"in memorian" - GT wech, Alfa da

TilmanQ-79
Ne, das ist ne Bastelbude.
JörgH-67
gibt es dann demnächst den Ordner "Italienurlaube" in Deiner Sig verwirrt
TilmanQ-79
Hahaha, nein das bleibt.
Der JDM Virus ist resistent. Keine Sorge. Aber klassische japanische Autos in Deutschland suchen. Besonders die damals etwas sportlicheren und teureren.....
AlexanderS-69
Alfa hat schon Boxer gebaut, da haben die Japse bei FH noch Reis gezupft.... Zunge raus





@Tilman


willkommen im Club der Alfisti. fröhlich

Hm, ich hoffe, Dich dann bald in meiner zweiten HEIMAT begrüssen zu dürfen. (is ja keine Konkurrenz zm Gelben)

Und...dann habe ich evtl. endlich nen Kollegen, den ich mit auf die Oldiemärkte nach Padua etc. mitnehmen könnte (ich suche ja schon wieder)


alfanatische Grüsse


Saluti

Alex.
TilmanQ-79
Wäre ja ein wiedereintritt. Bin ja schon mal Alfa gefahren.

Noch lieber würde ich Toyota fahren, aber einen 2000 GT für unter 20.000....
LeeM-75
unglücklich
JörgH-67
TilmanQ-79
Wenn du mir einen gibts.....
Aber definitiv nicht mit RB Motor. H-Kennzeichen ist Pflicht.
TilmanQ-79









Farbe ist grausig. Besonders die Felgen. Lautsprechermontage ist ebenfalls schaurig. Und ein absolutes No-Go sind lackierte Außenspiegel in dieser Form....
Wahr anscheinend mal schwarz. So wird das wohl nichts mit Datsun....
Werde in mir trotzdem mal ansehen.
MartinT-78
Och, die Farbe ist doch gar nicht so schlimm. Die Felgen sind häßlich, aber das kann man ja ändern, genau wie die Außenspiegel. Guck ihn dir mal an und poste das Ergebnis. Viel Erfolg!
TilmanQ-79
Aber kein Bertone....
MartinT-78
Und das ist ja das Gute am Datsun. prophezei
TilmanQ-79
Engel links: Nimm den Alfa. Italiener können nicht viel, aber Stil haben sie. Style ist alles. Und warum kein Auto mit Weber oder Dellorto Vergasern kaufen?

Teufel rechts: Nimm den Datsun. 6 Zylinder. 50/50 Gewichtsverteilung. Scheiß auf DOHC und 150 kg bei gleicher Leistung!
AlexanderS-69
hm, wenn man Style und Power haben kann, sollte man schon dem Engel vertrauen...... smile

Du wirst Dich schon richtig entscheiden...... cool

Glaube mir, gegen die Infektion mit Viren der Alfsisti oder Lancisti ist alles andere kalter Kaffee und harmlos. (ich spreche aus Erfahrung Augenzwinkern )


Ciao


Alex.

und die "Makkaronis" konnten damals mehr als der Rest der Welt...nicht umsonst haben sie damals alles gebügelt was es zu bügeln gab auf Rundstrecke (GTA) und Rallyepiste (Stratos)
TilmanQ-79
Keine Sorge Alex. Am Samstag hab ich einen Termin für einen silbernen GTV. Ich bin da sehr zuversichtlich.
JörgH-67
mir gefallen Farbe und Felgen nixwieweg

und edith sagt, die Blaupunkt und der Schwanenhals waren in den 70er Pflicht prophezei
TilmanQ-79
Aber allein für ordentliche Vergaser bin ich beim Z schon ne Menge Kohle los. Beim Alfa wären die schon im Paket....
Allerdings muss ich da wieder zwei Nockenwellen kaufen...
TilmanQ-79
Heute mal den Datsun angeschaut. Farbe wirkte in Natura weit weniger schlimm. Lag wohl am Licht. Angenehmes dunkel rot metallic. Schwarze Stoßstangen gehen jedoch überhaupt nicht.
Felgen, Außenspiegel und Lautsprecher sahen "naja" aus. Schlimm halt.

Innenraum müsste man auf jedenfall mit neuen Türpappen versehen. Die Lautsprecher sehen grausig aus um man ratscht sich die Hand bei der Fensterkurbel auf.
Lackierte Außenspiegel (geschraubt) auf einem 70er Jahre Auto sind auch bäh.
Frontspoiler fehlt ebenfalls müsste auch gemacht werden.

Fahrzeug hatte erst mal augenscheinlich wenig Rost. Jedoch eine Blase direkt über dem linken Rücklicht. Eventuell ist da mehr drunter.

Farbauftrag war ungewöhnlich dick und der Motorraum war extra schwarz lackiert (Originalfarbe war mal rot). Ob man was verstecken wollte weiß ich nicht.

Das Lüftungsblech direkt vor der Windschutzscheibe ist neu und unlackiert. Ob da was weg gegammelt ist?

Technisch war der Z ok. Motor lief ruhig Getriebe ohne Geräusche. Schaltknüppel zentrierte jedoch nicht zwischen 3. und 4. Die musste man immer suchen. (Öldrcukanzeige war defekt)

Direkter optischer Vergleich vor Ort GTV gegen Z gewinnt eindeutig der GTV.
Er wirkt viel leichter und agiler. Der Z macht eher einen schweren massiven Eindruck. Motor klingt original (konnte nicht über 4000 drehen. Hatte eine Spaßbremse auf dem Beifahrersitz) sehr unaufgeregt. Ist aber sehr laufruhig.

Hab da gemischte Gefühle. Aber so eine lange Motorhaube ist schon mal angenehm beim fahren.

Ach ja. Fotos geht nicht weil Kamera trotz "Kamera Controle" leer.
RalfG-74
Bei nem Nissanhändler in Künzelsau stand ewig einer in der Garage. Dort hatte ich auch meinen Sunny GTi-R her.

Der Besitzer hat so einige Schätzchen gesammelt gehabt und da er inzwischen gesundheitliche Probleme hat, trennt er sich ab und an von einem. Mein GTi-R war damals auch nirgends im Internet inseriert, den hat mir nur ein Bekannter aus der Gegend dort empfohlen gehabt.

Google doch mal nach Nissanhändlern in Künzelsau - kann sein, dass der den Datsun immer noch hat - der Preis für meinen GTi-R war damals mehr als fair (hab beim Verkauf 75% mehr bekommen)

EDITH sacht:

War nicht in Künzelsau sondern in Kupferzell bei Künzelsau

Autohaus H. u. O. Schmidt GmbH
Am Wasserturm 17
74635 Kupferzell
07944/940144
07944/940166 - Fax
TilmanQ-79
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