Ich habe heute einen schlechten Tag...korrigiert auf zwei Tage

JörgH-67
Name ist Programm hmm...

fing zäh an, und schon das erste Lehrgeld gezahlt





drum merke: Brembos haben zwei Entlüftungen, und die Innere muss zuerst entlüftet werden hmm... ...naja, hatte ja zwei Liter vom Dot 5.1er Saft

dann wurde ich damit irgendwie nicht so richtig warm hmm...



und dann durfte ich auch das noch sehen, Innenseite vorne links, lässig durchgeschnitten hmm...





tja, meine RE070 wären wohl noch für 5 bis 10.000 km gut gewesen, einen nachkaufen lohnt nicht, das war´s wohl mit denen hmm...

Und nachdem ich morgen erst mal wieder zum Anwalt reiten darf, geht der Spass weiter hmm...
ManuD-87
Ähm Jörg
Wenn das deine Bremse ist... Mach mal deine Scheiben neu....




Gruß Manu
JörgH-67
Zitat:
Original von ManuD-87
Ähm Jörg
Wenn das deine Bremse ist... Mach mal deine Scheiben neu....




Gruß Manu


die sind noch ok...was bringt Dich auf diese Idee?
ChristophL-86
Ohhh, meine Mudflaps! großes Grinsen
ManuD-87
Der dünne Rand auf der Innenseite..
Also bei mir würden die ruck zuck reisen..
Grade mit meinen neuen Belägen..
Guischen zwar wie sau(Der Blick vom Chris in den Spiegel in Rossbach sagte alles) aber packen enorm gut


Gruß Manu
JörgH-67
ist die hintere, drauf gepfiffen
ChristophL-86
Manu du Blindfisch, guck mal genau hin, das Ankerblech verdeckt den Rest der Scheibe! prophezei

Gefahr erkannt, Gefahr gebannt, also keine Panik, Jörch... großes Grinsen
GerdS-72
Ich zitiere mal den Thomas:

Zitat:
und wenn 500ml dann zum spühlen nicht reichen, dann ist fraglich ob der jenige der das macht überhaupt an die Bremse gelassen werden sollte nixwieweg


Augen rollen
ManuD-87
Heut is Montag.....
TilmanQ-79
Warum ist der Reifen kaputt? Warum der Anwalt, was wurde nicht warm? verwirrt verwirrt verwirrt
ThomasA-84
Zitat:
Original von GerdS-72
Ich zitiere mal den Thomas:

Zitat:
und wenn 500ml dann zum spühlen nicht reichen, dann ist fraglich ob der jenige der das macht überhaupt an die Bremse gelassen werden sollte nixwieweg


Augen rollen



umarm

Bei mir hats locker gereicht hmm...
JörgH-67
da bringt man morgens die Mahnung vom Finanzamt zum Anwalt, um mittags einen Brief von ihm zu kriegen hmm...

naja, irgendwie hat mich das jetzt auch nicht zufriedengestellt









die vorgefertigten Schläuche haben nicht gepasst (weil meine Zuführung zur Seite rausgeht und nicht nach vorne) hmm... die auf die schnelle gekauften Schläuche sind arg steif hmm... und die beiden Kannen sind eigentlich eine Nummer zu gross hmm...
GerdS-72
Was sind das für blaue Kästen? Und warum verbaust Du sie so nah am Turbo? Muß das Zeug was durch die Schläuche läuft gut warm werden? Oder soll der Turbo möglichst wenig gekühlt werden?

Fragen über Fragen ...

Gruß,
Gerd
AlexanderK-77
warum bitte baust du 2 occ ein jörg? gibts da ne sinnvolle erklärung für?

alex Augenzwinkern
JörgH-67
unterschiedliche Druckverhältnisse nach dem PCV-Ventil (Kurbelwellengehäuse) und Ventildeckel lassen dieses Vorgehen besser erscheinen als nur eine catch-can...

Und ja, solange meine Batterie sich noch vorne befindet, ist das der einzige Platz der mir noch bleibt...ich werde das ganze mal mit einem Thermometer überprüfen, habe deswegen meine cans auch noch nicht gefüllt, ich schwanke noch zwischen Schaum (habe mir da was besorgt) und Edelstahlwolle...