Techniclutch 6 paddle Sinterkupplung

Biete ein neues Sportkupplungskit von Techniclutch mit 6 paddle Sinter-Scheibe.
Das Kit besteht aus Druckplatte, Kupplungsscheibe (gefedert) und Ausrücklager, alles originalverpackt.
Passend für alle 5-Gang-Modelle mit gezogener Kupplung - also alle GT und WRX bis einschließlich MY05.









Preis: 350 Euro

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Wie fährt sie sich? Im Alltag noch tauglich oder extrem straff?

Bin sie selbst nicht gefahren - nur die organische Version davon.
Berichten zufolge soll sie aber schon etwas ruppiger sein als die Serienkupplung.

Für wie viel PS und nm is die maximal ausgelegt?