Erdungsgedönse selber machen?

Da Elektrik für mich gurz nach Hexerei und ähnlichem kommt, würd ich gern wissen, ob man sowas nicht auch selber bauen kann:
http://www.nengun.com/hks/circle-earth-system
Preis ist ein bisschen teuer für ein paar Kabel.

ja, kannste, geh sternförmig vom Minuspol der Batterie weg, nimm Kupferkabel aus der Hifi-Abteilung und gut ist.

Und die Teile einfach irgendwo an der Karrosserie antackern?

nimm die gleichen Punkte wie hier angegeben

http://www.subi-evo-treff.com/thread.php...light=grounding

Na dann werd ich mal eine Testrakete für den Alfa zünden. Denke ma da macht es mehr SInn als bei einem neuen Auto wie dem Impreza.

Das und eine ADAC Gold Mitgliedschaft.

@Jörg: in dem Grounding-Kit-Thema geht kein einziges Bild mehr...

@Tilman: siehste, beim Impreza würdest das jetzt nicht machen...

Zitat:

Original von MartinT-78 Das und eine ADAC Gold Mitgliedschaft.

Die brauch ich nicht.Er kommt ja noch nicht mal mit eigener Kraft aus der Garage.

Und das Problem soll das grounding-kit lösen

Nein. Das Problem wird hoffentlich durch neue Zündkabel gelöst.
Er fährt ja. Nur leider auf drei Töpfen. Klingt wie ein scharf gemachter Käfer.

Welcher Querschnitt ist denn empfehlenswert und hat irgendwer eine gute Quelle für den laufenden Meter?

Also, Querschnitt sollte so 6 mm² sein, es geht auch 10 mm², mehr ist sinnlos. Da wir im Auto keine hohen Spannungen haben und auch keine Frequenzen übertragen werden müssen, reicht das günstigste isolierte Kupferkabel aus. Die Kabelschuhe sind dann auch günstig zu nehmen, der einzige Punkt, auf den geachtet werden muss, ist, dass die Kabelschuhe dann gut am Kabel befestigt werden, damit kein hoher Übergangswiderstand entsteht. U.U. ist es sinnvoll, die Schuhe nach dem Quetsch-Verbinden auch noch zu verlöten, dabei aber auf die Qualität des Zinns achten, eben wieder wegen dem Übergangswiderstand...
Eine günstige Quelle hab ich gerade nicht zur Hand, vergleiche doch einfach mal Preise im www