Vogesentour 17. August

Ich vervollständige dann mal ganz dreist die Liste:

+PatrikJ-75 + Frauchen
+DavidS-89 + Frauchen
+ ChrisF68 + ?
+ JörgT


Ich hab auch ma beide Touren nomma angesehen und würd die erste vorschlagen. Ich könnt sie eventuell noch ein wenig längen, mein Dad hat mir noch ein paar schöne "Umwege" und Haltepunkte genannt, die wir nehmen könnten, damit es länger wird.

Wenn es jedem passt, müsst ich nur ne Location finden, wo man sich als Startpunkt treffen könnte.
Bis jetzt ist es ja übersichtliche Teilnehmerzahl, aber hoff ja es wächst noch.

David, damit es wächst, müssen die Franzosen mit ins Boot und du solltest ein gutes Roadbook anfertigen, davon hängt einfach viel ab! Und ab mehr als 10 Autos sollte in gruppen gefahren werden. Und es bracuht ein bissel Rahmenprogramm, z.B. Abendessen oder sowas, genauere Zeitplanung, Sightseeing-Punkte...
Event auf FB wäre nicht schlecht, evtl. mal nen kleinen Online-Flyer basteln?
Grüße
Chris

ich finde es etwas kleiner eh besser und 10 Autos reichen doch auch.
und es muss ja auch kein ganztages Event werden.
11/12 Uhr treffen , ne stunde schwatzen , 2 std fahren , wobei man nach der hälfte an einem schönen Plätzchen schon etwas verweilen und die Aussicht genießen könnte ,und zum abschluss für die die möchten etwas zum mampfen

Leider hab ich von den Franzosen immernoch nix gehört, bis auf von "Subaru", die leider nicht können.

Ich muss an dieser Stelle auch beichten dass es mein erstes Treffen ist, das ich plane.
Roadbook? WTF? so wie bei ner Rallye? das wird dann schon umfangreicher bei ner 96 km tour.
Aber als Rast-/Sightseeingpunkte sind natürlich schon ein paar geplant. Am Donon ist die Saarquelle, ist denk ich mal ein guter Punkt, und sofern das Wetter mitspielt gibt es auch hier und da ein paar nette Punkte, an denen man eine nette Aussicht genießen und Fotos mit den Autos machen kann.

Als Rahmenprogramm ist ja wie gesagt ein abschließendes Essen eventuell in einem Café oder Restaurant geplant. Ich bin eben noch am suchen ob sich iwo die Kombi Restaurant/Parkplatz mit genügend Platz bietet. Sobald ich hier aber mehr weiß werd ich direkt bescheid geben!

Als Datum würde ich den 16. vorschlagen. Treffpunkt 12 Uhr!

Es ist übrigens ein weiteres Mitglied dazu gekommen, das an der Tour teilnehmen würde.
Somit wären wir dann schon 5.

der chris ist halt ein alter hase , was ausfahrten und treffen angeht und vielleicht ein wenig loreley verwöhnt

ich würde fürs erste mal auch ein bisschen den ballen flach halten und schauen , dass nicht gleich 30 autos zu handeln sind .
mach wie du das oben geschrieben hast und cafe´als endpunkt wäre auch ok . .
treffen, fahren , gucken und natürlich schwatzen - reicht

Haha, der Patrick will nur keinen Verkehr, damit ihm keiner vorm Auto steht...
Ne, aber er hat shon auch recht, beim erstemn Mal nicht gleich übertreiben...
Allerdings, die Erfahrung sagt, daß wenn mehr als eine Gruppe fahren, es definitiv ein Roadbook braucht, wie soll sonst die andere Gruppe wissen, wohin sie fahren muss? Navi ist ja sinnfrei und Google-Karten sind da sicher nicht ausreichend.
Frag mal den Christoph oder den Gotty, wie man sowas sinnvoll macht, meine eiigenen waren bisher eher mäßig gut in der Praxis...
Grüße
Chris

Zitat:

Original von ChrisF-68 Haha, der Patrick will nur keinen Verkehr, damit ihm keiner vorm Auto steht... Grüße Chris

verdammt - erwischt

Ich werd ma gucken dass ich das Roadbook iwie geschrieben bekomme.

Reicht ja wenn man die am Tag des Ausritts verteilt.
Bis jetzt sind wir zu sechst. Eventuell auch sieben, hab bei facebook noch einen potenziellen mitfahrer angeworben.

Grundsätzlich hätt ich auch Bock auf die Vogesen, aber 96km? Wenn ich meine Pässefahrten durch die Alpen mache stehen da täglich über 300km auf dem Programm. Und da kann man auch noch locker plaudern und Essen.

Schade.

du hast für deine 300km ja auch den ganzen tag zeit !

wir treffen uns ja erst um die mittagszeit , und da einige (ich zb.) eine anreise von ca. 150km haben , kommen da auch 400km zusammen - merkste was

finde interessante 100-150km bzw um die 2std fahrt ganz ok . soll ja nicht in arbeit ausarten das ganze und kolonne fahren ist eh anstrengeder als alleine durch die gegend zu eiern

Nur mal als Update:
Das vorgeschlagene Datum ist ein Freitag. Da wohl nicht jeder frei hat, auch wenns ein Brückentag sein kann, würd ich doch eher den 17. vorschlagen.
Das ist der Samstag.

