Ein Bekannter von mir (hier stationierter US Soldat) will sich von seinem STI trennen, er hat sich einen 135i zugelegt.
Es handelt sich um einen ECHTEN 2001er WRX STI (kein WRX Nachbau), japanische Ausführung (kein England Modell), sprich absolut keinerlei Rostprobleme, kein Gammel am Unterboden oder dergleichen.
Der Wagen ist ebenfalls komplett unfallfrei und besitzt rundum noch den Originallack.
Sowohl Motor- als auch getriebe & fahrwerksseitig gibt es absolut nichts zu beanstanden.
Der Innenraum ist sauber und gepflegt.
Laufleistung knapp 140.000 km, kein Mix aus Meilen und KM/H.
Der Wagen wurde remapped auf normales Super+, lt. Leistungsprüfstand 297 PS (Graph liegt vor).
Fahrwerk ist Serie, Felgen sind rundum Rota G-Force (17 Zoll) auf ca. 5 Monate alten Dunlop Sport Maxx Reifen, Blitz Nurspec S Auspuffanlage ab Kat, Zero Sports Air Intake.
Ansonsten die üblichen STI Extras, 6-Gang Getriebe, STI Innenausstattung, Brembos etc.
Zu bemängeln sind lediglich KLEINE Kratzer und Steinschläge hier und dort, jedoch nichts unnormales für ein Fahrzeug diesen Alters, normale Gebrauchsspuren.
Die Felgen haben zum Teil ebenfalls ein paar Bordsteinmacken.
Vorgeschichte des Wagens - Es war meiner, hatte Lust auf etwas Neues und tauschte ihn gegen einen Skyline, nun will sich der Amerikaner aufgrund oben erwähnter Neuanschaffung von ihm trennen.
Bilder sind ca. 6 Monate alt, Fahrzeug sieht aber 1:1 noch genauso aus.
Preis inkl. Verzollung und Unbedenklichkeitsbescheinigung - 7700 €
Es handelt sich um einen ECHTEN 2001er WRX STI (kein WRX Nachbau), japanische Ausführung (kein England Modell), sprich absolut keinerlei Rostprobleme, kein Gammel am Unterboden oder dergleichen.
Der Wagen ist ebenfalls komplett unfallfrei und besitzt rundum noch den Originallack.
Sowohl Motor- als auch getriebe & fahrwerksseitig gibt es absolut nichts zu beanstanden.
Der Innenraum ist sauber und gepflegt.
Laufleistung knapp 140.000 km, kein Mix aus Meilen und KM/H.
Der Wagen wurde remapped auf normales Super+, lt. Leistungsprüfstand 297 PS (Graph liegt vor).
Fahrwerk ist Serie, Felgen sind rundum Rota G-Force (17 Zoll) auf ca. 5 Monate alten Dunlop Sport Maxx Reifen, Blitz Nurspec S Auspuffanlage ab Kat, Zero Sports Air Intake.
Ansonsten die üblichen STI Extras, 6-Gang Getriebe, STI Innenausstattung, Brembos etc.
Zu bemängeln sind lediglich KLEINE Kratzer und Steinschläge hier und dort, jedoch nichts unnormales für ein Fahrzeug diesen Alters, normale Gebrauchsspuren.
Die Felgen haben zum Teil ebenfalls ein paar Bordsteinmacken.
Vorgeschichte des Wagens - Es war meiner, hatte Lust auf etwas Neues und tauschte ihn gegen einen Skyline, nun will sich der Amerikaner aufgrund oben erwähnter Neuanschaffung von ihm trennen.
Bilder sind ca. 6 Monate alt, Fahrzeug sieht aber 1:1 noch genauso aus.
Preis inkl. Verzollung und Unbedenklichkeitsbescheinigung - 7700 €
