und es war hart, und ich hatte Angst 
Ich war heute am Ring und habe mir eine Viererkarte gezogen, und bin zwei Runden gefahren
Es war voll (fand ich), ein mieser Subi-Treter hat mich einmal ausgebremst (
Gerrit), und ich war das rollende Hindernis 
Mindestens 50 % waren Engländer
mit allem möglichen Kram dort unterwegs, der Rest kam von überall her, ich würde sagen, Deutsche waren eine Minderheit
An einem RX8 mit einem Test-Aufkleber konnte ich eigentlich ganz gut dran bleiben, bis ich halt immer brav Platz gemacht habe...aber ich muss sagen, das ich mindestens 100 Runden fahren müßte um zu wissen, wo es hinter welche Kuppe hergeht...leck mich am Buckel, geht es da auf und ab, so extrem habe ich mir das nicht vorgestellt.
Die weissen Striche (Einlenkpunkte) waren mir auch keine Hilfe, weil irgendwie die Geschwindigkeit nie passte
Und Simon, haste jetzt einen Acker-Evo
...man hört da so Dinge von gestern...
Gerrit
vorne links nach ca. 60 Ringrunden
und für die Anglophilen hier
war das ein Schrotthaufen
die berittene Gebirgsmarine mit Balla Clava und Lord Helmchen im Heizölmaserati unterwegs
laut Gerrit ein Time Attack Car mit über 500 Pferden
was für eine Badewanne
die gibbet anscheinend im Dutzend billiger
Ölkühler in einem britischen GT
naja, der nächste Besuch wird wohl was dauern, ich war nassgeschwitzt, und die 360 km Hin- und Rückfahrt gehen irgendwie ins Geld....
Ich war heute am Ring und habe mir eine Viererkarte gezogen, und bin zwei Runden gefahren
Es war voll (fand ich), ein mieser Subi-Treter hat mich einmal ausgebremst (
Gerrit), und ich war das rollende Hindernis
Mindestens 50 % waren Engländer
mit allem möglichen Kram dort unterwegs, der Rest kam von überall her, ich würde sagen, Deutsche waren eine MinderheitAn einem RX8 mit einem Test-Aufkleber konnte ich eigentlich ganz gut dran bleiben, bis ich halt immer brav Platz gemacht habe...aber ich muss sagen, das ich mindestens 100 Runden fahren müßte um zu wissen, wo es hinter welche Kuppe hergeht...leck mich am Buckel, geht es da auf und ab, so extrem habe ich mir das nicht vorgestellt.
Die weissen Striche (Einlenkpunkte) waren mir auch keine Hilfe, weil irgendwie die Geschwindigkeit nie passte
Und Simon, haste jetzt einen Acker-Evo
...man hört da so Dinge von gestern...Gerrit
vorne links nach ca. 60 Ringrunden
und für die Anglophilen hier
war das ein Schrotthaufen
die berittene Gebirgsmarine mit Balla Clava und Lord Helmchen im Heizölmaserati unterwegs
laut Gerrit ein Time Attack Car mit über 500 Pferden
was für eine Badewanne
die gibbet anscheinend im Dutzend billiger
Ölkühler in einem britischen GT
naja, der nächste Besuch wird wohl was dauern, ich war nassgeschwitzt, und die 360 km Hin- und Rückfahrt gehen irgendwie ins Geld....