Hoffe jeder ist damit immernoch einverstanden.

Mein Fehler!

Zitat:

Original von RalphB-84 Grundsätzlich hätt ich auch Bock auf die Vogesen, aber 96km? Wenn ich meine Pässefahrten durch die Alpen mache stehen da täglich über 300km auf dem Programm. Und da kann man auch noch locker plaudern und Essen. Schade.

Wie schon erwähnt, sind ein zwei halts geplant. Ausserdem ist das Treffen für 12 Uhr angesetzt. Da ich davon ausgehe, dass man sich untereinander nicht täglich sieht, wird wahrscheinlich erstmal ein wenig geplaudert...
Desweiteren ist ja da auch noch das abschließende beisammensein in einem Café/Restaurant (je nachdem was bevorzugt ist... Und wie groß der Hunger ist. )

hab das auch verpennt . ging eh davon aus das es samstag stattfindet

Huch, ich bin auch von Samstag ausgegangen? Am 16. könnte ich eh nicht...
Grüße
Chris

Gut dass die Subarufahrer alle gleich verpeilt sind. xD

Also, bleibt alles beim alten.

Tipps:

- Ab Treffpunkt-Uhrzeit ca. eine Stunde rechnen, bis jeder da ist, es gibt immer welche, die den Weg nicht finden oder sich verkalkulieren.
- Klo am Treffpunkt oder unmittelbar davon erreichbar
- kleines "Roadbook" mit Gesamtübersicht der Strecke und Beschreibung wichtiger Abzweige oder gefählicher Stellen
- Strecke vorher abfahren, 1 Woche vorher und 1-2 Tage vorher, Umleitungen, Baustellen, etc. tauchen oft wie aus dem nichts auf.
- "Notruf-Nummer" angeben, falls jemand abhanden kommt
- Lichtzeichen abklären für die Kolonne - 3x Lichthupe: langsam/stop/einer fehlt, 1x Lichthupe: alle da, weiter geht's
- Ein Beifahrer ist für den Kolonnenführer das A und O. Der Co beobachtet die Karawane, sagt an, wenn sie abreißt, wenn alle da sind, usw. Du konzentrierst dich auf den Verkehr und verarbeitest die Infos vom Co-Pilot.
- Früh genug blinken, Blinkzeichen nach hinten "durchreichen".
- Faustregel: Fährst du vorne 80, fährt der hintere 120. Du bist der einzige, der weiß, wo's lang geht. Ortsdurchfahrten max. 35-40 Km/H, es muss immer mal jemand anhalten wegen Fußgängern, etc., und keiner will dann mit 60 durch den Ort düsen, um den Anschluss zu halten.
- Immer freundlich winken, je blöder die Leute gucken, desto mehr.
- Falls weitere Ortskundige dabei sind, in der Kolonne verteilen, oder als "Lumpensammler" hinten dran.

Das sind einige Erfahrungen aus 7 Jahren Loreley-Treffen mit teilweise Kolonnen von 40-50 Autos. Ich glaube, es lohnt, die auch mal oben anzuheften im Treffen-Bereich.

Viel Spaß (ich kann an diesem Datum nicht)
Christoph

Genau, das sind Super-Tips, Christoph, die ich so bestätigen kann!
Und die sollten wir wirklich mal oben Anpinnenund evtl. dann noch ergänzen:
- Treffpunkt und Endpunkt mit genauer Adresse hier in Forum angeben, damit die leute vorab wissen, wo sie hinmüssen, bzw. das Navi entsprechend einstellen können.
- Falls am Ende ein geminsames Essen oder so geplant ist, sollte bekannt gegeben werden, was/wo es ist, es gibt auch manchmal Vegetarier usw.
- evtl. vorher bei einem Restaurant reservieren.

Hab mir die Tipps schon durchgelesen.
Werd die Liste (was abarbeitbar ist) abarbeiten. Roadbook werd ich mal erstellen, und die Strecke auch mal abfahren demnächst.

Danke für die Tipps Christoph!

gibts schon was neues ?
ist ja bald

ich bete schonmal für gutes wetter

bis jetzt gibt es Teilnehmermäßig nix neues leider.

Die Roadmap erstell ich bis nächste Woche und stell sie dann hier ein bzw. könnt Sie dann vor Ort auch rumgeben.
@Chris: wie hast du es denn gehandhabt oder kennst es? Schriftlich sozusagen als gebetbuch auf Papier?

Ansonsten müsst ich noch wissen wer von euch an nem abschließenden Beisammensein interessiert wäre bzw. was er sich vorstellt (Essen, einfach n Käffchen trinken...).
Wie schon erwähnt hat mein Vater dort schon fast sein 2. (Motorrad-)zuhause und kennt einige Stellen, an denen man ein kleines Ründchen abhalten könnte.