und zur Werkstatt transportiert, dort steht er aktuell noch, wird in den kommenden Tagen zurück an seinen Stellplatz gebracht.
Zum Auto selbst:
- Bj. ´98, RHD
- ca. 133tkm
- TÜV noch über ein Jahr bis 05/2014
- 2-Türer / Coupe in blau mit oranger Teillackierung
- 280 PS Serienleistung
- WRX/STi Schnickschnack (verstellbares Diff, Schaltwegverkürzung, Momo-Lenkrad, Halbschalen-Sportsitze, großer Spoiler, Haube mit Hutze und zwei Luftauslässen...)
- neue Batterie im Januar bekommen
- neue Reifen im Dezember aufgezogen
- Flüssigkeiten letzte Woche aufgefüllt in der Werkstatt
- Gewindefahrwerk, nicht zu tief gestellt (beim TÜV als Original angesehen worden aufgrund der restlichen sportlichen Ausstattung des Wagens

- 3,5-Zoll-Abgasanlage (originale STi-Abgasanlage ist natürlich noch vorhanden!)
Vom Handy kann ich grad keine Bilder des Wagens hochladen leider, daher bitte eine Anfrage an alexander.biederstaedt@freenet.de richten, wenn mehr Infos bzw. Bilder gewünscht sind. Beantworte Anfragen so zeitnah wie es mir möglich ist

De facto sollte sich ein Interessent also im Klaren sein, dass ein neuer Kühler besorgt werden sollte um den Wagen wieder fahrtauglich und -sicher zu machen. Rest wurde beim Check-Up der Werkstatt letzte Woche abgesegnet!
Preislich bin ich für Vorschläge aller Art offen!
Auch ist ein Tausch denkbar, je nach Tauschwagen natürlich mit Ausgleich. Hauptsache ich bin dann wieder mobil, der STi war aktuell mein letztes Auto

Grüße, Alex