Wieso "ploppen" die VAG 2l TSFI Motoren??

Wieso ploppen die VW/Audi TSFI Motoren so komisch beim Schalten----Kann mir nicht vorstellen,dass die ganze Wörtherseetourlandsmannschaft
Blähungen im Dickdarm hat

So was nennt sich Sounddesign und ist gewollt....

die laufen mit Bier, das musst du in 3DL-Flaschen in den Kofferraum stellen.. nicht gewusst??

Pff. Watt is Saunt-Diesein?

das was alte Italiener und 3" nicht nötig haben

Eben. Geräscuh kann nur von einem richtigen Motor kommen. Und nicht von irgendeinem Synthetik-Plastik-Ding.
Könnte mich jedes mal krümmen vor lachen, wenn ich an das Resonanzrohr im Golf und im Focus ST denken muss was die Geräusche in den Fahrgastraum überträgt.

By the way: Ein Arbeitskollege mit einem GTI meine letztens sein Auto würde doch ganz schön kernig klingen. Hab laut gelacht und mich zu Hause in mein nach Benzin und Öl stinkendes Auto gesetzt.

Zitat:

Original von TilmanQ-79 Hab laut gelacht und mich zu Hause in mein nach Benzin und Öl stinkendes Auto gesetzt.

Du hast vergessen, den Rostgeruch zu erwähnen.

Zitat:

Original von TilmanQ-79 Eben. Geräscuh kann nur von einem richtigen Motor kommen. Und nicht von irgendeinem Synthetik-Plastik-Ding. Könnte mich jedes mal krümmen vor lachen, wenn ich an das Resonanzrohr im Golf und im Focus ST denken muss was die Geräusche in den Fahrgastraum überträgt.

Der Z4 hat auch so'n Scheiß...., obwohl der doch einen schönen Reihensexer hat.

naja. ich muss zugeben das so ein GTI echt n "angenehmen" Sound hat. Soll sich halt alles schön schmierig / super laufend / *null reibung* -mäßig anhören..
Wobei , wenn ich da an meinen Galaxie denke... Da ist ein Gasstoß nicht schön.. es ist göttlich

Ne GTI ist langweilig. Hört sich noch langweiliger an als ein Evo. Nähmaschiene mehr nicht.

Aber es hört sich halt "gesund" , spritzig an. Habe mir vorhin nochmal Gedanken über die Reso-rohre gemacht.

Wieso kritisiert man BMW und co dafür? Das ist doch ideal, die Lösung:
Entweder sie lassen den Motor im Innenraum garnicht hören, dann freuen sich alle Sonntags-spießer-fahrer, die das so auch nicht wollen. Die "sportlich" ambitionierten Fahrer würden sich da von dem Wagen fernhalten...
Andersherum würde es den Komfort-kunden wiederrum abschrecken..

So ist für jeden etwas dabei.

Resonanzrohre sind schwul.
Entweder man will einen lauten kernigen Motor. Oder nicht. Wenn man keine Cohones dafür hat, dann soll man es lassen.
Man kauft ja auch keinen alkoholfreies Bier und tut dann so als ob man besoffen ist.

Ist so eine Wischiwaschi-Lösung für Metrosexuelle.

Wenn der Motor nicht zu "Musik" fähig ist. Dann ist er es halt nicht. Punkt. Da irgendwie mit Sound-Design nach zu helfen finde ich peinlich.

Kann man sich ja gleich ein Tonband mit Motorengeräusch ins Auto einbauen lassen.

Zitat:

Wieso ploppen die VW/Audi TSFI Motoren so komisch beim Schalten---

@ Achim...
hab meinen Cousin gefragt. (Servicemeister bei VAG)
Seine Meinung: Es liegt an deinen Ohren.

Deine Hörsensoren halten den kurzfristigen Überdruck nicht aus, welcher beim
Schalten auftritt, nicht aus. Sein Tipp Du solltest ein paar Ohrentropfen
benutzen. Du sitzt ja an der Quelle


Scherz beiseite, es soll vom Schubumluftventil kommen....

Gruss Erich