Import aus den Niederlanden

Hab ne Limousine bekommen. 97er GT 555. Kein ABS, keine Airbags, WRX-Bremse. Völlig illegale AGA. Betreuungsbedürftige, ideale Basis für nen Swap aller guten Teile des Kombis.
Grüße
Chris

Ich bin gespannt.

Schnell her mit den Bildern

Kommt dann in den Vorstellungsbereich, Ralf Noch ist er nicht bei mir.

Nachtrag zur Info: bei der Abmeldung des Fahrzeugs darauf achten, daß ihr von der Niederländischen Zulassungsbehörde die Ausfuhrbescheinigung ausgestellt bekommt und alle alten "Papiere": dortige TÜV-Bescheinigung und die Zulassungskarte des Vorbesitzers (entspricht unserem Fahrzeugschein). Es kann bei so alten Fahrzeugen das niederländische Equivalent zum COC von Subaru Niederlande bezogen werden.
Für den TÜV in D braucht es dann aber trotzdem oft noch das deutsche COC, das bei Subaru D bestellt werden muss und natürlich kostet...
Grüße
Chris

Und noch ein Nachtrag: bei der Zulassung muss so ein Fahrzeug die VIN bestätigt werden. Entweder bei der TÜV-Abnahme wird gleich offiziel die VIN abgeglichen und das vom Prüfer in die Papiere eingetragen, oder man muss das Fahrzeug bei der Zulassung vorführen.
Grüße
Chris