JörgH-67
wäre verwunderlich da bis jetzt immer die Rede davon war das kein Turbo unter die Haube kommen soll.
warum der BRZ/GT86 bald sterben wird
| Zitat: |
| So verhungert die Karre beim Händler, inklusive demselben. |
Das würde sich aber auch durch ein Sondermodell nicht wesentlich ändern.
Der BRZ ist ein Nischenauto. Für die meisten Kunden zu unpraktisch und als 2 oder 3 Wagen den meisten zu teuer.
Er kostet knapp 33000k (Sport MT)mit Überführung uns allem drum und dran bis er beim Kunden steht (Neuwagen)
jetzt packt da mal ein paar STI Teile, Lederausstattung Zusatzinstrumente und vllt noch den 2.0DIT mit Anpassungen rein...
Das wird die 40k sicherlich sprengen.
wer soll denn den noch kaufen?
Von 10 Leuten die HIER schreien kauft vllt einer...(und der will Bar zahlen, nix in Zahlung geben, nen Vorführwagen mit 0km und am besten noch 3000 Euro Neujahrsprämie...lol
)Davon kann weder Subaru noch der Händler leben
Das war a beim Serien BRZ schon so. Viel Euphorie und gehype und am Ende ausser Spesen nix gewesen
und da verstehe ich SD schon dass sie kein Sondermodell bringen.
so ein Cabrio hätte sich vllt auch gut verkauft, aber dann hätte alle wieder rum gemosert, dass der MX5 günstiger, spritziger und bla ist.
Mann kann es nunmal nicht allen Recht machen.
Stimme ich voll zu 
Quatsch, bei jedem anderen Hersteller klappt das doch auch!! Nissan, Honda, Mazda etc, jeder hat seine 350 370Z, MX5 oder S2000 verkauft!
Das Geschrei war groß weil er so gehypt wurde und dann doch nur ein Lappen war. Performance gut, Leistung lasch!
Und man muss die Dinger ja nicht für 40t€ verkaufen!! Der STi wurde günstiger, der 370Z wurde günstiger und dann hätte Subaru/Toyota auch den BRZ STi für 30-35t€ anbieten können.
Und ein Getriebe anzupassen wäre auch das kleinste gewesen wenn man den EIER dazu gehabt hätte nen STi zu bringen!
90% wollte das Teil mit mehr Leistung, wenn nur 30% davon einen gekauft hätten, hätte das die geringen Kosten für die restliche Entwicklung voll gedeckt.
Alles nur Gelaber weil man keinen Bock mehr drauf hat und wieder was neues auf den Markt schmeißen will, was am Ende auch nicht besser wird. Der neue GT86 soll auf dem Z4 basieren und 1500kg wiegen und nen 4 Zylinder bekommen (Turbo übrigens, also ist das mit der gewollten Mehrleistung nicht weit her geholt und nur Dummlaberei von Toyota), und aber unter dem neuen Z auf dem Markt kommen, also kann man von ausgehen das Toyota nur den Müll bekommt! Is sicher viel besser als bisher!
Das Geschrei war groß weil er so gehypt wurde und dann doch nur ein Lappen war. Performance gut, Leistung lasch!
Und man muss die Dinger ja nicht für 40t€ verkaufen!! Der STi wurde günstiger, der 370Z wurde günstiger und dann hätte Subaru/Toyota auch den BRZ STi für 30-35t€ anbieten können.
Und ein Getriebe anzupassen wäre auch das kleinste gewesen wenn man den EIER dazu gehabt hätte nen STi zu bringen!
90% wollte das Teil mit mehr Leistung, wenn nur 30% davon einen gekauft hätten, hätte das die geringen Kosten für die restliche Entwicklung voll gedeckt.
