Verkaufe Oem Gc8 STI V6 Teile

Hallo Leute,
da ich gerade frisch umgezogen bin und festgestellt habe, dass der Keller meiner neuen Wohnung feucht ist (mega ärgerlich wäre sonst ein tolles Teilelager gewesen...)
möchte ich mich lieber von einigen originalen Teilen trennen, als sie im Keller durch die Feuchtigkeit kaputt gehen zu lassen . Vielleicht hat jemand von euch Bedarf und freut sich

Ich bitte um Verständnis, dass ich noch nicht zu allen Teilen "Gute Bilder" gemacht habe , da ich noch im Umzug stecke.
Die Teile liegen natürlich solange noch Trocken und geschützt zwischengelagert bei meinen Eltern in der Garage... da sollen sie aber natürlich nicht ewig den Platz wegnehmen! Alles was hier aufgezählt wurde ist bereits ausgebaut.

alle Teile sind gebrauchte Teile von meinem JDM Gc8 Sti V6 (MY00) und sollen natürlich durch einen Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder sonstiges in der Richtung abgegeben werden.

Ich habe vor, mich von folgenden Teilen zu trennen, sofern der Preis stimmt:
Alle Preise sind einfach grobe Richtwerte und man kann im Rahmen drüber Sprechen.

- Fahrwerk oem JDM Gc8 Sti V6
--> ist verkauft!

- JDM Gc8 Sti V6 oem Lenkrad mit clockspring etc (Sehr gut in Schuss für das Alter!)
--> ist verkauft


- 16 z Goldene Felgen oem JDM Gc8 Sti V6 (sind noch Fahrbare Winterreifen drauf) mit Reifen
--> Felgen + Reifen sind weg!

- Bremsen VA/HA oem JDM Gc8 Sti V6 (ohne Scheiben und Beläge) -350
- ist verkauft!

- Reserverad 16z oem JDM Gc8 Sti V6
--> ist verkauft

- Interiorparts
--> alles was an Interiorparts zum Verkauf stand, ist jetzt verkauft


ich habe noch mehr Zeug rumliegen, ich werde die Liste aktualisieren sobald ich kann und Bilder kann ich gerne auf Anfrage in guter Qualität schicken (hier kann ich ja nur kleine Varianten einstellen)

Bezüglich aller Teile will ich noch sagen, dass mir nichts bekannt ist, was daran Kaputt ist -außer natürlich der altersbedingten Abnutzung

Bei allen weiteren Anfragen und Fragen aller Art, meldet euch gerne jederzeit bei mir!

LG Max
ps: bleibt alle Gesund und Munter!

Ich hätte Interesse an den Schaltknauf falls er schwarze Nähte hat. Hast du Bilder und was möchtest du dafür?

Hast du noch eine Unterboden H-Strebe und hintere Domstrebe?

Nur aus Interesse weißt du welchen Durchmesser deine hinteren Scheiben hatten, interessiert mich nur wenn du hinten die 2 Kolben Bremse hattest.

Moin moin,
- ich habe ja nen Sti und die hatten soweit ich weiß, die roten Nähte, Zustand aber wirklich super für das alter... weiß nicht obs dir dann aber egal ist wie der Zustand is solange die Nähte rot sind (ich kann aber erst in 10 Tagen schauen wenn ich an den Umzugskarton Karton mit dem Interiorzeug komme)
- Streben habe ich im Moment keine zum Verkauf, tut mir leid
- die hintere Bremse vom V6 Sti ist NICHT die 2 Kolben Bremse, leider... da kann ich leider auch nicht weiterhelfen...
falls du auf die 2 Kolben umbauen willst, wende dich gerne nochmal mit na Privatnachricht an mich!
Falls noch Interesse an teilen besteht schaue ich gerne für dich nach!
LG Max

mh du verkaufst tolle Teile aber die brauch ich nicht.
Ich hab nichts rotes sichtbares am Auto und da würden die roten Nähte nicht passen, trotzdem Danke.
Hatte mich gegen die WRX 2 Kolben Bremse entschieden so ein großen Unterschied wird es nicht machen auf der HA. Hab nur bis jetzt nicht verstanden wie beim GC8 die gleichen Bremssättel zum Einsatz kommen wie bei den späteren WRX obwohl die Handbremstrommel eine größere ist beim GC8 sti Type R Version 6. Beide Bremsen passen aber unter ner 16Zoll Felge.

Moin Chris
der Grund warum ich die 16 Z verkaufe ist nicht die HA!!!
ich habe VA und HA die brembos vom Newage Sti - nicht die WRX bremse des Newage/ Type R/Ra Sti!

das Problem bei der Geschichte ist, dass die VA Brembo nicht unter die 16 passt.
die Oem V6 sti Bremse ist ja an der VA bereits ne 4 Kolben aber die Brembo - Anlage ist sowohl breiter, als auch größer im Sinne der Scheiben die man fahren kann und eben diese passen nicht mehr unter die 16 z Felgen! HA is kein Problem bei der 16z Felge.
soweit ich weiß sowohl bei der wrx bremse als auch bei der Sti vom classic.
Was du berücksichtigen musst, ist dass die JDM STI Type R/Ra kein ABS haben. deshalb wird da an der Bremse hinten sowieso einiges anders sein als beim Sti non R/RA
aber was genau und wo da genau der Unterschied is kann ich dir leider nicht sagen...

der Type R hat auch andere Bremsaufnahme Punkte hinten, da sind sowie ich das mitbekommen habe (auch da sagt jeder was anderes - da es beim Wrx Type R und ra wieder anders is als beim STI type R/Ra)
habe dir mal die Bilder angehängt als bei mir der Umbau gemacht wurde.
LG
und melde dich gerne nochmal wenn du was wissen willst!

Ah, schöne Felgen. Danke dir. Ja war bissel Off-Topic.

Alle Teile sind mittlerweile verkauft.


Hier kann daher zu, Danke !
LG Max