Hallo zusammen,
Frisch aus dem Urlaub zurück beschäftigt mich nun ein weiteres Projekt.
Da ich viel im Auto unterwegsbin, und auch im Urlaub das Auto bevorzuge brauch ic was "besseres" als jetzt.
Man(n) ist alt geworden und sehnt sich nach etwas Luxus
Bisher hab ich im Zelt genächtigt (mit Frau und 1-2 Hunden) das ist soweit auch i.o. Aber auf der Fahrt ins Urlaubsziel, oder wenn man Rundreisen amcht, oder irgentwo nur 1-2 Nächte steht ist das sehr mühsig.
- Hotel , Private übernachtungen etc kommen nur begrenzt in Frage, ich mag Campen, oder dort mein zelt aufschlagen wo ich es schön finden, auch mal in der Wildnis, wenn es erlaubt ist -
Also ein neues Gefährt soll ggf her. Es Soll KEIN Wohnwagen (anhänger) werden, der ist zwar auch gut, aber da brauch ich keine Beratung
Es soll ein Auto sein in dem man Ohne Probleme ein 2*1,40 Bett reinbekommt., Es soll kein Wohnmobil werden, da ich den Innenausbau selber machen möchte, und fertige Mobile doch etwas teuer sind.. abgesehn davon brauch ich die Hälfte davon nicht.
Also Ein Auto mit Platz aller T4 T5, oder größer bis hin zum Sprinter 316 ...
Ich sucher erfahrung bei den verschienden Baureihen..jeder hat so seine Macken...
- Spinter VW-LT teilt sich eine Basis,
- Master, Movano (?) und Nissan eine Basis,
- und der Boxer, Jumper, Ducato eine Basis,
Es soll "nur" für 1-2 Nächte sein, der rest geht weiterhin mit Zelt!
Kein Dachzelt und keine ewige Rumräumerrei, dann kann ich auch im Vectra pennen M)
Rost gibts beim Sprinter,
Der T4 / T5 hat endweder keine Leistung, oder Motorprobleme.(Ja es gibt sicher auch gute Wagen, im urlaub ist es das dominierende Auto!! aber es gibt genau so viele Leute die sich beschweren)
Gelbe Umweltplaktte ist auch doof , sollte sich zumindest auf Grün bringen lassen....
Wunschleistung? . So das man zB zügig auf der AB überholen kann (120km/h ?) und auch mal Passstraße dfahren kann....
Verbrauch? egal...
Alter ? völlig egal..gerne auch was altes...H..oder so, der Zustand ist wichtig
Kann mir einer aus eigener Erfahrung Transporter (welche auch immer) empfehlen oder abraten?
Gruss
Stefan
Frisch aus dem Urlaub zurück beschäftigt mich nun ein weiteres Projekt.
Da ich viel im Auto unterwegsbin, und auch im Urlaub das Auto bevorzuge brauch ic was "besseres" als jetzt.
Man(n) ist alt geworden und sehnt sich nach etwas Luxus
Bisher hab ich im Zelt genächtigt (mit Frau und 1-2 Hunden) das ist soweit auch i.o. Aber auf der Fahrt ins Urlaubsziel, oder wenn man Rundreisen amcht, oder irgentwo nur 1-2 Nächte steht ist das sehr mühsig.
- Hotel , Private übernachtungen etc kommen nur begrenzt in Frage, ich mag Campen, oder dort mein zelt aufschlagen wo ich es schön finden, auch mal in der Wildnis, wenn es erlaubt ist -
Also ein neues Gefährt soll ggf her. Es Soll KEIN Wohnwagen (anhänger) werden, der ist zwar auch gut, aber da brauch ich keine Beratung
Es soll ein Auto sein in dem man Ohne Probleme ein 2*1,40 Bett reinbekommt., Es soll kein Wohnmobil werden, da ich den Innenausbau selber machen möchte, und fertige Mobile doch etwas teuer sind.. abgesehn davon brauch ich die Hälfte davon nicht.
Also Ein Auto mit Platz aller T4 T5, oder größer bis hin zum Sprinter 316 ...
Ich sucher erfahrung bei den verschienden Baureihen..jeder hat so seine Macken...
- Spinter VW-LT teilt sich eine Basis,
- Master, Movano (?) und Nissan eine Basis,
- und der Boxer, Jumper, Ducato eine Basis,
Es soll "nur" für 1-2 Nächte sein, der rest geht weiterhin mit Zelt!
Kein Dachzelt und keine ewige Rumräumerrei, dann kann ich auch im Vectra pennen M)
Rost gibts beim Sprinter,
Der T4 / T5 hat endweder keine Leistung, oder Motorprobleme.(Ja es gibt sicher auch gute Wagen, im urlaub ist es das dominierende Auto!! aber es gibt genau so viele Leute die sich beschweren)
Gelbe Umweltplaktte ist auch doof , sollte sich zumindest auf Grün bringen lassen....
Wunschleistung? . So das man zB zügig auf der AB überholen kann (120km/h ?) und auch mal Passstraße dfahren kann....
Verbrauch? egal...
Alter ? völlig egal..gerne auch was altes...H..oder so, der Zustand ist wichtig
Kann mir einer aus eigener Erfahrung Transporter (welche auch immer) empfehlen oder abraten?
Gruss
Stefan
Die Nockenwelle und die Stößel mögen keine überzogenen Ölwechselintervalle oder falsches Öl. Longlife Service am besten vergessen. 
aber da biste echt langsam mit untrerwegs...