AERYS Cat-Back am MY06

hallo leute,

habe eine wichtige frage für mein STi.

habe meinen STi mit einer aerys cat-back gekauft und
diese ist mit 94 dB eingetragen.
hatte mir gedacht, wunderbar!

als ich das Auto gekauft hatte, wurde mir gesagt, das er ohne silencer
frisch durch den tüv gekommen ist.

lautstärke war typisch subarumäßig schön bullig eben.
aber net übermäig laut, wie andere aga's!

tja, dann die Ernüchterung als ich den schein nochmal las.
offensichtlich von mir und co. überlesen.

IVM.ABSORPTIONSEINSATZ D=40MM**

jetzt wurde mir von einen ehmaligen subi Fahrer gesagt,
(der hier auch angemeldet ist, weiß nicht ob ich sein namen nennen darf)
das extra ein 60er silencer mit produziert wurde, wegen der rückstaugeschichte.

die ja auch ne große rolle spielt.
wenns nach mir geht, raus mit den scheiß dingern, da die echt kacke aussehen.
aber wenn es nicht legal ist und die grünen einen am arsch haben, ist
das nicht so dolle und die angst fährt auch immer mit.

was könnt ihr mir raten oder empfehlen!?!?!

viele grüße

Tom mit sein subi-schatzi-mausi-bausi...

Ich kann jetzt nur für die Turboback sprechen: einmal habe ich den Fehler gemacht und bin eine grössere Tour ohne Silencer gefahren, nie wieder.

Der 60er Silencer steckt drin und hat seinen Platz bisher nicht mehr verlassen.

Zu Dir: fahr doch wie Du es magst, und riskier halt das Dich die Polizei auch mal anhalten wird. Die paar Euros sollte Dir der Spass wert sein.

Und bloss nicht "ich hab vergessen den Reinzudrehen, hab den aber dabei"-Argumentieren...das kann gleich mal als Vorsatz ausgelegt werden

Mein Damaliges Setup:
der 40er war bei mir nur zum eintragen drinnen.
den 60er hatte ich schwarz lackiert und bei längeren Strecken montiert, oder wenn ich in die "Großstadt" musste.
Hier bin ich immer ohne Silencer gefahren.
Nie auch nur 1 Problem mit der Rennleitung gehabt.

Bei mir liegt er für Notfälle im Kofferraum, war noch nie drin.
Aber es hat bis jetzt noch niemanden gestört, auch nicht wenn ich vor, hinter, oder an der Polizei vorbei gefahren bin.

Hm...

wieviel ist bei Dir eingetragen an dB Jörg??

Warum war das ein Fehlen auf längeren Touren ohne Silencer
zu fahren??!

Ich hab nur die Cat-Back.
Aber Leute kann des sein das ich mit den 40er Silencer 94dB hab????

Ich denke eher, das ohne Silencer die 94 dB zu stande kommen.
Aber im Schein steht eben dieses Scheiß Drecksding drin!

Im Kofferaum spazieren fahren und der Rennleitung sagen, im Falle eines Falle, ich hab nur vergessen rein zu machen, ist wohl die billigste Ausrede.
Da werden die erst recht fuchtig.

Was blüht mir denn, im Falle wenn die mich anhalten ohne Silencer????!!!
Nur Geldstrafe, oder auch Punkte oder sogar Stilllegung?!?!?

Ja mitn 60er Silencer zu fahren, ginge vielleicht noch.
Ich möchte ja noch ein BoV installieren, bzw. hab ein GFB, was eigentlich schon recht gut ist und auch was bringt.

Nur des Teil ist halt auch Ultra auffällig und wenn die des auch noch sehen?!
Ist in Moment das originale drin, was empfiehlt ihr so??!
Will eigentlich wieder ein HKS...das GFB kann man ja einstellen, aber
hab keine Ahnung wie ichs einstellen soll...

Hm...

