spiele im Moment mit dem Gedanken meinen WRX Wagon (RHD) zu verkaufen.
Daten:
Bj. 2001
Importiert von mir 10/2012
TÜV bis 11/2014
124.000 meilen (Service mit Zündkerzenwechsel, VDD wechsel und ggf. Ölwechsel kann noch gemacht werden)
Orginal Subaru Zubehörspoilerpaket
Scheckheft über die großen Inspektionen (z.b. Zahnrimen bei 9x.xxx meilen)
Optisch gibts leider durch den ein oder anderen unvorsichtigen Parknachbarn ein paar Dellen. Kratzer auf der Frontlippe. Im Moment ist die Turboseitige Ventildeckeldichtung am schwitzen. Die Lippe der Heckstoßstange ist geflickt, nachdem ich beim Ausparken einen Pfosten übersehen hatte. Auch die Seitenwand hinten wurde in dem Zuge mit der Stoßstange hinten lackiert (Delle durch den Pfosten).
Modifikationen:
- 3" Abgasanlage bis Turbo (orginale vorhanden)
- Nebelscheinwerfer Gelb foliert
- Doppeldin Clarion VX401e inkl. Rückfahrkamera
- Depo 4in1 Anzeige (Öltemp,Öldruck, Ladedruck und Battariespannung)
- GReddy Turbotimer
- ECU auf die 3" Downpipe ohne Kats umprogrammiert (nur minimal Leistungsgesteigert)
- Tanabe Gewindefahrwerk
- Orginal WRX Felgen mit Winterreifen
- 8x17" Alu Felgen mit 2 guten und 2 schlechten Sommerreifen (auch 215-45R17)
- Blitz BOV
Leistungstechnisch kann der WRX sofort und jederzeit auf OEM zurückgerüstet werden. Orginalabgasanlage (inkl. Prodrive catback/ESD) ist vorhanden und die Orginalsoftware ebendso.
Standort Aachen 52066 NRW - ist angemeldet und kann gefahren werden.
Preis: 3999 Euro
Daten:
Bj. 2001
Importiert von mir 10/2012
TÜV bis 11/2014
124.000 meilen (Service mit Zündkerzenwechsel, VDD wechsel und ggf. Ölwechsel kann noch gemacht werden)
Orginal Subaru Zubehörspoilerpaket
Scheckheft über die großen Inspektionen (z.b. Zahnrimen bei 9x.xxx meilen)
Optisch gibts leider durch den ein oder anderen unvorsichtigen Parknachbarn ein paar Dellen. Kratzer auf der Frontlippe. Im Moment ist die Turboseitige Ventildeckeldichtung am schwitzen. Die Lippe der Heckstoßstange ist geflickt, nachdem ich beim Ausparken einen Pfosten übersehen hatte. Auch die Seitenwand hinten wurde in dem Zuge mit der Stoßstange hinten lackiert (Delle durch den Pfosten).
Modifikationen:
- 3" Abgasanlage bis Turbo (orginale vorhanden)
- Nebelscheinwerfer Gelb foliert
- Doppeldin Clarion VX401e inkl. Rückfahrkamera
- Depo 4in1 Anzeige (Öltemp,Öldruck, Ladedruck und Battariespannung)
- GReddy Turbotimer
- ECU auf die 3" Downpipe ohne Kats umprogrammiert (nur minimal Leistungsgesteigert)
- Tanabe Gewindefahrwerk
- Orginal WRX Felgen mit Winterreifen
- 8x17" Alu Felgen mit 2 guten und 2 schlechten Sommerreifen (auch 215-45R17)
- Blitz BOV
Leistungstechnisch kann der WRX sofort und jederzeit auf OEM zurückgerüstet werden. Orginalabgasanlage (inkl. Prodrive catback/ESD) ist vorhanden und die Orginalsoftware ebendso.
Standort Aachen 52066 NRW - ist angemeldet und kann gefahren werden.
Preis: 3999 Euro
