Hallo zusammen, ich wusste nicht so recht, in welches Unterforum meine Frage gehoert, ich hoffe, ich bin hier richtig.
Da ich gerade reichlich am herumexperimentieren bin, brauche ich nun mal eure Hilfe. Ich habe an meinem Motorkabelbaum (GT MY 95) einen 4-poligen Stecker fuer den Drosselklappensensor. Da ich auf die V4 Ansaugbruecke umbaue, passt meine jetzige Drosseklappe nicht mehr, da der Gaszug auf der anderen Seite ist. Also habe ich mir noch eine V4 Drosselklappe gekauft. Problem ist jetzt nur, dass die einen 3-poligen Sensor hat. Nach reichlich Recherche habe ich aber herausgefunden, dass der V5/6 Drosselklappensensor scheinbar wieder 4-polig ist. Daher wuerde ich gern den Sensor von V5/6 in meine V4 Drosseklappe einbauen. Das "Messverfahren"/die Betaetigung scheint im Gegensatz zu V1/2 das/die gleiche zu sein. Kann mir das jemand bestaetigen?
Andernfalls waere es super, wenn mir jemand die Bezeichnung des V5/6 Sensors zukommen lassen koennte. Auf meinem V4 steht folgendes:
SERA483-05
A 7Z29
Vielleicht laesst sich ja ueber die NUmmern herausfinden, ob es sich um den gleichen Sensor handelt.
Hier noch ein Bild vom gesuchten Sensor:
Meine Ueberlegungen gehen auch in die Richtung, einfach eine komplette V5/6 Drosselklappe zu kaufen und den Bypass einfach mit einem Blech+Dichtmittel zu verschließen.
Da ich gerade reichlich am herumexperimentieren bin, brauche ich nun mal eure Hilfe. Ich habe an meinem Motorkabelbaum (GT MY 95) einen 4-poligen Stecker fuer den Drosselklappensensor. Da ich auf die V4 Ansaugbruecke umbaue, passt meine jetzige Drosseklappe nicht mehr, da der Gaszug auf der anderen Seite ist. Also habe ich mir noch eine V4 Drosselklappe gekauft. Problem ist jetzt nur, dass die einen 3-poligen Sensor hat. Nach reichlich Recherche habe ich aber herausgefunden, dass der V5/6 Drosselklappensensor scheinbar wieder 4-polig ist. Daher wuerde ich gern den Sensor von V5/6 in meine V4 Drosseklappe einbauen. Das "Messverfahren"/die Betaetigung scheint im Gegensatz zu V1/2 das/die gleiche zu sein. Kann mir das jemand bestaetigen?
Andernfalls waere es super, wenn mir jemand die Bezeichnung des V5/6 Sensors zukommen lassen koennte. Auf meinem V4 steht folgendes:
SERA483-05
A 7Z29
Vielleicht laesst sich ja ueber die NUmmern herausfinden, ob es sich um den gleichen Sensor handelt.
Hier noch ein Bild vom gesuchten Sensor:
Meine Ueberlegungen gehen auch in die Richtung, einfach eine komplette V5/6 Drosselklappe zu kaufen und den Bypass einfach mit einem Blech+Dichtmittel zu verschließen.