AlexanderW-86
Die Vernunft hat gesiegt. Der beste Daily den man sich vorstellen kann kommt weg und ich werde nach 6 schönen Impreza-Jahren wieder was günstigeres fahren.
Impreza WRX Sportswagon
2.0l 4 Zyl. Turbo Boxer (Benzin ROZ98)
Permanenter Allradantrieb
165kW / 224PS
5-Gang Schaltgetriebe
EZ 06/2003
€9.900,-
AUSSTATTUNG:
•Klimaautomatik
•Sportsitze
•Fensterheber elektrisch
•Antiblockiersystem ABS
•Fahrer + Beifahrer Airbag
•Selbstsperrendes Mittel und Heckdifferential
•Glasschiebedach mit Sonnenschutzabdeckung
•Dachreling
•ISO-Fix Kindersitzhalterungen
ZUSTAND + SERVICE:
•3. Besitz
•letztes Service bei 175.000km
-> Motoröl (Mobil 5w-50) und Filter gewechselt
-> Getriebe- und Hinterachsdifferentialöl gewechselt
-> Luftfilter gewechselt
-> Benzinfilter gewechselt
-> Hohlraum- und Unterbodenschutz aufgefrischt
•"Pickerl" §57 bis 06/2017
•letzter Zahnriemenwechsel 04/2012 bei ca. 105000km
•Lack dem Alter entsprechend abgenutzt
SONSTIGES:
•KEINE Leistungssteigerung weil Daily-Driver (min. 20.000km / Jahr)
•Brembo Bremsanlage komplett vom STi:
-> VA: Beläge (Ferodo DS2500) und Scheiben neu bei 160.000km
-> HA: Scheiben neu bei 160.000km
-> Dicke Handbremsbacken um WRX-Achse mit STi-Scheiben fahren zu können
-> alle Bremssattelgewinde mit Heli-Coils versehen
-> neue Schrauben und Keramikpaste verwendet
•Stahlflexbremsleitungen Goodridge (mit ABE)
•Bremsflüssigkeit ATE Typ 200
•Hauptbremszylinderabstützung
•verstärkte Lager für das Lenkgetriebe
•Sturzeinstellschrauben an der HA
•HA-Stabilisator vom STi (20 statt 17mm)
•Remus Mittel- und Endschalldämpfer (eingetragen)
•KONI Stoßdämpfer (einstellbar, eintragungsfrei)
•Eibach Tieferlegungsfedern (eingetragen)
•Catless Up-Pipe (für besseres Anprechverhalten. Bewirkt keine Leistungssteigerung! Keine Verschlechterung der Abgaswerte außer in der Warmlaufphase!)
•7,5Jx17 Original Subaru STi-Felgen mit Vredestein Winterreifen (Pulverbeschichtet in RAL3002)
•Turbotimer
•Doppel-DIN Touchscreen-Radio mit Navi, CD, USB, SD-Card, ...
Bilder gibts vorerst nur über Autoscout:
https://www.autoscout24.at/angebote/-0fb...53-e350040a160d
Impreza WRX Sportswagon
2.0l 4 Zyl. Turbo Boxer (Benzin ROZ98)
Permanenter Allradantrieb
165kW / 224PS
5-Gang Schaltgetriebe
EZ 06/2003
€9.900,-
AUSSTATTUNG:
•Klimaautomatik
•Sportsitze
•Fensterheber elektrisch
•Antiblockiersystem ABS
•Fahrer + Beifahrer Airbag
•Selbstsperrendes Mittel und Heckdifferential
•Glasschiebedach mit Sonnenschutzabdeckung
•Dachreling
•ISO-Fix Kindersitzhalterungen
ZUSTAND + SERVICE:
•3. Besitz
•letztes Service bei 175.000km
-> Motoröl (Mobil 5w-50) und Filter gewechselt
-> Getriebe- und Hinterachsdifferentialöl gewechselt
-> Luftfilter gewechselt
-> Benzinfilter gewechselt
-> Hohlraum- und Unterbodenschutz aufgefrischt
•"Pickerl" §57 bis 06/2017
•letzter Zahnriemenwechsel 04/2012 bei ca. 105000km
•Lack dem Alter entsprechend abgenutzt
SONSTIGES:
•KEINE Leistungssteigerung weil Daily-Driver (min. 20.000km / Jahr)
•Brembo Bremsanlage komplett vom STi:
-> VA: Beläge (Ferodo DS2500) und Scheiben neu bei 160.000km
-> HA: Scheiben neu bei 160.000km
-> Dicke Handbremsbacken um WRX-Achse mit STi-Scheiben fahren zu können
-> alle Bremssattelgewinde mit Heli-Coils versehen
-> neue Schrauben und Keramikpaste verwendet
•Stahlflexbremsleitungen Goodridge (mit ABE)
•Bremsflüssigkeit ATE Typ 200
•Hauptbremszylinderabstützung
•verstärkte Lager für das Lenkgetriebe
•Sturzeinstellschrauben an der HA
•HA-Stabilisator vom STi (20 statt 17mm)
•Remus Mittel- und Endschalldämpfer (eingetragen)
•KONI Stoßdämpfer (einstellbar, eintragungsfrei)
•Eibach Tieferlegungsfedern (eingetragen)
•Catless Up-Pipe (für besseres Anprechverhalten. Bewirkt keine Leistungssteigerung! Keine Verschlechterung der Abgaswerte außer in der Warmlaufphase!)
•7,5Jx17 Original Subaru STi-Felgen mit Vredestein Winterreifen (Pulverbeschichtet in RAL3002)
•Turbotimer
•Doppel-DIN Touchscreen-Radio mit Navi, CD, USB, SD-Card, ...
Bilder gibts vorerst nur über Autoscout:
https://www.autoscout24.at/angebote/-0fb...53-e350040a160d