ManuD-87
Ist doch normal..
Bei Saugmotoren liegt der gesamte Druckbereich von deutlich unter 1 bar bis etwas über 1 bar, bei Turbomotoren kann er bis zu 2 bar betragen.
Unter Vollast bricht die Luftsäule ein und der Druck geht bis auf 0 Bar
Gruß Manu
ChristophL-86
-0,8 Bar....
Ich sehe, das sieht gut aus...
(und auf dem ersten Bild sieht man das verbrannte Öl, das am Samstag für die Schrecksekunde gesorgt hat)
WolfgangN-63
Hallo Manu,
ich will Dir nicht 'reinreden, aber ich rechne mir für Deinen Drucksensor bei der Nähe zum Krümmer keine echte Lebensdauer aus.
Ich glaube, dass der durch Strahlungswärme zu heiss wird.
Nun wäre ein Sensorausfall an sich kein Drama - abgesehen von der Schrecksekunde ohne Öldruck.
Hoffentlich bleibt der Sensor dabei dicht - sonst ist die aus meiner Sicht unausweichliche Schrecksekunde Realität.