gelöschter benutzer
Heute in der Samstagsausgabe der Westdeutschen Zeitung gefunden:
Falsche Spritangaben
Die Sprit-Verbrauchsangaben des Pkw-Bordcomputers sind häufig unzuverlässig. Bei einem Test der WDR-Magazins "Markt XL" gaben 15 von 38 Anzeigen einen falschen Wert an. Elf davon gaukelten einen niedrigeren Verbrauch vor, als tatsächlich angefallen war. Die fehlerhafteste Messung trat bei dem privaten BMW 320d eines Zuschauers auf: Statt den angezeigten 6,1 Liter flossen auf 100 Kilometer 7,7 Liter Kraftstoff durch den Dieselmotor des Fahrzeugs. Das entspricht 20,8 Prozent Abweichung. Die Hersteller der Fahrzeuge mit den schlechtesten Bordcomputern wollten laut WDR zu den Ergebnissen keine Stellung nehmen oder antworteten, dass es sich um Zufälle handele.
Ich halte Bordcomputer überhaupt für unnötigen "Firlefanz".
Weiterhin sind sie meiner Meinung nach eine zusätzliche unnötige Fehlerquelle bei der Elektronik eines Fahrzeuges und lenken den Fahrer bei der Bedienung während einer Fahrt zusätzlich ab.
Falsche Spritangaben
Die Sprit-Verbrauchsangaben des Pkw-Bordcomputers sind häufig unzuverlässig. Bei einem Test der WDR-Magazins "Markt XL" gaben 15 von 38 Anzeigen einen falschen Wert an. Elf davon gaukelten einen niedrigeren Verbrauch vor, als tatsächlich angefallen war. Die fehlerhafteste Messung trat bei dem privaten BMW 320d eines Zuschauers auf: Statt den angezeigten 6,1 Liter flossen auf 100 Kilometer 7,7 Liter Kraftstoff durch den Dieselmotor des Fahrzeugs. Das entspricht 20,8 Prozent Abweichung. Die Hersteller der Fahrzeuge mit den schlechtesten Bordcomputern wollten laut WDR zu den Ergebnissen keine Stellung nehmen oder antworteten, dass es sich um Zufälle handele.
Ich halte Bordcomputer überhaupt für unnötigen "Firlefanz".
Weiterhin sind sie meiner Meinung nach eine zusätzliche unnötige Fehlerquelle bei der Elektronik eines Fahrzeuges und lenken den Fahrer bei der Bedienung während einer Fahrt zusätzlich ab.
. Bei _richtigen_ Autos kommt, wenn die Reserve halb verbraucht ist, die Anzeige "Bitte Tanken" statt einer geringen Restreichweite. Die Wahrheit ist: man kann das nicht genau berechnen (ob die Pumpe noch Saft kriegt hängt auch von der Steigung und der aktuellen Querbeschleunigung ab, die HHR Fahrer können das sicher bestätigen 
). Deshalb ist die Restreichweite sehr konserativ eingestellt: pingelige Kunden bringen das Auto zurück wenn sie bei 20km Restreichweite liegen bleiben. Wer die Eier dazu hat kann das ausnutzen.