DennisB-89
Neben meinem Impreza, der für die Kurven gebaut ist
habe ich jetzt nämlich einen "neuen" zum geradeausfahren
Marke: Ford
Typ: Galaxie 500 Fastback
Motor: 3,9 liter inline six BIGSIX
Baujahr: 1965
Tolles auto, wenn auch gerade eeetwas zu laut
Hol ich mir bald ne schöne grüne Plakete für
Der hat nämlich ein lückenloses H-gutachten
MartinT-78
Lecker! Geile Karre. Die Farbe ist nur
Leider fehlt der 8 Zylinder Big Block... Aber was nicht ist, kann ja noch kommen, oder?
JörgH-67
also der ist ja mal geil
doch, ich bin ein wenig eifersüchtig
Martin.A-84
goilgoilgoooooooooiiiiiiiiiil!
aber wirklich bisschen kleines motörchen für nen Amikreuzer..
DanielM-81
So wie das Ride aussieht, brauch er aber noch einen V8 under the hood.
Inspirationen für weitere Mods kannst Du Dir bei DMax ja holen.
Auf jeden Fall
TilmanQ-79
| Zitat: |
| Hol ich mir bald ne schöne grüne Plakete für smile Der hat nämlich ein lückenloses H-gutachten Zunge raus Zunge raus |
Oldtimer mit einem entsprechendem Classic Data gutachten nach § Schlag mich Tod (also H-Kennzeichen) sind von dem Plakettenwahn ausgenommen.
DennisB-89
| Zitat: |
Original von TilmanQ-79
| Zitat: |
| Hol ich mir bald ne schöne grüne Plakete für smile Der hat nämlich ein lückenloses H-gutachten Zunge raus Zunge raus |
Oldtimer mit einem entsprechendem Classic Data gutachten nach § Schlag mich Tod (also H-Kennzeichen) sind von dem Plakettenwahn ausgenommen. |
Ich klebe mir aber ein großen grünen punkt ins auto: "Freie Fahrt !!"
@ V8: also schnell ist die karre nicht.. 170 ps auf 1,7 tonnen.
Aber es ist so das lauteste Auto der stadt
Und der er blubbert wie ein V8
Es ist schon krass, an jeder Tanke 1-5 Leute die dich ansprechen, Fußgänger, die während du mit 50 vorbeirollst rufen: "Geb mal gas" und sich freuen wenn du es tust und an jeder Ampel unendlich viele Fahrer, die sich ihre Nase an der eignen Scheibe platt drücken
Hatte schon angst die ersten Tage, ZU auffällig zu sein mit der Karre, aber die Resonanzen auf die Größe (5,4 meter, 2 meter breit) und den Sound sind einfach nur positiv
Und der Motor wurde 1972(ca) auch im Ford F150 verbaut, der hat schon Drehmoment
und selbst, wenn der V8 kommen soll: Getriebe passt schon
Ausserdem hab ich nen H shifter, also KEINE automatik
In deutschland sind 5 (!) von denen (dem wagen) mir bekannt
TilmanQ-79
Glückwunsch zu dem Hobel!
Muss nicht schnell sein. Muss sich nur schnell anfühlen. In was für eine Garage bekommt man den mit 5,4m Länge?
Meine Garage müsste schon bei einem Mustang kapitulieren.
Aber 170 PS aus 4l
Amerikaner sind ein lustiges Völkchen!
Wie ist denn der Zustand? Gute Substanz? Bitte nicht verbasteln. Gibt schon genug alte amerikanische Autos mit wunderlichen 20" bling bling Chromfelgen, Flipflop-candy-Lack und Flammen-Schwul-Spiegeln.
Darf man fragen wo die Autos preislich liegen? Kommst du damit zum nächsten Treffen? Würde sich gut machen neben dem Alfa.
DennisB-89
| Zitat: |
Original von TilmanQ-79
Glückwunsch zu dem Hobel!
Muss nicht schnell sein. Muss sich nur schnell anfühlen. In was für eine Garage bekommt man den mit 5,4m Länge?
Meine Garage müsste schon bei einem Mustang kapitulieren.
Aber 170 PS aus 4l
Amerikaner sind ein lustiges Völkchen!
Wie ist denn der Zustand? Gute Substanz? Bitte nicht verbasteln. Gibt schon genug alte amerikanische Autos mit wunderlichen 20" bling bling Chromfelgen, Flipflop-candy-Lack und Flammen-Schwul-Spiegeln.
Darf man fragen wo die Autos preislich liegen? Kommst du damit zum nächsten Treffen? Würde sich gut machen neben dem Alfa. |
Erstmal kommen Beckengurte rein, vorher fahre ich keine Autobahn mehr
170 ps aus 4 Litern. ja..wenig..klar. Aber das Drehmoment ist wahnsinn
apropros: Heute gemessen: die Zylinder laufen auf 12-14 bar
Preis:
Da muss ich mich rechtfertigen für, weil man bedenken muss das die Substanz echt gut ist, der Wagen ist rostfrei, die Lackierung neu und auch die Sitzbezüge fast neu ! Dazu kommt, das man bei dem Wagen wirklich den Namen und die Rarität
mitbezahlt. -> 6700 Euro. Fast geschenkt
edit: danke für die PM!