Lg

Zitat:

Original von BenM-88 Und bloss nicht "ich hab vergessen den Reinzudrehen, hab den aber dabei"-Argumentieren...das kann gleich mal als Vorsatz ausgelegt werden

hab den im vollen ernst gesagt das ich ihn wegen des besseren klangs raus hatte, ihn aber "nur" heute drausen und ansonsten immer mit fahre ...
hat bei mir immer geholfen ... musst zwar paar euro Trinkgeld zahlen ....
bin aber immer schön gecruist und nicht geheizt ...



mfg kaneda

es muss doch a Möglichkeit geben den 40er silencer raus zu bekommen aus dem schein und außerdem würd ich echt gern wissen wieviel dB meiner standgeräusch hat wenn des drin und draußen ist des ding!!

gibt's doch net ey...
mit son hässlichen teil im Auspuff fahren zu müssen.
das hatt scho beom RenéS immer so kacke ausgesehen.
der hatte auch die anlage.

könnts ihr a gerät empfehlen der die dB richtig misst?
wobei das ja nix bringt, wenn im schein IVM 40er silencer drin steht....

einmal im Schein immer im Schein

Mir war das dröhnen zu laut, hat mir echte Kopfschmerzen verursacht, den ganzen Tag in der Karre ohne db-eater.

net ganz... man kann auch wieder Sachen austragen lassen...

ich denke werde wohl oder übel den 60er Silencer nei machen,
wenn ihr das sagt...

ohne zu fahren ist quatsch.
bei mir dröhnt nix, aber hab eben auch "nur" die cat back.

was ist denn nun, wenn die grünen mich ohne erwischen.

mit wechen STRAFEN ist zu rechnen...?????????

40mm eingetragen - 60mm standardmäßig (zum wohle der Nachbarn und meiner Ohren) drinne. Aber maqtt schawrz lackiert.
Mehrfach kontrolliert worden, der unterschied 60 zu 40mm ist noch keinem aufgefallen. Und wenn - dann ist das halt so...

So wird's wohl laufen...

in Moment ist alles draußen und fahr ohne.
Also meiner ist net überlaut, sondern schön dezentes Boxergrummeln...

ich werd wohl auch den 60er rein machen.

Die Anlage sollte ohne silencer gefahren werden, diese mit einem 40er silencer zu fahren ist ja ein Witz

Zitat:

Original von IvanC-76 Die Anlage sollte ohne silencer gefahren werden, diese mit einem 40er silencer zu fahren ist ja ein Witz

Die Anlage ohne zu fahren, dann ist die Kontrolle schon deine...
Wer das net hört, das die zu laut sind, der muss taub sein.

Wie gesagt, meiner ist nicht so übertrieben laut.
Ist dezent, nur halt beim kalt-Start brummt er ziemlich.

aber laut ist was anderes.
mit 60er silencer hört man fast gar nichts und der 40er
mit dem die anlage eingetragen ist, ist ja echt ein witz.

da kann man gleich bei der originalen bleiben.

bin ohnehin am überlegen die anlage zu verkaufen.
hatt da jemand evtl. interesse dran?

oder tausch gegen invidia, die mit eg-genehmigung ist, aber
auch ohne silencer gefahren werden darf.

angebote....jeder zeit

tip: lass mal wen dein Auto fahren und stell dich mal dahinter...
Drinne mit 60er angenehm, draußen schon ganz anders. offen ist es drinne schon laut - draußen heftigst!

heut erst von außen fahren sehen und sound genossen.
war beim subi service, bei subaru.

ist dezent und angenehm.
ohne dich angreifen zu wollen, weiß ich nicht ob dir klar
ist, was wirklich laut ist.

nochmal zur erinnerung.
hab lediglich die cat-back dran, sonst nix, keine down pipe, kein sportkat, kein chip, filter, bov
oder sonst was.

mit dem 60er muss man den subi schon die sporen geben,
damit der weng grummelt.

mit dem eingetragenen 40er silencer hätte man gleich die
originale dran lassen können, die eh wesentlich besser aussieht.

kumpel von mir hat ne corvette kompressor 550 PS+ ...
da solltest mal mit fahren, dann weißt was laut ist...

der klang ist so der hammer !!!

hab gesehen du fährst nur den RS Sauger.
den hatt ein bekannter von mir auch gehabt, allerdings bj. 2006
hawkeye...

das war die cat-back mega laut!!

ist kein vergleich zum druckmotor, da der lader viel sound
schluckt und auch lautstärke...
ist ja bei jeden auto so...

Jupp, beim Turbo ist sie leiser, aber dennoch immer noch Anständig, jedenfalls außen.
Ich kenne den Unterschied...


und - um dir nicht zu nahe zu treten - Corvette finde ich vom sound her nicht pralle. Kenne auch da Besitzer von...

Aber finde trotzdem, das der Subi echt nen
geile Sound hat, auch wenn ne Vette V8 hat!

Boxer bleibt Boxer Motor!