Liebe Kollegen,
ich biete meinen Spec C hiermit zum Verkauf an! -Ja, ich weiß, es ist sehr traurig, auch ich bereue es schon ein wenig, doch möchte ich mir gern einen anderen automobilen Traum erfüllen.
Zu den Eckdaten: Echter Spec C RA, von mir selbst aus Japan importiert, 69000 KM (Shortblock vor 17000KM getauscht) und zu einem Tracktool umgebaut. Ich bin der erste Besitzer und fahre den Wagen nun 6 Jahre. Wartungen wurden regelmäßig und ordnungsgemäß durchgeführt (Umbauten etc. sind alle hier im Forum nachzulesen).
Alle Modifikationen wurden kostspielig
eingetragen, TÜV läuft im Mai aus, kann ich noch verlängern. Der Wagen ist völlig unfallfrei. Letzten Sommer wurde zusätzlich der OEM Turbo IHI VF36 revidiert und befindet sich nun in einem neuwertigen Zustand. Der Motor ist von der hardware her komplett OEM, Ecutek hat er von Marc (EMS) bekommen und läuft nun bei 1.5 bar Ladedruck.
- Liste der Mods:
- Einschweißzelle gemäß DMSB, inkl Lackierung
- Blitz Nür Spec R ab Kat
- Ecutek Remap by EMS
- STI Stahlflex Bremsleitungen
- Tarox F2000 Bremsscheiben
- Carbon Lorraine RC6 Beläge
- OMP Superleggera
- Sparco Pro 2000 Sitze
- Takata 6 Punkt Gurte
- Buddy Club Sitzkonsolen
- CAE Ultra Short Shifter
- Feuerlöschanlage
- Tein Gewindefahrwerk mit Uniball Domlagern
- Bremsbelüftung
- 2-port Boost Solenoid
- Forge Überdruckventil
- GFK Türen (OEM vorhanden)
- Lexan Fenster komplett
Ich denke zu den Fahreigenschaften muss ich nicht viel sagen....ist ein agiles und flottes Gefährt:
https://www.youtube.com/watch?v=HDPTP6c2ebM
Nachfolgend einige Impressionen, mehr Bilder gern auf Anfrage:
Preis: 25.000 €
ich biete meinen Spec C hiermit zum Verkauf an! -Ja, ich weiß, es ist sehr traurig, auch ich bereue es schon ein wenig, doch möchte ich mir gern einen anderen automobilen Traum erfüllen.
Zu den Eckdaten: Echter Spec C RA, von mir selbst aus Japan importiert, 69000 KM (Shortblock vor 17000KM getauscht) und zu einem Tracktool umgebaut. Ich bin der erste Besitzer und fahre den Wagen nun 6 Jahre. Wartungen wurden regelmäßig und ordnungsgemäß durchgeführt (Umbauten etc. sind alle hier im Forum nachzulesen).
Alle Modifikationen wurden kostspielig
eingetragen, TÜV läuft im Mai aus, kann ich noch verlängern. Der Wagen ist völlig unfallfrei. Letzten Sommer wurde zusätzlich der OEM Turbo IHI VF36 revidiert und befindet sich nun in einem neuwertigen Zustand. Der Motor ist von der hardware her komplett OEM, Ecutek hat er von Marc (EMS) bekommen und läuft nun bei 1.5 bar Ladedruck.- Liste der Mods:
- Einschweißzelle gemäß DMSB, inkl Lackierung
- Blitz Nür Spec R ab Kat
- Ecutek Remap by EMS
- STI Stahlflex Bremsleitungen
- Tarox F2000 Bremsscheiben
- Carbon Lorraine RC6 Beläge
- OMP Superleggera
- Sparco Pro 2000 Sitze
- Takata 6 Punkt Gurte
- Buddy Club Sitzkonsolen
- CAE Ultra Short Shifter
- Feuerlöschanlage
- Tein Gewindefahrwerk mit Uniball Domlagern
- Bremsbelüftung
- 2-port Boost Solenoid
- Forge Überdruckventil
- GFK Türen (OEM vorhanden)
- Lexan Fenster komplett
Ich denke zu den Fahreigenschaften muss ich nicht viel sagen....ist ein agiles und flottes Gefährt:
https://www.youtube.com/watch?v=HDPTP6c2ebM
Nachfolgend einige Impressionen, mehr Bilder gern auf Anfrage:
Preis: 25.000 €