Wegen Weeze -> gurt-problem..
Nascar-optik: jop
so gewollt (vom besitzer) und so gemocht
(von mir)
edit 2: In der Garage passt der nicht
Wird aber im winter untergestellt
Die Größe schreckt einen anfangs echt ab, aber da man die komplette Haube beim fahren sieht, und auch nach hinten freie sicht hat, ist es super klasse einfach nachner Zeit
Trotzdem: Der Impreza fährt sich neuerdings wie ein Smart
TilmanQ-79
Pfff. Gurte sind egal. Bei meinem wird wahrscheinlich auch das erste was zu bruch geht bei einem crash die Mutter sein, die den Gurt hält.
Ohne Gurte fahren ist halb so wild. Du hast jetzt ein Auto wo man Haare für auf der Brust braucht. Männer brauchen keine Gurte! Männer sterben aufrecht und ungefesselt! Ein bisschen Benzin und Öl als Aftershave das ist alles was du brauchst.
Bin auch schon in einem Bertone mit 150 über die Bahn gebrettert als Beifahrer. Der hatte sogar keinen Feststellmechanismus für die umklappbaren Vordersitze. Wenns trocken ist, möchte ich dich erst damit hören und dann sehen.
Im Falle eines Crashes schiebst du eh fünf Autos aufeinander mit dem Schiff bevor du merkst was passiert ist.
(Leider schaffe ich es wohl nicht bis Samstag meine Bude tiefer zu legen....)
MartinT-78
Wäre schon wenn du mit deinem Galaxie in Weeze am Samstag auftauchst. Ami-Karren aus den 60ern sind meine zweite Passion. Ich habe zwar noch keinen, aber das ist nur eine Frage der Zeit.
Martin.A-84
aber eben ein richtiger Motor muss noch rein:
irgendwann muss ich auch mal mit irgendwas mit nem richtigen BIG BLOCK rumfahren... ganz ohne störende MFK.
DennisB-89
| Zitat: |
Original von TilmanQ-79
Bin auch schon in einem Bertone mit 150 über die Bahn gebrettert als Beifahrer. Der hatte sogar keinen Feststellmechanismus für die umklappbaren Vordersitze.
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Glaubst du sowas hat der Galaxie ?
Wegen Weeze, das ist wirklich kurzfristig und so. Und grundlegend müsste ich am WE anderes erledigen
.. Aber wie wärs mit nem Versprechen meinerseits, zu einem der darauffolgenden Treffen mit der Kiste zu kommen?
Netter text btw, Tilman
TilmanQ-79
| Zitat: |
Original von Martin.A-84
aber eben ein richtiger Motor muss noch rein:
irgendwann muss ich auch mal mit irgendwas mit nem richtigen BIG BLOCK rumfahren... ganz ohne störende MFK. |
Was geht in den Köpfen eigentlich vor immer irgendwelche Motoren in Autos zu verpflanzen die dort nicht hingehören.
Sei es ein 240Z mit RB26 oder sowas.
Wenn jemand ein schnelles Auto will, dann bitte. Das gibts nicht wenn es gleichzeitig alt sein soll. Alte Autos leben von alten Motoren. Wo ist der Spaß, wenn das Ding nicht nach Benzin richt, man die Vergaser nie einstellen muss, keine Gaspedal-Pumpen-mit-dem-Handgas-spielen-Startzeremonie hat?
Das ist was für neureiche Juppies ohne Geschmack. Die wollen auch Fleisch ohne Fett, Kampfsport ohne sich weh zu tun, Angeln ohne den Fisch zu töten usw usw. Totaler blödsinn!
@Dennis: Schaufel dir das WE frei. Wir machen einen Wettbewerb. Was ist lauter: 4 Weber ohne Filter oder 4l Hubraum.
Und solange die Bremsen in Ordnung sind klappt das schon.
Besorg dir auch höchstpersönlich ein amerikanisches Bier (Obwohl sowas gegen die Genver Konvention verstößt).
JörgH-67
Männer sterben aufrecht und ungefesselt
meine Fresse, das war der Lacher des Tages
SusanneE-66
@ Dennis,
Gratulation, schönes Autochen
| Zitat: |
Original von TilmanQ-79
Aber 170 PS aus 4l
Amerikaner sind ein lustiges Völkchen!
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jaja, schon lustig
Unser Ex-GMC : 454er, 7,441 Liter und wahnsinnige 230 PS
Ich glaube, das max. Drehmoment lag bei knapp 2000 Umdrehungen
, aber hatte nen tollen Sound
Der ist auch net schlecht, gehört nem Freund von uns:
http://www.el-camino-berlin.de/
Martin.A-84
hm den mattschwarzen in Dübendorf hab ich in letzter Zeit ein paar mal gesehen.. schon gail...
aber pass doch dein budget noch ein bisschen an:
grmpf nur einer im
autoscout...
