FredG-60
Wünsche ALLEN viel Glück ;-)
Spende ist raus
Wenn Ihr was an Teilen benötigt einfach melden , habe ja recht viel für Alteisen an Lager.
ChristophL-86
Vielen Dank an die bisherigen Spender FredG, HenningS und MikeG!
Inzwischen habe ich schon mal an unserem Legacy angefangen. Team 1 wird vermutlich nach Weihnachten die Arbeit aufnehmen.
Die Hauptbaustelle stellt zweifelsohne die leicht verrostete Gegend um die hinteren Radhäuser dar. Darum wurde zuerst mal der Innenraum bis auf das Armaturenbrett entkernt.
Viele kleine Roststellen vereinten sich dann zu einem großen Loch, das bald erkennen ließ, dass der rechte Federbeindom eigentlicht nur noch an drei Stellen mit der Karosserie verbunden war.
Also habe ich ihn kurzerhand komplett herausgetrennt; eine Verstärkung der Dome war ja eh geplant. Nun kann ich wenigstens die Außenseite des Doms bequem schweißen, ohne im Radkasten überkopf arbeiten zu müssen.
Da der Motor mit seinen 308000Km zwar gut läuft, aber offensichtlich an allen erdenklichen Stellen ölt, die Ölwanne gammelt und auch die Kopfdichtungen recht rostig sind und an den Stirnseiten aufquellen und der einzige Pluspunkt eigentlich der fast neue Zahnriemensatz ist, werde ich das zum Anlass nehmen, einen baugleichen 2-Liter mit erst 136000 Km zu montieren, den ich vor zwei Jahren mal aufgehoben habe, übrigens ohne zu wissen, dass ich ihn 2017 wirklich mal brauchen werde.
Natürlich darf bei einem solchen Expeditionsfahrzeug auch ein wichtiges Bauteil nicht fehlen:
FredG-60
Top Arbeit wie immer , anderst kannst Du das nicht !!
Zur Info Habe noch ein 1,8liter mit OEM 60tkm samt Getriebe (mit Untersetzung) + ATW usw.
Die ATW sind noch wie neu alle ATW-Gelenke leuchten schön GRÜN
Wenn Ihr was braucht einfach melden.
JensG-80
Geil .... schnorchel dran!
Saubere Arbeit ... nicht anders zu erwarten für jemand der an subarus arbeitet.
ChristophL-86
Danke Fred, der Antriebsstrang sieht eigentlich noch gut aus. ATWs hab ich schon 20 Stück im Lager
und die vom Legacy sind auch noch ok. Team 1 könnte aber evtl. ein Getriebe gebrauchen.
Schnorchel muss sein. Wenn auch total unnütz.
Dieser ist eigentlich für einen Pajero, es hätte noch flacher bauende gegeben, aber alle etwas windschnittigeren Pickups und Offroader haben scheinbar den Luftfilter links...
FredG-60
In die Farbe habe ich mich sofort verliebt ;-)
Es gibt keine die pflegeleichter ist und die Kombi Silber-Schwarz sieht einfach schick aus.
MichaelC-76
Hallo Christoph,
ich habe noch einen neuen Federbeindom hinten rechts, allerdings vom Forester. Vielleicht kannst Du den gebrauchen.
Schönen Gruß,
Michael
ChristophL-86
Danke Michael, ich werde den verbleibenden Teil mal sandstrahlen und mir angucken, was dann noch übrig ist.
Bei Bedarf melde ich mich.
Ob von dem silber später noch viel übrig ist, kann ich nicht sagen. Es kommt noch etwas schwarz und rot dazu und hoffentlich noch einige Aufkleber von Spendern und Sponsoren.
ChrisF-68
So, ich habe auch mal was beigetragen. Macht dafür das SET-Logo auf dem Auto etwas größer oder wie wäre es mit einem Blendstreifen auf der Windschutzscheibe mit großem SET Logo? Das würde ich euch auch finanzieren, wenn es finanziell ein problem darstellt
Grüße
Chris
GeorgL-87
Sehr geil
Ja beim Pajero sitzt der Schnorchel rechts....
Bei Wasserdurchfahrten die Türschlösser enger ziehen....
Grüße
ThommyK-86
Gooiiil...Du hast ja n Schnorchl...Darf man fragen, von welchem KFZ?? Landrover, Pajero oder Jeep??
OOkay...habs gelesen... Frage beantwortet...
RalfPeterB-80
Ach Du heilige Sch**ße. Die Hinterachsaufnahme sieht ja vertrauenerweckend aus
ChristophL-86
Es läuft...
...muss es auch, für Mitte März ist der Tüv-Termin geplant, da anschließend die ersten Ausstellungstermine anstehn.
Derzeit sind beide Autos "nackt", ohne Achsen, Getriebe, Motor und Tank. Bei Team 1 wurden im Prinzip nun die gleichen Roststellen entdeckt wie am Wagen Nr. 2, somit sind Insgesamt 4 neue Dome fällig und jeweils eine Eigenbau-Hinterachsaufnahme. Manche würden jetzt sagen, die Autos sind doch Schrott, wir nennen es eine Herausforderung.
Die Motoren und ein Getriebe sind fertig, Federbeine und Bremssättel überholt, am 2,2er sind die Schweißarbeiten in vollem Gange, ich werde morgen mit dem rechten Dom anfangen und die Hinterachsaufnahmen heraustrennen.
Fotos gibts am Wochenende.
Christoph
MichaelC-76
Hallo Christoph,
einen Federbeindom habe ich noch, falls ihr den braucht.
Schönen Gruß,
Michael
JensG-80
was ne arbeit ... wahnsinn ... respekt.
Malatesta Polaris in 205/60 R 15, macht einen stabilen Eindruck ...
ich hoff das autoradio ist laut genug, sieht nicht gerade geräuscharm aus! xD
gruß jens
BenniH-83
Man Leute... ich zieh den Shuttle vor euch!! Jetzt schon ne wahnsinns Leistung!!!!
