HelmutS-50
Kennt Jemand den Oii Joiii Joiii Joiii Joiiii Joiiii ?
Ich tippe auf "im Trockenen aufgeschrieben, im Nassen gefahren". Das Video ist Kult!
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Gelbe Fahne raus und wegräumen.......is dann Glück für den Nachfolgenden weil er langsamer is und dann nicht abfliegt......
Die werden ja kaum die Prüfung annuliert haben.......wobei das schon wünschenswert gewesen wäre.
Die Teams die da abfliegen zahlen beim nächsten Event kein Startgeld mehr...da nicht dabei...sowas geht dann ans Geld der Veranstalter.
Servus
Alex.
sind halt Skandinavier.....a bisserl verrückt.
Die werden ja kaum die Prüfung annuliert haben.......wobei das schon wünschenswert gewesen wäre.
Die Teams die da abfliegen zahlen beim nächsten Event kein Startgeld mehr...da nicht dabei...sowas geht dann ans Geld der Veranstalter.
Servus
Alex.
sind halt Skandinavier.....a bisserl verrückt.
ahja wer lesen kann is klar im Vorteil......... 
Ciao
Alex.
Ciao
Alex.
Der Gelbe rammt schonmal vorsorglich die innere Kurvenbegrenzung, um sich bereits überschlagend ins Disaster zu stürzen...
Edith schreit noch: aaaaaaaaalllllllllltt
Edith schreit noch: aaaaaaaaalllllllllltt
der hoffte wohl auf gute Haltungsnoten......
Alex.
Alex.
@Raki
das nenn ich noch Motorsport
......nicht sowas Schwüles wie in D und A fabriziert wird. (Gas und Dieselliga etc.)
Chancengleichheit und wesentlich überschaubarere Budgets.....is kein Wunder wo da der Nachwuchs herkommt.
Bei uns schaffen das leider nur noch Millionärssöhnchen......die zwar viel Kohle, dafür aber weniger Talent besitzen.
Servus
Alex.
hm so ein alter Starlet wärs auch........
das nenn ich noch Motorsport
......nicht sowas Schwüles wie in D und A fabriziert wird. (Gas und Dieselliga etc.)Chancengleichheit und wesentlich überschaubarere Budgets.....is kein Wunder wo da der Nachwuchs herkommt.
Bei uns schaffen das leider nur noch Millionärssöhnchen......die zwar viel Kohle, dafür aber weniger Talent besitzen.
Servus
Alex.
hm so ein alter Starlet wärs auch........
haben die Starlets Heckantrieb 
der Kadett E auch
@Alex:
Jo, von denen können wir uns ne dicke Scheibe abschneiden.
Naja, überschaubare Budgets ist Ansichtssache, ein bissel Geld brauchts schon. Der Starlet vom Kauppinen wurde kürzlich für 28k verkauft (Das ist er allerdings auch Wert
). Dafür kriegt man hier auch nen Gr.G Evo, allerdings ist das dann halt ein wesentlich unspektakuläreres Auto, man hat allerdings wesentlich weniger Instandhaltungskosten...
Der Unterschied ist halt, dass in der deutschen Rallyeszene die kleinen eigentlich gar nicht wahrgenommen werden, nur die, die DM fahren, und das sind tatsächlich die, die in erster Linie viel Geld haben. Zu den alternativen Kraftstoffklassen sag ich jetzt mal nix..
Der Unfall auf dem Video war damals schon heftig, das Auto hats an der A-Säule in 2 Teile gerissen. Zum Glück hatte der Co nur den Arm gebrochen. 2 Wochen später gings wieder an den Start mit nem baugleichen Auto.
So ein alter Starlet wäre auch ein Traum von mir, letztes Jahr hat ja ein Finne auf der Thüringen-Rallye(?) einen 6. Gesamtrang damit geholt. Leider kannst so ein Auto hier kaum fahren, da die Teileversorgung fehlt. Auch für meine AE86 müssen immer öfter Teile aus Finnland herhalten, da die damals einen Riesenanteil des deutschen Bestandes dieser Fahrzeuge importiert haben, aber auch diese werden zugunsten der M3 immer weniger dort.
Jo, von denen können wir uns ne dicke Scheibe abschneiden.
Naja, überschaubare Budgets ist Ansichtssache, ein bissel Geld brauchts schon. Der Starlet vom Kauppinen wurde kürzlich für 28k verkauft (Das ist er allerdings auch Wert
). Dafür kriegt man hier auch nen Gr.G Evo, allerdings ist das dann halt ein wesentlich unspektakuläreres Auto, man hat allerdings wesentlich weniger Instandhaltungskosten... Der Unterschied ist halt, dass in der deutschen Rallyeszene die kleinen eigentlich gar nicht wahrgenommen werden, nur die, die DM fahren, und das sind tatsächlich die, die in erster Linie viel Geld haben. Zu den alternativen Kraftstoffklassen sag ich jetzt mal nix..
