Ölkühlerinstallation BRZ

das Kit



so sieht der Motorraum serienmässig aus



nachdem man einiges demontiert hat



links unten, ein bisserl versteckt, ist so ein u-förmiger Schlauch, den muss man abziehen und dort die Schläuche aufstecken

dann Ölfilter und Ölfilterhalter demontieren









die beiden Schläuche am neuen Ölfilteradapter anschliessen, unter dem Kompressor der Klimaanlage durchführen



und da anschliessen wo das u-förmige Schlauchstück war



alles hübsch festziehen und wieder montieren







und als Video


http://www.youtube.com/watch?v=2_U-a_BHM5M


http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2743485

Das ist doch der neue Ölkühleradapter aus dem MY2015 WRX.

Der könnte bei den Dieseln auch passen..

Zitat:

Original von JochenP-74 Das ist doch der neue Ölkühleradapter aus dem MY2015 WRX. Der könnte bei den Dieseln auch passen..

Macht ein Ölkühler bei den modernen Diesel überhaupt Sinn ??
Dachte immer die neuen Diesel haben Probleme überhaupt Betriebstemperatur/Öltemperatur zu bekommen ??
Mein 220CDI hat eine elektrische Zuheizung.

Beim BoxerDiesel unter Volllast und Chiptuning durchaus..

Wir messen Öltemperaturen bis 115°C unter Last. Aber halt in der Ölwanne.
Bei 90°C wäre es mir wohler, denn wie es schon beim Käfer war: wie heiss es am 3. Zylinder und an der 5. Lagerschale ist, kann man nur schätzen.

Interessante ist halt, dass viele Kurbelwellenbrüche auf der BAB passieren und in Ländern, in denen eine Geschwindigkeitsbegrenzung herscht, weniger deutlich vom Problem betroffen sind.

Keine Ahnung, ich kann auch falsch liegen, aber ich fahre nicht aus Langeweise 5W40 anstatt 5W30, ob es etwa 0,2L/100km Mehrverbrauch ausmacht.

Zudem hat der Diesel schon einen Öl/Wasser Wärmetauscher serienmässig, welcher aber nicht besonders gross ist.

Ich bin gerade dabei einen ölkühler beim Diesel zu verbauen. Ende der Woche sollte ich alle Teile zusammenhaben und den Kühler verbauen können. Verbaut werden Teile aus dem Mishimoto BRZ ölkühlerkit mit einem 10 Reihen Kühler. (ich hoffe das reicht) Fotos kommen dann am Wochenende

Gruss, Claude

Super claude, da bin ich gespannt

Wieviel mm Ölleitungsdurchmesser würdet ihr nehmen um den Ölkühler mit dem Ölkühleradapter zu verbinden?

Gruss, Claude

Ich würde mich nach den Anschlüssen an Kühler und Adapter richten

hier nochmal ein ähnlicher Aufschrieb der Montage mit Fotos

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=50427