Onbord im 24H STI an der Nordschleife

Hoffe das hatten wir noch nicht.. hab ich grade gefunden!

Teil 1

http://www.youtube.com/watch?v=lZZ8aNSeGE4


Gruß Manu

ich weiss, immer nur meckern meckern meckern

aber:
- das Ding braucht Helmuts shortshifter
- wie sich der Schaltknüppel in Kurven bewegt ist ja grausig
- der Fahrer braucht eine Ganganzeige
- in wievielen Kurven hat der den falschen Gang drin gehabt

Das war wirklich vom 24 Stunden-Rennen

Laut Beschreibung schon...

Gruß Manu

Zitat:

Original von JörgH-67 - der Fahrer braucht eine Ganganzeige - in wievielen Kurven hat der den falschen Gang drin gehabt

Da stimme ich voll zu, der Fahrer ist ja da sehr konservativ unterwegs, hat das verfügbare Drehzahlband fast nie ausgenutzt und sich immer auf dem kommoden Drehmoment im mittleren Bereich abgestützt. Der Wagen wurde hier deutlich unter seinem Potenzial gefahren. Naja, vielleicht waren sie wirklich nur auf Ankommen unterwegs...
Trotzdem: Wo ich fast nicht zuschauen konnte, wie er ständig dem gelben Wagen (BMW?) vor sich hinterherfährt. Aergerlich die Art und Weise, wie er den immer wieder aufholt (=deutlich schneller), aber dann doch nicht vorbeifährt...Bei Aremberg oder vor allem Kallenhard hätte er den problemlos ausbremsen können, aber nein er steckt jedesmal zurück. Schwach, da ginge viel mehr
Enttäuschendes Video.

Gruss
Patrick

Ich meine auch deutlich herausgehört zu haben, dass die Rossette des Rückwärtsganges scheppert.

Rosette...so in den ersten 20 Sekunden ist ein merkwürdiges Schnarrgeräusch zu hören

Zitat:

Original von AlexanderS-69     hm ich kannte ja ne Rosette bisher nur in nem anderen Zusammenhang....... Bemerkt hatte ich sie ja bisher nur nach nem scharfen Chilli o.ä....aber nicht beim Rückwärtsfahren...oder sitzt der Fahrer auf dem Schalthebel??? Ciao Alex.

Ok, dessen Gangwahl hat ja schon etwas mit Sch..... zu tun ?
Ich habe keinen besseren namen für die Rückwärtsgang-Arretierung bisher gefunden.