PierreB-88
also gefahren bin ich ihn noch nicht!
aber ich denke schlecht gehen wird er sicher nicht, soweit ich weiß ich er auch nicht sonderlich schwer! von dem her wird man mit nem serien sti wohl nicht weit kommen!?
aber das er alles platt macht ist natürlich ein bischen übertrieben^^
mfg
YvonneG-81
jepp, bin ich schon gefahren...
Ne Freundin von mir nennt u.a. so einen ihr eigen, und na ja, ich darf eigentlich jedes ihrer Fahrzeuge bewegen...
Geht schon gut, aber es gibt besseres!
AchimR-70
Das beste an diesem deutschen Auto ist : In ihm sind 2 japanische Mitsubishi Lader verbaut.Objektiv betrachtet ist das bestimmt ein super Motor,aber wenn man so nen 1er mit ein paar Extras ausstattet, dann vergeht einem das Lachen.Interessieren würde mich auch,ob der die Leistung auch in engen Kurven auf die Strasse bringt und ob der bei Nässe noch fahrbar ist(wahrscheinlich regeln dann die elekt. Heinzelmännchen die Leistung auf 120 PS runter).
Nun ja, im Augenblick bin ich noch relativ entspannt,weil mein Subi hat ja Extra Ricola Power Inside
MartinT-78
Selbst wenn mir diese bayrische Büchse eine Wagenlänge an der Ampel (einer abgesperrten, von Profis befahrener Rennstrecke
) abnimmt, bleibt die Karre urhässlich und völlig überteuert. Mit guter Ausstattung fast 60.000 Euro - völlig Banane, wer so viel Geld für den Einstiegs-BMW bezahlt!
YvonneG-81
| Zitat: |
Original von MartinT-78
Selbst wenn mir diese bayrische Büchse eine Wagenlänge an der Ampel (einer abgesperrten, von Profis befahrener Rennstrecke
) abnimmt, bleibt die Karre urhässlich und völlig überteuert. Mit guter Ausstattung fast 60.000 Euro - völlig Banane, wer so viel Geld für den Einstiegs-BMW bezahlt!
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...bekommt sie von Papa bezahlt...
(jedenfalls ist das bei dem den ich gefahren bin so)
AlexanderS-69
@Andrea
auch der 335 is ja nur ein 3 Liter...(klugscheiss
)....und in D bekommt man den Biturbo-Motor auch im Kombi.
Aber wundern würde mich so eine Modellpolitik bei den deutschen "Premiums" nicht.
Ciao
Alex.
es is und bleibt ne Dönderbudenkiste....
HelmutS-50
Also so wie sich die Sache mir darstellt, gibt es die 306 PS nur im 1er Coupe oder Cabriolet ?
Im Hatsch muss man sich mit 265 PS begnügen ?
AchimR-70
Ja,aber der Hätsch ist ein 3L 6 zylinder sauger und der 135 i ist ein 3L 6 zylinder Biturbo mit schichtladung.Es ist der hätsch motor mit zwei kleinen Mitsubishi ladern und einem ladedruck ~ 0,4 bar.Schichtladung nur wegen des verbrauchs.Der selbe motor soll in dem 740i kommen,ohne schichtladung und so mit 326 PS
MarcoS-75
Habe das mal mit einem 335i ausdiskutiert
Ist ja im Prinzip der gleiche Motor - weiß aber nicht, ob der was gemacht hatte. Auf jeden Fall Autobahn absolut gleichauf bis er bei 250 abgerigelt hat, dann konnte ich vorbei :-)
und das mit 335 ps im sti
was sich so auf deutschen Strassen mühsam fortbewegt, wie zb M3, Porsche Carrera und und und.Okay ,ich denk mal das ist kein schlechter motor aber ist irgendjemand mal so ein Teil gefahren ???? oder habt ihr euch nicht getraut,weil der so bbbbbrrrrruuuttttaaallll geht 