Alles nur Gelaber weil man keinen Bock mehr drauf hat und wieder was neues auf den Markt schmeißen will, was am Ende auch nicht besser wird. Der neue GT86 soll auf dem Z4 basieren und 1500kg wiegen und nen 4 Zylinder bekommen (Turbo übrigens, also ist das mit der gewollten Mehrleistung nicht weit her geholt und nur Dummlaberei von Toyota), und aber unter dem neuen Z auf dem Markt kommen, also kann man von ausgehen das Toyota nur den Müll bekommt! Is sicher viel besser als bisher!
Gut das ich nen BRZ hab , wird ja bald ein Einzelstück sein 
ich würd das Teil auch nicht als 2L Turbo oder mit AWD haben wollen , dafür gibts WRX STI
ich würd das Teil auch nicht als 2L Turbo oder mit AWD haben wollen , dafür gibts WRX STI
| Zitat: |
| Original von RonnyV-84 Forester hat ein Getriebe mit 2 Liter Turbo. Der WRX STi hat ein Getriebe mit 2 Liter Turbo in Japan!! Diese Dinger auf den BRZ anzupassen wird sicher nicht 5 Mille kosten. Für mich nur Ausreden! |
Mhh, das BRZ / GT86 Getriebe ist KEIN Subaru Getriebe und unterscheidet sich sehr deutlich, da es ein reinen RWD Getriebe mt entsprechend tiefer Schwerpunktlage ist.
Das passt nichts vom AWD-Subaru.
Also heisst es komplette Neuentwicklung, wie für den Sauger auch schon.
Und selbst, wenn es nur ne Anpassung wäre kommst mit 5 Mile für ein Serienbauteil nicht weit..
| Zitat: |
| Und klar geht beides, ein Getriebe kostet dem Konzern doch keine Unsummen. Soll bedeutet, es hätte sich gelohnt wenn man gewollt hätte. Nur blabla....Toyota hat keinen Bock mehr, das ist alles. |
Wohl kaum, denn Stückzahl und Entwicklungskosten müssen zueinander passen, was hier halt nicht der Fall ist.
Subaru/ Toyota wollen Geld verdienen und nicht Spass am Autofahren haben..
| Zitat: |
| Hätte man gleich was mit mehr Leistung nach geschoben, müsste man nicht solche Ausreden erfinden. |
Hätte man mit Sicherheit gemacht, wenn es "mal eben" gegangen wäre..
Tuts aber halt nicht, wenn du auch Garantie dafür übernehmen musst
Daher gibt es die Leistungspritzen nur auf schönen Messe-Standmodellen..
"Gut das ich nen BRZ hab , wird ja bald ein Einzelstück sein"
+1
In meinem BRZ liegen gerade ganz problemlos ein paar Langlaufski. Das ging mit meinem GT-R nicht. Und mit einem Porsche geht das auch nicht vernünftig. Bin absolut happy mit dem kleinen, aber praktischen BRZ. Die 400+ PS kann man ja bei MPS Engineering nachrüsten ...
+1
In meinem BRZ liegen gerade ganz problemlos ein paar Langlaufski. Das ging mit meinem GT-R nicht. Und mit einem Porsche geht das auch nicht vernünftig. Bin absolut happy mit dem kleinen, aber praktischen BRZ. Die 400+ PS kann man ja bei MPS Engineering nachrüsten ...
der neue MX5, jetzt auch mit Dach
Ich find den neuen mx5 heiss
der Karren wird für den Preis auch dann noch beim Händler stehen wenn wir alle wie die Jetsons durch die Gegend fliegen
Aber ich weiß aus Erfahrung, dass so ein Händler (*alleineintopf jippieeh*) nicht sagen würde: 16. Ok, weg damit. hol ab.
Was hat man damit vor, darauf hoffen das in Afrika bald nur noch Sportwagen gefragt sind
Was hat man damit vor, darauf hoffen das in Afrika bald nur noch Sportwagen gefragt sind
| Zitat: |
| Original von JörgH-67 der neue MX5, jetzt auch mit Dach |
da bin ich wohl auf einen fake reingefallen
