Hi,
folgende Teile stehen zum Verkauf:
STI-Rückleuchten GF8 (Kombi) - tadelloser Zustand, inkl. Leuchtmittel, keine Risse, nur kleinere oberflächliche Kratzer:
Preis: 180 Euro
STI-Rückleuchten GC8 (Limousine) - linke Leuchte leider leicht beschädigt (siehe Detailbild - beim Ausbau ist ein kleines Stück außen abgebrochen), ansonsten guter Zustand und keine Risse, auch nur oberflächliche Gebrauchsspuren:
Preis: 120 Euro
GC8 JDM-Getriebe inkl. HA-Diff TY754VBBAA
Absolut idente Übersetzung wie das STI V5/6 Getriebe (TY754VBAAA) - also die kürzeste Endübersetzung 4.444 und kurz abgestufte Gänge.
Detaillierte technische Daten bzw. Übersetzungsverhältnisse hier:
http://www.gearhack.com/myink/ViewPage.p...mission%20Chart
Preis: 950 Euro (inkl. passendem 4.444 HA-Diff)
Seriendownpipe vom GT MY99:
Preis: 100 Euro
Blitz-BOV inkl. Adapter für den V5/6 (MY99/00) LLK:
Preis: 60 Euro
New-Age WRX-LLK - günstiges und brauchbares Upgrade zum Serien-GT-LLK (etwas größere Abmaße), passt mit kleinen Anpassungsarbeiten an den Haltern problemlos (hatte ihn auch im GT MY99 verbaut).
Das Loch direkt unterm Eingang war für einen Temperaturfühler - wurde mit einem Blindschrauben verschlossen und ist absolut dicht.
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Preis: 40 Euro
folgende Teile stehen zum Verkauf:
STI-Rückleuchten GF8 (Kombi) - tadelloser Zustand, inkl. Leuchtmittel, keine Risse, nur kleinere oberflächliche Kratzer:
Preis: 180 Euro
STI-Rückleuchten GC8 (Limousine) - linke Leuchte leider leicht beschädigt (siehe Detailbild - beim Ausbau ist ein kleines Stück außen abgebrochen), ansonsten guter Zustand und keine Risse, auch nur oberflächliche Gebrauchsspuren:
Preis: 120 Euro
GC8 JDM-Getriebe inkl. HA-Diff TY754VBBAA
Absolut idente Übersetzung wie das STI V5/6 Getriebe (TY754VBAAA) - also die kürzeste Endübersetzung 4.444 und kurz abgestufte Gänge.
Detaillierte technische Daten bzw. Übersetzungsverhältnisse hier:
http://www.gearhack.com/myink/ViewPage.p...mission%20Chart
Preis: 950 Euro (inkl. passendem 4.444 HA-Diff)
Seriendownpipe vom GT MY99:
Preis: 100 Euro
Blitz-BOV inkl. Adapter für den V5/6 (MY99/00) LLK:
Preis: 60 Euro
New-Age WRX-LLK - günstiges und brauchbares Upgrade zum Serien-GT-LLK (etwas größere Abmaße), passt mit kleinen Anpassungsarbeiten an den Haltern problemlos (hatte ihn auch im GT MY99 verbaut).
Das Loch direkt unterm Eingang war für einen Temperaturfühler - wurde mit einem Blindschrauben verschlossen und ist absolut dicht.
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