Der Unfall auf dem Video war damals schon heftig, das Auto hats an der A-Säule in 2 Teile gerissen. Zum Glück hatte der Co nur den Arm gebrochen. 2 Wochen später gings wieder an den Start mit nem baugleichen Auto.
So ein alter Starlet wäre auch ein Traum von mir, letztes Jahr hat ja ein Finne auf der Thüringen-Rallye(?) einen 6. Gesamtrang damit geholt. Leider kannst so ein Auto hier kaum fahren, da die Teileversorgung fehlt. Auch für meine AE86 müssen immer öfter Teile aus Finnland herhalten, da die damals einen Riesenanteil des deutschen Bestandes dieser Fahrzeuge importiert haben, aber auch diese werden zugunsten der M3 immer weniger dort.
@Raki
ja is klar...umsonst is nix, aber ich dachte das bei dem Starlet die Teile noch günstig und zahlreich verfügbar wären.
Schade drum......kann mich noch gut an die Starletcups der früheren Zeiten erinnern......hm naja man wird auch älter is immerhin schon 30 Jahre her...als ich als 6-10 Jähriger im Serviceauto von Rallye zu Rallye mitfahren "musste".
Naja zur ÖM & DM kann man eh kaum Gutes sagen....also sag ich besser Nix.
Ciao
Alex.
hm da erinner ich mich auch wieder an diverse Rallyeautos aus der Familie....da war so ein Carenini-Kadett-C. Der hatte es mir damals angetan.....war saulaut und heftig schnell. Lancia´s ...Fiat´s ....ein paar Escorts...und Muttern mit ihrem NSU TTS von Spiess war auch immer auf diversen Slaloms unterwegs.
ja is klar...umsonst is nix, aber ich dachte das bei dem Starlet die Teile noch günstig und zahlreich verfügbar wären.
Schade drum......kann mich noch gut an die Starletcups der früheren Zeiten erinnern......hm naja man wird auch älter is immerhin schon 30 Jahre her...als ich als 6-10 Jähriger im Serviceauto von Rallye zu Rallye mitfahren "musste".
Naja zur ÖM & DM kann man eh kaum Gutes sagen....also sag ich besser Nix.
Ciao
Alex.
hm da erinner ich mich auch wieder an diverse Rallyeautos aus der Familie....da war so ein Carenini-Kadett-C. Der hatte es mir damals angetan.....war saulaut und heftig schnell. Lancia´s ...Fiat´s ....ein paar Escorts...und Muttern mit ihrem NSU TTS von Spiess war auch immer auf diversen Slaloms unterwegs.
@Alex:
Die Starlet-Cup Autos in D waren halt damals Gr.G Autos und damit konnte man wirklich günstig Motorsport machen, aber nicht so fahren, wie auf dem Video
. Die Finnen nehmen da halt den 5k Motor, mit 1,5l und 8V der Grösste der Bauserie, die in diesem Auto gefahren werden darf, und holen 190PS raus.
Ich denke es kostet gute 15k, solch einen Motor bauen zu lassen und er muss vermutlich auch 2x pro Saison komplett revidiert werden.
Dazu kommen ein paar Tausender für ein geradeverzahntes Getriebe, ein gescheites Schotterfahrwerk kriegst unter 2k auch nicht, etc...
Ein gutes Auto ist teuer, egal was für ein Modell...
In Deutschland müsste man zudem schon sehr gut mit dem Tüv stehen, um ein solches Auto überhaupt zugelassen zu kriegen...
Die Starlet-Cup Autos in D waren halt damals Gr.G Autos und damit konnte man wirklich günstig Motorsport machen, aber nicht so fahren, wie auf dem Video
. Die Finnen nehmen da halt den 5k Motor, mit 1,5l und 8V der Grösste der Bauserie, die in diesem Auto gefahren werden darf, und holen 190PS raus.Ich denke es kostet gute 15k, solch einen Motor bauen zu lassen und er muss vermutlich auch 2x pro Saison komplett revidiert werden.
Dazu kommen ein paar Tausender für ein geradeverzahntes Getriebe, ein gescheites Schotterfahrwerk kriegst unter 2k auch nicht, etc...
Ein gutes Auto ist teuer, egal was für ein Modell...
In Deutschland müsste man zudem schon sehr gut mit dem Tüv stehen, um ein solches Auto überhaupt zugelassen zu kriegen...
der hiesige Cup war ja auch eine Nachwuchsserie...also hatte man solche Umbauten auch gar nicht im Sinn. Kann mich auch nicht erinnern da solche Geräte drunter gesehen zu haben.
Dass die Finnen einen ander Waffel (im positven Sinne) haben is ja nix Neues........
aber gut von Nix kommt Nix.
Ciao
Alex.
Dass die Finnen einen ander Waffel (im positven Sinne) haben is ja nix Neues........
aber gut von Nix kommt Nix. Ciao
Alex.