2003 Impreza WRX mit STI Optik
Hey, ich biete hier mal meinen Impreza an, da ich mir einen neuen Alltagswagen zulegen musste der für mich nun beide vereint.
Daten:
BJ: 2003
UK Version
153t KM
WRX 225 PS + Hab ne angepasste Map
TÜV 05/15
Standort Koblenz
Mods:
Stahlflex
Bastuck Catback
Eibach Federn
Depo 4 in 1 Anzeige
ESX Signum SE5.2C
Offener Luftfilter
Turbotimer (ohne Funktion, England Relikt)
STI Spoiler
STI Hutze
Anderer Grill
STI Sitze (Vorne wie Hinten)
STI Frontansätze
Front Splitter
Verbreitert
Foliert in Matt-Rot-Metallic
Rondell Typ 81 18/8,5/ET30 inkl. Federal 595 EVOs in 225/18/40
Walbro
Mods unverbaut (auf Wunsch verbaut):
Forge BlowOff
Greddy Ölfilter Relocation Kit
Geschichte:
Hab ihn Oktober letzten Jahres hier rüber geholt und über den Winter umgebaut.
Done:
Neue deutsche Scheinwerfer
Neue Federn
Rückrüstung auf Originalteile/Originalteile besorgt
Neue LED NSL
Wasserkühler ersetzt
Kühlflüssigkeit gewechselt (Motul Inugel Optimal Ultra)
Öl gewechselt (Liqui Moly Race Tech 10W60)
Bremsflüssigkeit gewechselt (Motul RBF 660)
Spur eingestellt
Neue Felgen und Reifen gekauft
Gebördelt
Foliert
Ordentlich Gammel entfernt (Fahrwerksteile)
Teile Verbaut
Zustand:
Der Zustand ist dem Preis entsprechend also nicht Top aber ehrlich.
Optisch: Folie Note 3 (Ein paar Stellen gefallen mir nicht oder ließen sich schlecht Folieren. Diese sind jedoch gut und hübsch zu lackieren.). Sonst keine Beulen oder Unfälle.
Technisch: 1A. Fährt sich gut. Bremsbeläge sind Top, Scheiben auch noch gut. Flüssigkeiten gewechselt und Reifen sind neu. Lager ok, Kupplung ok.
Mängel:
Soweit keine bekannten außer das die Klima nicht geht. Wer diese braucht sollte sich mal drum kümmern
Der Teppich im Innenraum hat auch unter den Matten gelitten. Keine Ahnung wie der Engländer das hinbekommen hat.
Dabei ist alles an Originalteilen. Hab wirklich alles besorgt gehabt für den Notfall.
TÜV:
TÜV auf einer Hauptprüfstelle also nix Hinterhof. Alles eingetragen von Felgen über Folierung und der Rest hat ABEs.
Preis:
6499 EUR VB setz ich mal an.
Ohne Bastuck Anlage und nicht verbauter Teile gehe ich 500 pauschal runter. Felgen bleiben dabei. Die Optik des Autos wird mit gekauft
BTW: Ich hab massig Zeit für den Verkauf. Eigentlich will ich nicht einmal da der Blobeye mein Traum Impreza ist aber naja. Wird halt viel rumstehen wenn der andere da ist.
Zu der Map:
Ich hab eine Map mit den genannten Komponenten, konnte nur noch kein Tactrix auftreiben. Mit der Map stehen um die 260 PS an.
Bilder:
Bilder sind noch ohne Catback.
Hey, ich biete hier mal meinen Impreza an, da ich mir einen neuen Alltagswagen zulegen musste der für mich nun beide vereint.
Daten:
BJ: 2003
UK Version
153t KM
WRX 225 PS + Hab ne angepasste Map
TÜV 05/15
Standort Koblenz
Mods:
Stahlflex
Bastuck Catback
Eibach Federn
Depo 4 in 1 Anzeige
ESX Signum SE5.2C
Offener Luftfilter
Turbotimer (ohne Funktion, England Relikt)
STI Spoiler
STI Hutze
Anderer Grill
STI Sitze (Vorne wie Hinten)
STI Frontansätze
Front Splitter
Verbreitert
Foliert in Matt-Rot-Metallic
Rondell Typ 81 18/8,5/ET30 inkl. Federal 595 EVOs in 225/18/40
Walbro
Mods unverbaut (auf Wunsch verbaut):
Forge BlowOff
Greddy Ölfilter Relocation Kit
Geschichte:
Hab ihn Oktober letzten Jahres hier rüber geholt und über den Winter umgebaut.
Done:
Neue deutsche Scheinwerfer
Neue Federn
Rückrüstung auf Originalteile/Originalteile besorgt
Neue LED NSL
Wasserkühler ersetzt
Kühlflüssigkeit gewechselt (Motul Inugel Optimal Ultra)
Öl gewechselt (Liqui Moly Race Tech 10W60)
Bremsflüssigkeit gewechselt (Motul RBF 660)
Spur eingestellt
Neue Felgen und Reifen gekauft
Gebördelt
Foliert
Ordentlich Gammel entfernt (Fahrwerksteile)
Teile Verbaut
Zustand:
Der Zustand ist dem Preis entsprechend also nicht Top aber ehrlich.
Optisch: Folie Note 3 (Ein paar Stellen gefallen mir nicht oder ließen sich schlecht Folieren. Diese sind jedoch gut und hübsch zu lackieren.). Sonst keine Beulen oder Unfälle.
Technisch: 1A. Fährt sich gut. Bremsbeläge sind Top, Scheiben auch noch gut. Flüssigkeiten gewechselt und Reifen sind neu. Lager ok, Kupplung ok.
Mängel:
Soweit keine bekannten außer das die Klima nicht geht. Wer diese braucht sollte sich mal drum kümmern
Der Teppich im Innenraum hat auch unter den Matten gelitten. Keine Ahnung wie der Engländer das hinbekommen hat.Dabei ist alles an Originalteilen. Hab wirklich alles besorgt gehabt für den Notfall.
TÜV:
TÜV auf einer Hauptprüfstelle also nix Hinterhof. Alles eingetragen von Felgen über Folierung und der Rest hat ABEs.
Preis:
6499 EUR VB setz ich mal an.
Ohne Bastuck Anlage und nicht verbauter Teile gehe ich 500 pauschal runter. Felgen bleiben dabei. Die Optik des Autos wird mit gekauft
BTW: Ich hab massig Zeit für den Verkauf. Eigentlich will ich nicht einmal da der Blobeye mein Traum Impreza ist aber naja. Wird halt viel rumstehen wenn der andere da ist.
Zu der Map:
Ich hab eine Map mit den genannten Komponenten, konnte nur noch kein Tactrix auftreiben. Mit der Map stehen um die 260 PS an.
Bilder:
Bilder sind noch ohne Catback.
